Đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp kỷ lục

(Ngày Nay) - Người tiêu dùng đang xôn xao khi giá xe CR-V đang được niêm yết với mức giá thấp kỷ lục, tuy nhiên, trên thực tế, số lượng xe được áp dụng chương trình này rất ít.
Đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp kỷ lục.
Đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp kỷ lục.

Trước đó, báo điện tử VTC News đã đưa tin, bắt đầu từ 1/9 - 30/9/2017, khách hàng khi mua Honda CR-V 2.4L (phiên bản thường) với giá bán lẻ đề xuất 988.000.000 đồng, hoàn tất thủ tục thanh toán 100% trong thời gian khuyến mại sẽ được tặng ngay 1 chiếc xe máy SH125i ABS (màu Trắng hoặc Đen) trị giá lên đến 76 triệu đồng.

Honda Việt Nam cũng lưu ý khách hàng, chương trình có thể kết thúc sớm hơn dự kiến nếu như số lượng xe CR-V nằm trong chương trình được bán hết trước khi kết thúc thời gian khuyến mại.

Một số phiên bản khác của cũng được giảm mạnh trong thời gian vừa qua. Cụ thể, Honda CR-V 2.0 hiện giá xe chỉ còn 788 triệu đồng; tương tự, Honda CR-V 2.4 AT TG sẽ được giảm 130 triệu đồng xuống còn 898 triệu đồng và Honda CR-V 2.4 AT giảm 160 triệu đồng, xuống còn 828 triệu đồng.

Trong vai một khách hàng có nhu cầu mua xe CR-V, chúng tôi khá bất ngờ khi toàn bộ 5 đại lý ô tô Honda tại Hà Nội mà PV báo điện tử VTC News khảo sát đều thông báo.... không còn hàng.

Cụ thể, tại đại lý ô tô Honda Tây Hồ, đại diện đưa ra thông báo: "Bên em bây giờ chỉ còn phiên bản 2.4 TG màu bạc mà thôi. Giá bán của mẫu xe này là 1,1 tỷ đồng". 

PV báo điện tử VTC News đưa ra thắc mắc, tại sao lại có giá cao như thế, trong khi nhiều phương tiện thông tin đại chúng thông báo phiên bản cao cấp nhất của CR-V chỉ có 898 triệu đồng. Đại lý này cho biết: "Nhiều khi báo chí đưa tin không chính xác, chứ bên em không có giá thấp như vậy đâu".

Đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp kỷ lục ảnh 1 Chương trình giảm giá xe CR-V được áp dụng vào tháng 8 nên không có chuyện giá CR-V thấp tới 300 triệu đồng. 

Tương tự, một đại lý ô tô Honda tại Hà Đông cũng cho biết, không có chuyện giá xe CR-V thấp như thế, đại diện đại lý này cũng thừa nhận, chương trình mua CR-V tặng SH hết hàng sau 2 - 3 ngày áp dụng chương trình: "Thực ra, số lượng xe CR-V áp dụng chương trình này được phía Honda Việt Nam giao cho các đại lý rất hạn chế, không thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng đâu".

Trong khi đó, một số đại lý ô tô khác tại Thanh Xuân và Đống Đa đã ngừng chương trình đăng ký trước các mẫu xe có giá bán ưu đãi.

Trước đó chỉ 1 ngày, các đại lý này chào bán giá bán xe tương ứng chỉ  725 – 735 triệu đồng, 830 – 840 triệu đồng, và nhận đặt cọc trước 20 triệu đồng.

Trao đổi với báo điện tử VTC News, đại diện truyền thông của Honda Việt Nam phủ nhận chuyện giá CR-V có giá thấp như vậy.

Đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp kỷ lục ảnh 2 Với những giải thích như trên có thể tạm khẳng định, người tiêu dùng trong nước đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp ưu đãi. 

Đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết, chương trình giảm giá xe CR-V được áp dụng vào tháng 8 nên không có chuyện giá CR-V thấp tới 300 triệu đồng.

Tuy nhiên, việc các đại lý (HEAD) Honda Việt Nam chào bán giá xe CR-V có giá thấp như vậy không phải là không có nguyên do, đại diện truyền thông Honda Việt Nam cho biết thêm: "Giá xe thấp như nhiều báo đưa tin chỉ áp dụng nội bộ. Tức là, chúng tôi sẽ cung cấp 3 - 5 xe cho các công ty với giá cực kỳ ưu đãi.

