118 container chứa xe BMW vô thừa nhận ở cảng hơn 1 năm

(Ngày Nay) - Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép, Cục Hải quan Bà Rịa - Vũng Tàu, đến nay, tại Cảng Cái Mép đang còn tồn đọng 118 container chứa xe BMW không có người nhận.
Lô xe BMW nằm cảng Sài Gòn sẽ được tái xuất về Đức
Lô xe BMW nằm cảng Sài Gòn sẽ được tái xuất về Đức

Số xe ô tô nêu trên nhập về cảng Cái Mép từ tháng 1 đến tháng 4/2017.  Ngoài 118 container xe BMW nêu trên, tại khu vực Cảng Cái Mép còn tồn đọng 52 container hàng hóa gồm nhiều mặt hàng khác nhau.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Cái Mép, số xe này không liên quan đến vụ buôn lậu xe BMW của Euro Auto trước đây. Lô xe BMW nằm tại cảng Cát Lái của Euro Auto đến nay vẫn chưa được tái xuất về Đức.

Phần lớn các container hàng nêu trên tồn đọng tại cảng từ năm 2017. Mặc dù Chi cục đã đăng thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có người đến nhận.

Trước đó, ngày 16/4/2018, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép phối hợp cùng Phòng cảnh sát kinh tế (PC46) – Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Phòng 6 Cục C74 thuộc Bộ Công an phát hiện 3 container ô tô nhập khẩu không đúng với khai báo.

Lô hàng này của Công ty TNHH MTV vật tư xuất nhập khẩu Thanh niên MC. Công ty nhập khẩu khai là lốp ô tô mới. Tuy nhiên, bằng biện pháp nghiệp vụ, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, phát hiện hàng hóa là 5 ô tô du lịch các loại đã qua sử dụng.

Chi cục đang trưng cầu giám định để tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật.

Theo Tiền Phong
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chủ trì Phiên họp.
Quốc hội tập trung giám sát các vấn đề nóng được xã hội quan tâm
(Ngày Nay) - Năm 2026 và 2027, Quốc hội tiếp tục giám sát tối cao, tập trung vào việc hoàn thiện thể chế, ứng dụng mạnh mẽ về chuyển đổi số; trong đó tiếp tục tập trung vào việc giám sát các văn bản quy phạm pháp luật là nhiệm vụ trọng tâm, liên tục, thường xuyên.
Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
(Ngày Nay) - Eo biển Hormuz là tuyến đường thủy huyết mạch của thương mại năng lượng toàn cầu, vận chuyển khoảng một phần tư lượng dầu mỏ thế giới. Dù Mỹ nhập khẩu rất ít dầu khí qua eo biển này, nhưng sự gián đoạn vận tải hàng hải do lệnh phong toả từ Iran đã gây cú sốc kinh tế lan rộng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu và tình hình lạm phát tại Mỹ cũng như nhiều quốc gia khác.