Mực nước sông Hồng tại Hà Nội sẽ lên nhanh, cảnh báo nguy cơ ngập lụt

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia cho biết, hiện mực nước trên sông Thao tại Yên Bái đang xuống chậm, tại Phú Thọ đang lên chậm; sông Hoàng Long tại Bến Đế, sông Hồng tại Hà Nội đang lên.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Cụ thể, mực nước trên các sông như sau: lúc 13 giờ ngày 21/7, sông Hồng tại Hà Nội: 7,42m (dưới báo động 1: 2,08m).

Lúc 15 giờ ngày 21/7, sông Hoàng Long tại Bến Đế: 3,55 m (trên báo động 2: 0,05m); sông Thao tại Yên Bái: 32,31m (trên báo động 3: 0,31m); tại Phú Thọ: 18,90m (dưới báo động 3: 0,10m).

Dự báo, mực nước trên sông Thao tại Yên Bái, Phú Thọ sẽ xuống chậm: Lúc 1 giờ ngày 22/7, mực nước tại Yên Bái xuống mức 31,50m (dưới báo động 3: 0,5m); tại Phú Thọ: 18,20m (mức báo động 2). Lúc 7 giờ ngày 22/7, mực nước tại Yên Bái: 31, 0m (mức báo động 2); tại Phú Thọ: 17,70m (trên báo động 1: 0,2m).

Mực nước trên sông Hoàng Long tại Bến Đế sẽ lên chậm: Lúc 1 giờ ngày 22/7, mực nước tại Bến Đế ở mức 4,0m (mức báo động 3); lúc 7 giờ ngày 22/7, mực nước tại Bến Đế xuống mức 4,20m (trên báo động 3: 0,2m).

Mực nước trên sông Hồng tại Hà Nội sẽ lên nhanh: lúc 7 giờ ngày 22/7, mực nước tại Hà Nội lên mức 9,0m (dưới báo động 1: 0,5m); lúc 19 giờ ngày 22/7, mực nước tại Hà Nội xuống mức 8,80m (dưới báo động 1: 0,7m).

Do mực nước sông Hồng lên nhanh, cảnh báo nguy cơ ngập lụt vùng trũng và bãi bồi ven sông Hồng. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lũ, ngập lụt tại tỉnh Yên Bái, Ninh Bình cấp 2.

Nguy cơ đặc biệt cao xảy ra sạt lở đất tại nhiều nơi thuộc tỉnh Hòa Bình, Yên Bái và Phú Thọ; nguy cơ cao xảy ra sạt lở đất và lũ quét ở vùng núi phía Bắc, đặc biệt các tỉnh như: Sơn La, Điện Biên, Lạng Sơn, Quảng Ninh.

Nguy cơ ngập lụt tại vùng trũng và đô thị ở các tỉnh: Yên Bái, Phú Thọ, Hòa Bình, Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lũ quét, sạt lở đất ở khu vực vùng núi Bắc Bộ cấp 1; riêng ở các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Yên Bái cấp 2.

Theo TTXVN
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung 1 số điều về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng. (Ảnh minh hoạ)
Bộ Công Thương ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng
(Ngày Nay) - Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 08/2026/TT-BCT ngày 25/02/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 04/2020/TT-BCT ngày 22/01/2020 quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Hoàn thiện cơ chế phân chia thuế GTGT là bước đi quan trọng trong quá trình hoàn thiện thể chế tài chính - ngân sách quốc gia. (Ảnh minh hoạ).
Phân chia lại thuế giá trị gia tăng: Cân đối nguồn lực, phát triển hài hòa giữa các địa phương
(Ngày Nay) - Cơ chế phân chia thuế giá trị gia tăng (GTGT) giữa ngân sách trung ương (NSTW) và ngân sách địa phương (NSĐP) thời gian qua đã tạo nền tảng quan trọng cho tiến trình phân cấp quản lý ngân sách, nâng cao tính chủ động của địa phương, đồng thời giữ vững vai trò chủ đạo của NSTW.
Canada công bố gói viện trợ nhân đạo cho Cuba
Canada công bố gói viện trợ nhân đạo cho Cuba
(Ngày Nay) - Ngày 25/2, Chính phủ Canada tuyên bố sẽ cung cấp gói viện trợ nhân đạo trị giá 8 triệu CAD (6,7 triệu USD) nhằm hỗ trợ người dân Cuba ứng phó cuộc khủng hoảng kéo dài do thiếu lương thực và năng lượng.
Khởi Thủy là Gốm!
Khởi Thủy là Gốm!
(Ngày Nay) - Bước vào gốm như trở về một nguồn khơi của sáng tạo, “Khởi Thủy” không chỉ là cuộc ra mắt gốm cá nhân đầu tiên của nghệ sĩ Nguyễn Thu Thủy mà còn mở ra một hành trình chậm rãi, nơi truyền thống, ký ức và bản thể gặp nhau trong sự giao hòa của đất, nước, lửa.
Du lịch – nền kinh tế không khói được coi là thế mạnh chủ lực đưa Vân Đồn thành trung tâm kinh tế biển hiện đại mang tầm khu vực. Ảnh: bvhttdl.gov.vn
Nhà đầu tư đón cơ hội vàng ở Đặc khu kinh tế thế hệ mới Vân Đồn
(Ngày Nay) - Năm 2026 là năm bản lề để Vân Đồn tạo ra những chuyển động rõ nét hơn trong tiến trình hướng tới mô hình Đặc khu kinh tế thế hệ mới với cơ chế, chính sách đặc thù, giải quyết các điểm nghẽn, thách thức, đảm bảo cạnh tranh khu vực và quốc tế; đồng thời, tạo hành lang pháp lý thông thoáng để thu hút đầu tư, phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn.