thoát nước lưu vực S1, thu gom nước thải lưu vực Tây Hồ Tây và lưu vực S3. Theo đó, thành phố sẽ thực hiện tách nước thải, ngăn nguồn nước này chảy vào sông Tô Lịch và mương Thuỵ Phương trong quá trình dẫn nước sạch từ sông Hồng về. Ngoài ra, nhà máy xử lý nước thải Yên Xá với công suất khoảng 270.000m³/ngày, cũng góp phần xử lý nước thải, cải thiện chất lượng nước tại sông Tô Lịch. “Không thể phủ nhận dọc theo bên sông vẫn tồn tại các điểmxả thải từmột sốkhudân cư, nhà hàng,… Lượng nước thải này vào khoảng 5.000 – 10.000m3/ngày. Thế nhưng, so với lưu lượng 5m3/s được bổ cập từ sông Hồng, nồng độ chất ô nhiễm sẽ hoàn toàn có thể được chuyển hóa tự nhiên mà không gây áp lực lên môi trường, nằm trong khả năng tự làm sạch của dòng sông khi có dòng chảy ổn định”, ông Hạ khẳng định. Ngoài ra, để đạt được hiệu quả như kế hoạch đề ra, vị chuyên gia này đặc biệt lưu ý đến việc tính toán thuỷ lực, cải tạo kênh Thụy Phương và các tuyến cống dọc Vành đai 2.5. Việc đưa một lượng nước lớn chảy ngược từ phía hạ lưu sông Hồng vào nội đô đòi hỏi hệ thống cống phải có kích thước đủ lớn, “đa chức năng” và có sự tách biệt rạch ròi. Các chuyên gia tư vấn cần thiết kế sao cho hệ thống này chỉ dành riêng cho nước mưa và nước sạch bổ cập, tuyệt đối không để nước thải sinh hoạt xâm nhập ngược vào nguồn bổ cập. Đây là một đòi hỏi khắt khe về mặt thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công, nhằm đảm bảo chất lượng nước sông Hồng khi về đến đầu nguồn sông Tô Lịch vẫn giữ được độ sạch tiêu chuẩn. Cải tạo môi trường cảnh quan sinh thái Với phương án mới này, chủ trương của thành phố là hình thành tuyến kênh cảnh quan đô thị đa chức năng kết di sản” Tổng chiềudài dựánmới là khoảng7km. Dựán sẽdẫnnước từ sôngHồngqua trạmbơmThụy Phương, nằmcách cống LiênMạc khoảng200mvềphíahạ lưu. hợp với thiết kế cảnh quan hai bên mương Thụy Phương, đồng thời khớp nối với kế hoạch xây dựng công viên hai bên sông Tô Lịch. Đây là một mục tiêu lớn, nhưng hoàn toàn khả thi trong vòng 2 - 3 năm tới nếu thành phố có cách tiếp cận đúng đắn, triển khai đồngbộ các dự án có liên kết chặt chẽ với nhau. Hà Nội vốn có lợi thế “trời cho” về không gian mặt nước tự, nhưng trong quá trình phát triển, chúng ta đã lãng phí nguồn tài nguyên này khi cống hóa, san lấp, thậmchí bỏ quên các dòng sông ô nhiễm. “Sông phải “động”, nước sôngphải sạch, đảmbảođược dòng chảy. Khi đó, sông Tô Lịch sẽ có vận tốc dòng chảy khoảng 0,3 – 0,4m3/s, và lưu lượngnước vàokhoảng5m3/s. Tôi cho rằng lúc ấy phương án cải tạo môi trường cảnh quan sinh thái, xây dựng công viên dọc tuyến sông Tô Lịch cho người dân là điều nằm trong tầm tay”, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Cấp Thoát nước và Môi trường nhận định. Tuy nhiên, GS.TS Trần Đức Hạ cũng lưu ý thêm rằng với bất kỳ phương án nào, sông Tô Lịch vẫn phải giữ vai trò cốt yếu là sông thoát nước cho thành phố. Do đó, việc thiết kế cảnh quan phải dựa trên nguyên tắc không can thiệp vàomặt nước và lòng sông để tránh cản trở dòng chảy mùa lũ. Mọi hoạt động khai thác dịch vụ, du lịch, văn hóa chỉ nên diễn ra trên bờ, tận dụng tối đa khung cảnh thiên nhiên để làm nổi bật giá trị văn hóa lịch sử của dòng sông cũng như củaThủ đô Hà Nội. “Nhìn về dài hạn, tôi luôn cho rằng để giải quyết vấn đề môi trường nước tại các con sông nội đô nói chung, và sông Tô Lịch nói riêng, cũng như vấn đề thoát nước đô thị, Hà Nội cần các giải pháp giải quyết đồng bộ. Phương án trên dù rất hợp lý trong giai đoạn này, nhưng vẫn mang tính chất “giải quyết cục bộ” cho lưu vực sông Tô Lịch. Đã đến lúc Hà Nội cần từ bỏ tư duy “áo rách đâu vá đấy”. Chỉ khi có sự liên kết chặt chẽ và đầu tư tổng thể, chúng ta mới có thể biến sông Tô Lịch từ một “nỗi đau đô thị” trở thành một di sản sống động giữa lòng Thủ đô hiện đại”, ông Hạ nhấnmạnh.n Một đoạn sôngTô Lịchkhuvực đầuđườngHoàngQuốc Việt. NGAYNAY.VN 17 CÔNGNGHIỆPVĂNHÓA Sốđặcbiệt
RkJQdWJsaXNoZXIy MTA3Mzg1MA==