Hiện tại, thuế bảo vệ môi trường áp dụng với xăng là 3.000 đồng/lít, dầu diesel là 1.500 đồng/lít, dầu mazut là 900 đồng/kg.
Theo thông tin Vietnamnet ngày 24/2, Bộ Tài chính đang tính toán nhiều phương án trước áp lực giá dầu giảm mạnh ảnh hưởng đến ngân sách. Trong đó, nổi bật nhất là tiếp tục ngiên cứu điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu sát với mức trần được quy định tại Luật Thuế bảo vệ môi trường.
 |
Bộ Tài chính bác bỏ thông tin giá xăng tăng thêm 1.000 đồng. Ảnh minh họa
Dự kiến, mức thuế trần cho bảo vệ môi trường áp dụng đối với mặt hàng xăng là 4.000 đồng/lít.
Nếu các phương án ngiên cứu trên của Bộ Tài chính được chấp thuận và thực hiện thì tỷ lệ thuế phí trong 1 lít xăng dầu của Việt Nam sẽ tăng cao hơn rất nhiều. Đơn cử như đối với hàng xăng A92, so với mức giá hiện hành là 13.750 đồng/lít , thuế bảo vệ môi trường 4.000 đồng/lít đã bằng 29% giá.
Tuy nhiên, Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng đã khẳng định với Tuổi trẻ rằng, không có chuyện Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu.
Trước đó, ngày 1/5/2015, cùng vì áp lực giá dầu, thuế bảo vệ môi trường cho xăng dầu đã có một đợt tăng sốc tới 300% lên mức như hiện nay. Trước đó, thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng chỉ có 1.000 đồng/lít, dầu diesel là 500 đồng/lít mazut 300 đồng/kg. Riêng dầu hoả vẫn giữ nguyên mức thuế là 300 đồng/lít.
A.M
