Ngày Nay số 272

NGAYNAY.VN 9 BẢOTỒNDI SẢN Số272 - ThứNăm, ngày 29/4/2021 đồ sứ được trưng bày trong cungđiện, bất cứ thứgì có thể vận chuyển đều được đóng vào thùng. Ngay cả “ngai vàng” của hoàng gia cũng được đóng hộpmang đi. Công việc đóng gói này phải được thực hiệnmột cách cẩn thận. Ví dụ, các cạnh của đĩa sứ được bọc trong bông. Sau đó, chúng được xếp chồng lên nhau và cố định bằng dây thừng. Tranh và thư pháp được bọc bằng “giấy dầu”để tránh nước bị hư hại. Trống đá Qin - được đặt tên theo hình dạng giống cái trống và được gọi là “cổ vật đầu tiên của Trung Quốc” - nhà Tần là triều đại đầu tiên thống nhất Trung Quốc ngày nay - 10 tảng đá granit này nặng tới một tấn mỗi tảng và được bao phủ trong các dòng chữ. Sau nhiều lần tham khảo ý kiến, các nhân viên của Bảo tàng Cung điện đã quyết định phủ lên bề mặt của chúng bằng giấy ẩm, sau đó họ dùng bông thấm nhẹ cho đến khi khô, để nó bám vào bề mặt của đá và bảo vệ các chữ khắc. Sau đó, mỗi tảng đá được bọc trong hai chiếc chăn bông, buộc chặt bằng dâygai dầuvà chất vào thùng. Các khoảng trống trong các thùng được lấp đầy bằng rơm để giữ cho các tảng đá ổn định, và bên ngoài các thùng được bắt vít bằng sắt. Ngay cả sau khi tất cả các cổ vật đã được đóng gói, ngày chuyển đi liên tục bị trì hoãn. Cho đến ngày 4 tháng 2 năm 1933, chính phủ Quốc dân đảng mới chính thức ra lệnh tiến hành. Sáng hôm sau, hơn một chục ô tô và hơn 300 xe kéo tiếnvàoTửCấmThànhquacửa ngõ chính của nó. Nhân viên cung điện chạy tới lui, cấp số nhận dạng đặc biệt cho từng chiếc xevà cấpchongười lái xe nhữngtấmphùhiệubằnggiấy có inchữ ji, haycòngọi là“điềm lành”, để cơquan thực thi pháp luật cóthểnhậndạngđượchọ. Họ làmviệc từ lúcmặt trờimọc đến lúc mặt trời lặn, và đến cuối ngày, tất cả 2.412 chiếc thùng đã sẵn sàng được chuyểnđi. 8 giờ tối hôm đó, con đường từ Quảng trường Thiên An Môn qua Cổng Đại Thanh đến ga xe lửa Tây Trịnh Dương Môn được đặt trong tình trạng thiết quân luật. Chỉ những phương tiện có giấy tờ tùy thân đặc biệt và nhân viên đeophùhiệu jimới được phép đi trên hoặc thậm chí tiếp cận tuyếnđườngnày. 9 giờ tối, các thùng của Bảo tàng Cung điện cùng với hàng trăm người khác từ các tổ chức như Phòng triển lãm Cổ vật Bắc Kinh vàDi Hòa viên có mặt tại ga xe lửa. Khi đoàn tàu khởi hành, nó được một đoàn xe bao gồm 14 nhân viên của Bảo tàng Cung điện và hàng trăm hiến binh trong các xe hộ tống doTrương Học Lương cử tới giámsát. Vì vấn đề an toàn, đoàn tàu đã không đi theo tuyến đường thẳng nhất, tuyến Bắc Kinh-Thượng Hải trong toàn bộ hành trình, mà thay vào đó, đi một số đường vòng. Nó chạy ngoằn ngoèo từ Bắc Kinh đến thành phố trung tâm Trịnh Châu, sau đó đến thành phố phía đông Từ Châu, trước khi quay trở lại tuyến Bắc Kinh-Thượng Hải. Chiều ngày 10 tháng 2 năm 1933, đoàn tàu đến ga Phổ Khẩu của Nam Kinh, chỉ cách ThượngHải 300 km. Tại đó, đoàn hộ tống bất ngờ dừng lại. Chính tại Nam Kinh, thủ đô mới của Quốc dân đảng, giám đốc bộ phận lưu trữ của Bảo tàng Cung điện, Tương Ký, đã đề xuất một sự thay đổi kế hoạch vào phút chót. Cho rằng thật đáng xấu hổ khi phải cất giữ kho báu của quốc gia tại Tô giới, Zhang lập luận rằng ít nhất một số cổ vật nên được chuyển trở lại phía bắc thành phố trung tâmKhai Phong. Nhưng ý kiến của ông đã vấp phải sự phản đối của anh rể của nhà lãnh đạo Trung Quốc lúc bấy giờ làTưởngGiới Thạch. Sau một tháng tranh luận, Tưởng Giới Thạch tiếp tục cho phép các thánh tích tiếp tục lên đường. Đến ngày 5 tháng 3 năm 1933, lô tàu đầu tiên chở cổ vật từ Bảo tàng Cố Cung đã cập bến Jinliyuan Wharf trên Bến Thượng Hải. Các sĩ quan của SởCônganThượngHải và CảnhsátTôgiớinằmđãcómặt để bảo vệ hiện trường. Đến ngày 23 tháng 5, tất cả năm lô di vật văn hóa đã đếnThượng Hải an toàn, nơi chúng được cất giữ trên khu định cư quốc tế và Tô giới. Các di tích văn hóa của Bảo tàng Cung điện tuy được đóng hộp, nhưng các nhân viên của Bảo tàng Cung điện đã cố gắng hết sức để hoàn thành nhiệm vụ quản lý của họ. Cuối cùng, Thượng Hải chỉ là điểm dừng đầu tiên trong hành trình của bộ sưu tập của Bảo tàng Cung điện. Vào tháng 12 năm 1936, chỉ vài tháng trước khi người Nhật bắt đầu một cuộc xâm lược toàn diện vào lục địa Trung Quốc, các di tích đã bắt đầu một cuộc hành trình khác, một cuộc hành trình sẽ đưa chúng vào sâu trong nội địa TrungQuốc. n “Một đất nước luôn có thể tái sinh nhưng một nền văn hóa, một khi đã mất đi, thì không bao giờ có thể khôi phục lại được” Chính trị gia Tống Tử Văn Xe chởhiệnvật bênngoài cổngTửCấmThành, Bắc Kinh, năm1933. NhânviênBảo tàngCungđiệnkiểmtramột phần củabộ sưu tậpởThượngHải, nhữngnăm1930.