Một công ty có thể có 2 - 3 đại lý cũng chỉ nhận được số lượng xe tương tự. Tuy nhiên, rất có thể trong trường hợp này, chủ các công ty không mua xe và bán cho các khách hàng thân thiết với giá thấp như vậy".

Về chương trình mua CR-V tặng Honda SH được áp dụng vào đầu tháng 9, phía Honda Việt Nam khẳng định vẫn đang trong thời gian khuyến mại, song, số lượng sẽ rất ít vì đang cháy hàng.

Với những giải thích như trên có thể tạm khẳng định, người tiêu dùng trong nước đừng có mơ mua Honda CR-V với giá thấp ưu đãi.

Trong trường khách hàng đã đặt hàng thành công mua CR-V với giá ưu đãi nên gọi điện trực tiếp cho các đại lý thắc mắc liệu có nằm trong diện được nhận xe hay không.

Theo VTC News

Góc khuất tại Trường THCS-THPT Hoa Sen - Bài 2: Vai trò của Công ty Địa ốc 9 như thế nào?
Góc khuất tại Trường THCS-THPT Hoa Sen - Bài 2: Vai trò của Công ty Địa ốc 9 như thế nào?
(Ngày Nay) - Trường THCS-THPT Hoa Sen (cơ sở 2) bị Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM yêu cầu phải dừng các hoạt động giáo dục ngay trước thềm năm học mới 2026-2027. Và phía sau đó là câu chuyện thuê đất và hợp tác đầu tư cùng với Công ty Cổ phần Địa ốc 9 có nhiều góc khuất chưa được sáng tỏ.
UNESCO hỗ trợ thư viện Ukraine thúc đẩy học tập, sức khỏe tinh thần và sức bền cộng đồng
UNESCO hỗ trợ thư viện Ukraine thúc đẩy học tập, sức khỏe tinh thần và sức bền cộng đồng
(Ngày Nay) - Trong lúc xung đột vẫn đang diễn ra, các thư viện trên khắp Ukraine không còn chỉ là nơi người dân tìm đến để đọc sách hay tra cứu thông tin. Ngày càng nhiều người đến thư viện để kết nối với cộng đồng, tìm kiếm thông tin đáng tin cậy, được hướng dẫn và nhận sự hỗ trợ về tinh thần.
Cuba đối mặt với tỷ lệ lạm phát trên 20%
Cuba đối mặt với tỷ lệ lạm phát trên 20%
(Ngày Nay) - Số liệu do Văn phòng Thống kê và Thông tin Quốc gia Cuba (ONEI) cho thấy chỉ số lạm phát hàng năm trên thị trường chính thức của đảo quốc Caribe này đã tăng hơn 2 điểm phần trăm trong tháng 7 vừa qua, lên mức 20,70% trong 7 tháng đầu năm trong khi tỷ lệ lạm phát hàng tháng tăng 2,56% so với tháng trước.
Ảnh: Kondou
Lý Cây Bông – Khi sắc màu Tây Nam Bộ gặp nhịp điệu Yosakoi
(Ngày Nay) - Từ “Sài Gòn đẹp lắm” - tác phẩm đánh dấu sự trở lại của Sài Gòn Yosakoi (YOSAGO), đến “Lý Kéo Chài”, YOSAGO dần tìm thấy cho mình một hướng đi: kể những câu chuyện Việt Nam bằng ngôn ngữ của Yosakoi. Nếu “Sài Gòn đẹp lắm” mang đến hình ảnh một Sài Gòn trẻ trung, gần gũi, thì “Lý Kéo Chài” đưa người xem về với không gian sông nước và những âm hưởng dân gian Nam Bộ.
AI đặt ra bài toán mới cho hạ tầng điện trung tâm dữ liệu
AI đặt ra bài toán mới cho hạ tầng điện trung tâm dữ liệu
(Ngày Nay) - Sự phát triển nhanh của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm thay đổi yêu cầu đối với hạ tầng trung tâm dữ liệu, trong đó nguồn điện trở thành một trong những yếu tố cần được tính toán lại khi các hệ thống GPU có thể tạo ra mức biến động phụ tải rất lớn trong thời gian ngắn.