Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều

(Ngày Nay) - Tại điểm nút giao thông Tố Hữu – Mỗ Lao (Hà Nội), nơi thường xuyên diễn ra tình trạng người đi xe máy ồ ạt đi ngược chiều trên vỉa hè, cơ quan chức năng đã dựng hàng rào sắt kiên cố để ngăn vi phạm.
Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 1

Theo nguồn tin đăng tải trên báo Tiền phong, để ngăn chặn tình trạng người tham gia giao thông nườm nượp dắt xe ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu, phường Trung Văn (Nam Từ Liêm, Hà Nội) vào giờ cao điểm, đêm 24/11 Công ty Cổ phần Công trình giao thông 2 Hà Nội lắp thêm khoảng 40m rào chắn. (Ảnh: Dân trí)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 2
Trước đó, đêm 22/11, hơn 40m rào chắn cao một mét ở dọc mép vỉa hè sát với lòng đường Tố Hữu, 10 khung chắn ngang vỉa hè theo hình zíc zắc đã được lắp ở gần nút giao Mỗ Lao. Với cách thiết kế này, xe máy không thể đi trên vỉa hè. Tổng chiều dài của rào chắn là hơn 80m. (Ảnh: Gia Chính)
Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 3

Ghi nhận của PV báo điện tử Vnexpress, từ 6h30 ngày 26/11, bắt đầu giờ cao điểm sáng đầu tuần, cảnh người dân chen chúc nhau dắt xe máy đi ngược chiều trên vỉa hè đường Tố Hữu (Hà Nội) đã không còn tái diễn. (Ảnh: Vnexpress)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 4

Tuyến đường này ở đoạn trước và sau nút giao Mỗ Lao (Hà Đông) vẫn ùn tắc kéo dài. Hàng nghìn phương tiện lấp kín ba làn đường, kể cả làn dành riêng cho xe buýt nhanh. (Ảnh: Zing.vn)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 5

Nhiều người dân khi quan sát thấy vỉa hè đường đối diện đã được lắp rào chắn, không thể dắt xe đi ngược chiều nên đã quay đầu trở lại để đi đúng làn. Một số người khác chạy xe ngược chiều trên vỉa hè từ ngã tư trước đó song đến đoạn gặp rào chắn cũng phải quay lại. Bên cạnh đó, vẫn còn một số ít phương tiện cố tình chạy ngược chiều ngay trên mép đường Tố Hữu để đi về phía đường Trung Văn. (Ảnh: An ninh thủ đô)

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 6

Trao đổi với Zing.vn, thiếu tá Nguyễn Đức Thắng, lãnh đạo đội CSGT số 7, cho biết, hàng rào đã hạn chế đáng kể tình trạng người dân dàn hàng dắt xe máy trên vỉa hè, tuy nhiên, việc dựng hàng rào chỉ là giải pháp trước mắt. Không thể giải quyết áp lực phương tiện trong giờ cao điểm bằng cách này. Theo kế hoạch, đến năm 2019 thành phố sẽ mở 1 tuyến đường từ phố Mỗ Lao cắt qua Tố Hữu, biến ngã ba Mỗ Lao - Tố Hữu thành ngã tư để giảm bớt dòng phương tiện qua nút giao Trung Văn.

Hà Nội: Dựng rào sắt ngăn chặn xe máy đi ngược chiều ảnh 7

Không chỉ rào chắn theo bề rộng, một dãy lan can sắt cũng được dựng dọc theo mép đường Tố Hữu, hướng đi Vạn Phúc, ngăn chặn cả hiện tượng đi xe máy xuôi chiều trên vỉa hè, theo báo An ninh thủ đô.

Tổng hợp

Nhật Bản, Mỹ lần đầu phối hợp can thiệp mua đồng yen sau 15 năm
Nhật Bản, Mỹ lần đầu phối hợp can thiệp mua đồng yen sau 15 năm
(Ngày Nay) - Ngày 3/8, Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản Satsuki Katayama xác nhận Nhật Bản và Mỹ đã phối hợp tiến hành can thiệp mua đồng yen trên thị trường ngoại hối vào ngày 31/7. Đây là lần đầu tiên trong vòng 15 năm hai nước thực hiện biện pháp này, đồng thời cả Tokyo và Washington đều khẳng định sẵn sàng tiếp tục hành động nếu cần thiết.
Cảnh báo thủ đoạn giả danh cán bộ Công an đặt mua hàng để lừa tiền cọc
Cảnh báo thủ đoạn giả danh cán bộ Công an đặt mua hàng để lừa tiền cọc
(Ngày Nay) - Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an thành phố Cần Thơ vừa phát đi cảnh báo về thủ đoạn lừa đảo mới nhắm vào doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh thông qua hình thức giả danh cán bộ Công an hoặc cơ quan nhà nước đặt mua hàng hóa với số lượng lớn, sau đó dẫn dụ nạn nhân chuyển tiền đặt cọc cho doanh nghiệp "sân sau" do các đối tượng dựng lên để chiếm đoạt tài sản.
Saudi Arabia thành lập liên minh bảo vệ an ninh Biển Đỏ
Saudi Arabia thành lập liên minh bảo vệ an ninh Biển Đỏ
(Ngày Nay) - Saudi Arabia (Arập Xê-út) đã công bố kế hoạch thành lập một liên minh phòng thủ đa quốc gia tại Biển Đỏ và Vịnh Aden, với sự tham gia của 8 quốc gia ven biển nhằm tăng cường bảo đảm an ninh cho một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới, trong bối cảnh các mối đe dọa đối với hoạt động vận tải biển ngày càng gia tăng.