Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều

(Ngày Nay) - Tại điểm nút giao thông Tố Hữu – Mỗ Lao (Hà Nội), nơi thường xuyên diễn ra tình trạng người đi xe máy ồ ạt đi ngược chiều trên vỉa hè, cơ quan chức năng đã dựng hàng rào sắt kiên cố để ngăn vi phạm.
Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 1

Theo nguồn tin đăng tải trên báo Tiền phong, để ngăn chặn tình trạng người tham gia giao thông nườm nượp dắt xe ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu, phường Trung Văn (Nam Từ Liêm, Hà Nội) vào giờ cao điểm, đêm 24/11 Công ty Cổ phần Công trình giao thông 2 Hà Nội lắp thêm khoảng 40m rào chắn. (Ảnh: Dân trí)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 2
Trước đó, đêm 22/11, hơn 40m rào chắn cao một mét ở dọc mép vỉa hè sát với lòng đường Tố Hữu, 10 khung chắn ngang vỉa hè theo hình zíc zắc đã được lắp ở gần nút giao Mỗ Lao. Với cách thiết kế này, xe máy không thể đi trên vỉa hè. Tổng chiều dài của rào chắn là hơn 80m. (Ảnh: Gia Chính)
Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 3

Ghi nhận của PV báo điện tử Vnexpress, từ 6h30 ngày 26/11, bắt đầu giờ cao điểm sáng đầu tuần, cảnh người dân chen chúc nhau dắt xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu (Hà Nội) đã không còn tái diễn. (Ảnh: Vnexpress)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 4

Tuyến đường này ở đoạn trước và sau nút giao Mỗ Lao (Hà Đông) vẫn ùn tắc kéo dài. Hàng nghìn phương tiện lấp kín ba làn đường, kể cả làn dành riêng cho xe buýt nhanh. (Ảnh: Zing.vn)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 5

Nhiều người dân khi quan sát thấy vỉa hè đường đối diện đã được lắp rào chắn, không thể dắt xe đi ngược chiều nên đã quay đầu trở lại để đi đúng làn. Một số người khác chạy xe ngược chiều trên vỉa hè từ ngã tư trước đó song đến đoạn gặp rào chắn cũng phải quay lại. Bên cạnh đó, vẫn còn một số ít phương tiện cố tình chạy ngược chiều ngay trên mép đường Tố Hữu để đi về phía đường Trung Văn. (Ảnh: An ninh thủ đô)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 6

Trao đổi với Zing.vn, thiếu tá Nguyễn Đức Thắng, lãnh đạo đội CSGT số 7, cho biết, hàng rào đã hạn chế đáng kể tình trạng người dân dàn hàng dắt xe máy trên vỉa hè, tuy nhiên, việc dựng hàng rào chỉ là giải pháp trước mắt. Không thể giải quyết áp lực phương tiện trong giờ cao điểm bằng cách này. Theo kế hoạch, đến năm 2019 thành phố sẽ mở 1 tuyến đường từ phố Mỗ Lao cắt qua Tố Hữu, biến ngã ba Mỗ Lao - Tố Hữu thành ngã tư để giảm bớt dòng phương tiện qua nút giao Trung Văn.

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 7

Không chỉ rào chắn theo bề rộng, một dãy lan can sắt cũng được dựng dọc theo mép đường Tố Hữu, hướng đi Vạn Phúc, ngăn chặn cả hiện tượng đi xe máy xuôi chiều trên vỉa hè, theo báo An ninh thủ đô.

Tổng hợp

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.