Đi xe GoViet bị tai nạn, GoViet chối bỏ trách nhiệm

(Ngày Nay) - Trong đơn gửi tới Ngày Nay, nạn nhân kêu cứu vụ việc đi xe của GoViet bị tai nạn, không có tiền điều trị vết thương, chân phải ngày càng teo tóp... Tuy nhiên, GoViet né tránh và chối bỏ trách nhiệm.

Chuyến xe định mệnh

Quá thất vọng về GoViet, anh Lưu Mạnh Hữu Nhân (29 tuổi, ở trọ tại quận Tân Bình, TP.HCM) đã gửi đơn cầu cứu đến Ngày Nay, kể về những khó khăn mà anh phải gánh chịu khi sử dụng dịch vụ của GoViet.

Vụ tai nạn tưởng như bình thường nhưng kéo theo hậu quả hết sức nghiêm trọng xảy ra cách đây hơn 1 năm. Khoảng 9g giờ sáng 15/4/2019, anh Nhân thông qua ứng dụng GoViet trên di động đặt một chuyến xe GoBike từ quận Bình Thạnh đi huyện Hóc Môn (TP.HCM).

Tài xế của GoViet nhận chở khách hôm đó là chị H.T.T.T, sử dụng xe máy biển số 70K1-435.XX. Khi đang lưu thông trên đường Phan Văn Trị (quận Gò Vấp), xe chị T. va chạm với một xe máy khác chạy cùng chiều phía trước. Tai nạn khiến anh T. bị đa vết thương trên cơ thể, được nữ tài xế đưa về nhà, rồi chở đến bệnh viện Gia Định (quận Bình Thạnh) cứu chữa.

Kết quả kiểm tra ban đầu cho thấy anh Nhân bị xây xát ở tay phải, được bác sĩ chỉ định nắn bó bột gãy xương cẳng tay rồi cho xuất viện. Tuy nhiên, vài ngày sau, phần đùi phải anh Nhân bắt đầu đau nhức, không di chuyển được nên vào bệnh viện Chấn thương Chỉnh hình kiểm tra theo yêu cầu từ Bệnh viện Gia Định. Kết quả chụp MRI cho thấy: "Chấn thương phần mềm gối phải và tổn thương dây thần kinh đùi mức độ nặng". 

Đi xe GoViet bị tai nạn, GoViet chối bỏ trách nhiệm ảnh 1

Vết thương ở chân phải của Nhân để lại di chứng hết sức nặng nề. Ảnh: NVCC

Bác sĩ yêu cầu bệnh nhân không được vận động và phải liên tục chữa trị hằng ngày bằng phương pháp chạy xung điện cơ và vật lý trị liệu 2 năm, có khả năng lên tới 4 năm. Mặc dù phác đồ điều trị là vậy, nhưng anh Nhân vẫn có thể bị teo cơ và bại liệt.

GoViet né tránh và chối bỏ trách nhiệm

Những ngày sau tai nạn, cuộc sống người thanh niên trẻ rơi vào bế tắc và mất việc làm. Nguồn thu nhập chính lúc này chỉ trông chờ vào những đồng lương tạp vụ ít ỏi của mẹ Nhân và sự hỗ trợ từ bạn bè, người thân. Trong khi đó, chi phí điều trị vượt quá khả năng chi trả của gia đình, buộc Nhân phải gián đoạn việc chữa trị.

Sau tai nạn, anh nhiều lần liên lạc với GoViet để thông báo về vụ việc và đề nghị công ty này có trách nhiệm nhưng phía công ty liên tục né tránh. "Đến ngày 22/4/2019, một người đàn ông tên Quang xưng là người của GoViet đến gặp, chở tôi đến bệnh viện khám và thanh toán tiền gần 2 triệu đồng. Người này nói rằng sẽ trình báo vụ việc lên cấp trên và sẽ có lãnh đạo công ty đến thăm hỏi. Tuy nhiên, suốt 1 năm trôi qua, phía GoViet vẫn im lặng", anh Nhân viết trong đơn.

Đi xe GoViet bị tai nạn, GoViet chối bỏ trách nhiệm ảnh 2

Hiện tại, đùi phải anh Nhân đã teo hơn 6cm khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn, vận động chậm chạp... Ảnh: Linh Vũ

Di chứng để lại sau vụ tai nạn khá nghiêm trọng. Hiện tại, đùi phải của anh Nhân đã teo hơn 6cm khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn, vận động chậm chạp... "Cách đây không lâu, tôi nén đau xin vào làm thu ngân trong siêu thị nhưng chỉ làm được nửa ngày tôi phải xin nghỉ vì chân đau nhức dữ dội và sốt cao. Tôi rất hoang mang, không biết tương lai mình sau này thế nào, bao nhiêu dự định, hoài bão cũng tan biến", anh Nhân nghẹn ngào.

