Ngày 6/3, Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng dẫn đầu đoàn công tác đã tới kiểm tra tiến độ xây dựng cầu Phong Châu mới - nối hai huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ).
Tại hiện trường, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang đánh giá cao chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát và sự phối hợp của tỉnh Phú Thọ trong triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới.
Bộ trưởng nhấn mạnh, cầu Phong Châu là công trình được xây dựng theo lệnh khẩn cấp, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm khắc phục thiệt hại do bão lũ, kết nối mạng lưới giao thông góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.
Bộ trưởng Phan Văn Giang đề nghị, thời gian tới, chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng liên quan của Bộ Quốc phòng, Bộ Xây dựng và tỉnh Phú Thọ triển khai thi công 5 mũi, 3 ca, 4 kíp, làm đến đâu, sạch đẹp đến đó.
Phương án thi công phải khoa học, chi tiết, đảm bảo tuyệt đối an toàn đường thủy nội địa, an toàn lao động.
Ban Quản lý dự án, nhà thầu phải tuân thủ các quy định của Nhà nước về quản lý dự án; kiểm soát chất lượng hồ sơ thiết kế theo đúng quy định; kiểm tra, kiểm soát vật tư, vật liệu xây dựng công trình đảm bảo chất lượng theo yêu cầu thiết kế.
Đặc biệt, các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, đôn đốc các nhà thầu, tư vấn để đẩy nhanh tiến độ thực hiện những gói thầu đã ký kết, quyết tâm hoàn thành cầu Phong Châu mới vào đầu tháng 10/2025, về đích trước 2 tháng so với kế hoạch ban đầu, phục nhu cầu đi lại của người dân và chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Quân đội.
Theo thiết kế, cầu Phong Châu mới có tổng chiều dài trên 652m, trong đó, chiều dài cầu tính đến đuôi mố khoảng 383m.
Điểm đầu công trình trên Quốc lộ 32C, thuộc xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao; điểm cuối thuộc xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông. Bề rộng cầu 20,5m, đảm bảo 4 làn xe cơ giới.
Cầu được thi công bằng phương pháp sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính gồm 3 nhịp dầm liên tục, đúc hẫng cân bằng; mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi.
Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư trên 635 tỷ đồng.
Sau hơn 2 tháng, đơn vị thi công đã hoàn thành 79 mũi khoan cọc nhồi cầu Phong Châu mới vượt tiến độ 10 ngày theo cam kết. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị đang đổ bê tông bịt đáy trụ, đóng cọc bờ vây, đào móng để xây bệ móng và phần thân trụ, đúc dầm cầu.
