hưởng... gay gắt xe gắn máy). Trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng tăng tốc, ngày càng có nhiều công trình xây dựng diễn ra đồng loạt được triển khai trên địa bàn thành phố trong thời gian dài, các hoạt động du lịch, dịch vụ,.. đều trở thành 2/2022, hơn 1,5 tỷ người trên toàn cầu đang sống chung với tình trạng mất thính lực và con số này có thể tăng lên hơn 2,5 tỷ vào năm 2030. WHO ước tính rằng 50% trường hợp mất thính lực có thể được ngăn chặn thông qua các biện pháp y tế công cộng. Theo cơ quan y tế Liên Hợp Quốc, nhiều nguyên nhân phổ biến gây mất thính lực đều liên quan tới việc tiếp xúc quámức với âm thanh có âm lượng lớn. Đô thị hóa càng nhanh, tiếng ồn càng tăng Theo thốngkê, thànhphố Hà Nội hiện có hơn 8,3 triệu dân, cùng với đó là hơn 7,6 triệu phương tiện (trong đó có hơn 1 triệu ô tô, 6,4 triệu gây ra nhiều ảnh hưởng đến sức khỏe bao gồm khó chịu, rối loạn giấc ngủ, ảnh hưởng tiêu cực đến hệ tim mạch và trao đổi chất, cũng như suy giảm nhận thức ở trẻ em. Các chuyên gia y tế cho rằng, việc thiếu nhận thức về tác hại của ô nhiễm tiếng ồn làmột vấn đề quan trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe con người, đặc biệt là bởi tiếng ồn có tác động lớn đến các chỉ số liên quan đến chất lượng cuộc sống và sức khỏe tâm thần. Trên thực tế, theo một số phát hiện củaTổ chức Y tếThế giới (WHO), tiếng ồn là nguyên nhân môi trường lớn thứ hai gây ra các vấn đề sức khỏe, chỉ sau tác động của ô nhiễm không khí. Cũng theo báo cáo được công bố vào đầu tháng những nguồn phát thải ô nhiễm tiếng ồn tiềmnăng. Hiện nay, Luật Bảo vệMôi trường số 72/2020/QH14 đã quy định: “Không phát tán khí thải, gây tiếng ồn, độ rung và tác động khác gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng xấu đến cộng đồng dân cư xung quanh”. Chế tài xử phạt đối với vi phạm các quy định về tiếng ồn cũng đã có. Theo đó, mức phạt thấp nhất là 1-5 triệu đồng (gây tiếng ồn 2-5dBA), cao nhất là 140-160 triệu đồng (gây tiếng ồn trên 40dBA). Tuy nhiên, từ quy định của các nhà hoạch định chính sách tới hành động thực tế lại cách xa nhau. Nhất là khi khó phát hiện nguồn gây ô nhiễm, trong “Tiếngồnkhông tích lũy trongmôi trườngnhưônhiễmchất độc, nhưngnó gây tácđộngxấuchosức khỏe conngười vàcó thểđể lại hậuquả lâudài. Ngoài ảnhhưởngđếncơquan thínhgiác (gây ù tai, làmgiảmsứcnghe, điếc), ônhiễm tiếngồncòngây rachứngmất ngủ, tăng huyết áp, bệnh lýmạchvành, suygiảm nhận thứcở trẻem” - PGS.TSDoãnNgọc Hải (Viện trưởngViệnSức khỏenghề nghiệpvàMôi trường) chobiết. tâm lý người dân vẫn còn tâm lý né tránh nhắc nhở hàng quán gây ồn, phớt lờ quy định của khu dân cư, các cơ quan chức năng, địa phương không có thiết bị đo âm thanh chuyên dụng để xác định hành vi gây tiếng ồn vượt quy định. Theo các chuyên gia, để giải quyết thực trạngônhiễm tiếng ồn đô thị cần phải có giải pháp quy hoạch tổng thể về xây dựng, hạn chế lưu lượng phương tiện vào nội đô, tăng cường giao thông công cộng, không cho phép các phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn về tiếng ồn được hoạt động,... Đó là những phương án mang tính vĩ mô, còn với Thanh Xuân, để “sống chung với lũ”, cô phải lên mạng mày mò những mẹo để giảm âm trong nhà. Mỗi khí ở nhà, Xuân đóng kín cửa sổ kính và cho lắp rèm cách âm, cùng với đó là bài trí nhiều cây xanh trong nhà cũng như ngoài ban công. “Tôi trồng một số loại cây leo tạo thành một hàng rào tự nhiên. Đặt các chậu cây có lá lớn trên bệ cửa sổ hoặc gần cửa ra vào sẽ có tác dụng cản âm”, Xuân chia sẻ kinh nghiệm chống ồn của mình. “Ngoài ra, tôi đặt kệ sách sát tường tiếp giáp nhà hàng xóm và trải thảm trên sàn nhà để giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ bên dưới”.n Lượng xe cộ lưu thôngmỗi ngày làmột trongnhữngnguồnphát thải ônhiễmtiếngồn chính tại HàNội. NGAYNAY.VN 7 CHUYÊNĐỀ Số300 - ThứNăm, ngày27/10/2022
RkJQdWJsaXNoZXIy MTA3Mzg1MA==