Ngày 3/4, UBND TP.HCM có văn bản gửi Bộ công thương báo cáo tình hình hợp tác xây dựng tàu điện ngầm tại TP.HCM, bao gồm:
- Tuyến đường sắt đô thị số 2 - giai đoạn 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Tham Lương - Bến xe Tây Ninh) có chiều dài 9,1km gồm 6 ga ngầm và 3 ga trên cao.
- Tuyến đường sắt đô thị số 2 - giai đoạn 3 (Bến xa Tây Ninh - Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi) dài 28km gồm 22 ga trên cao.
- Tuyến đường sắt đô thị số 3b (Vòng xoay Cộng Hòa - Hiệp Bình Phước) dài 12,2km, gồm có 2 ga ngầm và 8 ga trên cao).
- Tuyến đường sắt đô thị số 4 (Thạnh Xuân - Khu Đô thị Hiệp Phước) dài gần 36km với 14 ga ngầm và 18 ga trên cao.
- Tuyến đường sắt đô thị số 4b (Công viên Gia Định - Lăng Cha Cả) dài 3,5km gồm 3 ga ngầm.
- Tuyến đường sắt đô thị số 6 (Bà Quẹo- Phú Lâm) dài 6,8km gồm 7 ga ngầm.
- Tuyến Monorail số 2 (quốc lộ 50 - Khu Đô thị Bình Qưới) dài hơn 27km.
- Tuyến Monorail số 3 (Ngã tư Phan Văn Trị, Nguyễn Oanh - Tân Chánh Hiệp) dài 10km.
- Tuyến tramway số 1 (Ba Son - Bến Xe miền Tây) dài gần 13km.
UBND TP.HCM cho hay theo quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, TP.HCM dự kiến sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị và 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt 1 ray (monorail, tramway) được xây dựng xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm hành chính của TP, chủ yếu đi ngầm trong nội đô.
Hiện nay, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP đã và đang thực hiện 4 tuyến đường sắt đô thị (gồm tuyến số 1, số 2, số 3a và số 5). Tiến độ các dự án này như sau:
- Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2020.
- Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến hoàn thành năm 2024.
Còn các tuyến khác như: Tuyến đường sắt đô thị số 5 - giai đoạn 1 (Ngã Tư Bảy Hiền - Cầu Sài Gòn); Tuyến đường sắt đô thị số 5 - giai đoạn 2 (Bến xe Cần Giuộc mới - Ngã tư Bảy Hiền); Tuyến đường sắt đô thị số 3a - giai đoạn 1 (Bến Thành- Bến Xe Miền Tây); Tuyến đường sắt đô thị số 3a - giai đoạn 2 (Bến XE Miền Tây - Tân Kiên) đang trong quá trình tiến hành các thủ tục.
Theo Tuổi trẻ
