Cán bộ không đi xe đưa rước, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ sớm phản hồi lý do và giải pháp

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Cán bộ tỉnh Bình Dương (cũ) và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) sau sáp nhập được bố trí xe đưa rước lên TP.HCM mới. Tuy nhiên, các xe rơi vào tình trạng “ế” cán bộ trong ngày đầu tiên đến TP.HCM làm việc.

Theo kế hoạch, Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM sẽ bố trí 10 xe đưa rước cán bộ vào ngày đầu tiên sau sáp nhập tỉnh, thành phố, 1/7/2025. Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (FutaBuslines) đảm nhận dịch vụ vận hành, đội xe 10 chiếc xe mới gồm: 4 xe 45 chỗ ngồi và 6 xe 16 chỗ ngồi.

Cán bộ không đi xe đưa rước, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ sớm phản hồi lý do và giải pháp ảnh 1

Đội xe mới của Phương Trang dùng để đưa rước cán bộ.

Bước đầu thống kê cho thấy có gần 968 cán bộ thuộc hai tỉnh này đăng ký sử dụng xe đưa rước, trong đó Bình Dương có hơn 507 người và Bà Rịa - Vũng Tàu có trên 461 người, tính cả trong tuần và cuối tuần.

Phương án được đưa ra là từ ngày 1/7 đến hết năm 2025, mỗi ngày sẽ có 6 lượt xe phục vụ (3 lượt đi - 3 lượt về), chia thành ba khung giờ phù hợp. Tổng chi phí vận hành mỗi tháng dự kiến khoảng 1,3 tỷ đồng, từ ngân sách hỗ trợ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt do Sở Xây dựng quản lý.

Từ năm 2026, TP.HCM sẽ nghiên cứu chuyển sang phương thức đặt hàng hoặc tổ chức đấu thầu với các đơn vị vận tải đủ năng lực, thay vì sử dụng ngân sách trực tiếp như giai đoạn đầu.

Tại Bình Dương (cũ), gần 6 giờ sáng xe đón cán bộ từ Trung tâm hành chính tỉnh, lần lượt di chuyển đến các điểm khác tại địa phương này trước khi di chuyển về trung tâm TP.HCM và ngược lại.

Tại Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), xe đưa đón khởi hành từ siêu thị Coopmart Vũng Tàu lúc 5 giờ 40 phút, ghé Trung tâm hành chính tỉnh cũ rồi lăn bánh khởi hành về TP.HCM theo lộ trình cố định, hai chiều.

Cán bộ không đi xe đưa rước, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ sớm phản hồi lý do và giải pháp ảnh 2

Xe có dòng chữ "Xe đưa rước công chức, viên chức" để nhận diện.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của các cơ quan truyền thông, trong ngày đầu tiên tổ chức đưa đón cán bộ, các xe rơi vào tình trạng “vắng khách”, nhiều chuyến xe không có cán bộ phải chạy xe không về TP.HCM.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và giải pháp cho thời gian tới như thế nào để đảm bảo cán bộ đi lại thuận tiện và phục vụ người dân tốt hơn, hiện vẫn chưa được các cơ quan chức năng TP.HCM đưa ra.

Phóng viên Ngày Nay liên hệ qua điện thoại với ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng TP.HCM để trao đổi nhưng chưa nhận được hồi âm. Trong khi đó, Giám đốc Sở Xây dựng Võ Hoàng Ngân cho biết: “Sở Xây dựng sẽ sớm phản hồi”.

Ngày Nay sẽ cập nhật khi có thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM.

Rapper Mason Nguyễn
Sạp show 2026: dàn nghệ sĩ “cháy” hết mình dưới cơn mưa, mang đến đêm nhạc đầy cảm xúc
(Ngày Nay) - Tối 30/5/2026, tại Trung tâm Cung ứng Dịch vụ công, phường Bến Thành, TP. Hồ Chí Minh, Sạp Show 2026 đã diễn ra trong không khí sôi động với sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ trẻ được yêu mến. Bất chấp cơn mưa nặng hạt kéo dài trong đêm diễn, khán giả vẫn ở lại hòa mình vào âm nhạc, tạo nên một trong những khoảnh khắc đáng nhớ nhất của chương trình.
Tuồng, Chèo và Cải lương lần đầu tiên cùng xuất hiện trong một tác phẩm nghệ thuật sau sáp nhập (Ảnh: Khánh Ly)
“Hạ Hồi Show” đánh dấu lần đầu Tuồng, Chèo, Cải lương chung một sân khấu
(Ngày Nay) - Tối 30/5 tại Rạp Hồng Hà (Hà Nội), chương trình tạp kỹ “Hạ Hồi Show - Bí mật triều đại phép thuật” đã chính thức ra mắt khán giả. Sự kiện thu hút sự quan tâm của đông đảo người yêu nghệ thuật khi đánh dấu lần đầu tiên ba loại hình sân khấu truyền thống gồm Tuồng, Chèo và Cải lương cùng hội tụ trong một tác phẩm biểu diễn thống nhất.
Đột phá theo Nghị quyết 57, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu đổi mới
Đột phá theo Nghị quyết 57, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu đổi mới
(Ngày Nay) - Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị đặt ra nhiệm vụ rất rõ ràng: Muốn vượt qua bẫy thu nhập trung bình để trở thành nước phát triển, muốn xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và hội nhập hiệu quả, không có con đường nào khác ngoài đột phá phát triển mạnh mẽ khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Nghệ nhân Lê Văn Tuy
Nghệ nhân Lê Văn Tuy: “Giữ nghề nón là giữ một phần hồn quê”
(Ngày Nay) - Trong những năm gần đây, nón lá Làng Chuông dần được “làm mới” thông qua các hoạt động du lịch trải nghiệm, workshop thủ công và quảng bá văn hóa tới du khách trong và ngoài nước. Giữa sự chuyển mình ấy, nghệ nhân Lê Văn Tuy vẫn dành hơn nửa thế kỷ lặng lẽ ngồi bên những vành tre, lớp lá. Với ông, giữ nghề hôm nay không chỉ là giữ một kế sinh nhai, mà còn là giữ lại nhịp ký ức và hồn cốt của làng nghề truyền thống giữa dòng chảy hiện đại.