Không chịu bỏ cuộc, Nhân kiên trì liên lạc với GoViet để tìm sự công bằng nhưng những cuộc hồi đáp vội vã từ tổng đài viên chỉ bảo rằng: "Tài xế phải chịu trách nhiệm". Ngày 16/6/2020, anh Nhân cùng gia đình trực tiếp lên công ty này để trao đổi về tình trạng thương tật và tìm hướng giải quyết.

Tuy nhiên, trong email trả lời khách hàng, phía GoViet chỉ đồng ý hỗ trợ bổ sung thêm 3,5 triệu đồng, cùng với số tiền ban đầu là hơn 1,9 triệu đồng (tổng là hơn 5,4 triệu đồng). "Đây là mức hỗ trợ cao nhất và cuối cùng mà GoViet có thể đưa ra cho trường hợp này", GoViet khẳng định.

"Có GoViet mới có tài xế GoViet, nhưng khi vụ việc xảy ra, công ty này lại đẩy phần lỗi cho tài xế và phủi hết trách nhiệm, tự cho mình là bên thứ ba không liên can, bỏ mặc người sử dụng dịch vụ. Biết đâu, tôi không phải là nạn nhân duy nhất mà còn nhiều người khác cũng nằm trong sự thờ ơ, vô lương tâm của của họ. Hành động vô trách nhiệm này đáng bị lên án", Nhân bức xúc.

Phóng viên Ngày Nay đã liên lạc với phía GoViet nhưng không có hồi âm. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin vụ việc. 

Cảnh trong phim "Ai làm?" của đạo diễn Bùi Hoàng Hiệp xuất sắc giành 3 giải tại “Phim ngắn 14 ngày” 2026.
Phim về AI đoạt 3 giải “Phim ngắn 14 ngày” 2026
(Ngày Nay) - Ngày 12/11 tại TP.HCM, cuộc thi “Phim ngắn 14 ngày” 2026 công bố kết quả và trao giải thưởng cho các nhà làm phim trẻ bằng hiện kim, hiện vật và các học bổng với tổng giá trị lên đến 780 triệu đồng.
Union Buildings – Tuyệt tác kiến trúc và “trái tim” dân chủ của Nam Phi
Union Buildings – Tuyệt tác kiến trúc và “trái tim” dân chủ của Nam Phi
(Ngày Nay) - Nằm kiêu hãnh trên đỉnh đồi Meintjieskop, với tầm nhìn bao quát thủ đô Pretoria, Union Buildings không chỉ là công trình hành chính quan trọng bậc nhất của Nam Phi mà còn là chứng nhân của những bước ngoặt lịch sử. Hơn một thế kỷ qua, công trình này đã chứng kiến những biến thiên thăng trầm của đất nước, đánh dấu hành trình Nam Phi vượt qua quá khứ Apartheid đau thương để bước vào kỷ nguyên tự do và hòa giải dân tộc.
Dự án Quang Phúc 3 đang có mức tồn 664 tỷ đồng, chiếm gần như toàn bộ hàng tồn kho của QP Holdings.
QP Holdings: Danh mục dự án nghìn tỷ, doanh thu 9 tháng chưa đầy 7 tỷ đồng
(Ngày Nay) -  QP Holdings đang giới thiệu danh mục nhiều dự án bất động sản có quy mô từ vài trăm đến hàng nghìn tỷ đồng, trải rộng ở các phân khúc nhà ở, căn hộ, thương mại và bất động sản công nghiệp. Tuy nhiên, báo cáo tài chính hợp nhất 9 tháng năm 2026 cho thấy doanh thu thuần của doanh nghiệp chỉ đạt hơn 6,5 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 9,4 tỷ đồng…
Phiên Tọa đàm tại Diễn đàn BĐS 2026 với sự tham gia của các chuyên gia uy tín.
Nhu cầu thực đang định hình lại sản phẩm bất động sản trong chu kỳ mới
(Ngày Nay) -Thị trường bất động sản đang điều chỉnh để chuyển sang một chu kỳ phát triển với động lực và tiêu chuẩn cạnh tranh mới. Theo đó, nhu cầu thực sẽ định hình lại sản phẩm bất động sản, người mua ngày càng quan tâm đến pháp lý, khả năng chi trả, chất lượng sống và hiệu quả khai thác, khả năng tạo ra giá trị thực, mang tới dòng tiền bền vững và không gian sống tốt hơn.
Bà Miki Nozawa, Trưởng Ban Giáo dục, Văn phòng UNESCO tại Việt Nam
UNESCO, WHO và UNICEF ra mắt Nhóm công tác Kỹ thuật về Sức khỏe Trường học tại Việt Nam
(Ngày Nay) - Ngày 11/11 tại Hà Nội, Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc (UNESCO), Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), và Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) đã ra mắt Nhóm Công tác Kỹ thuật về Sức khỏe Trường học - một sáng kiến giúp mỗi trường học trở thành không gian để học sinh, sinh viên học tốt, trưởng thành và khỏe mạnh mỗi ngày.