Ngành hàng không cần tuyển thêm gần 2,4 triệu nhân sự

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) -Nam Á, Đông Nam Á và Châu Phi là những khu vực khát nhân lực nhất, Á-Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ sẽ chiếm hơn một nửa nhu cầu nhân lực hàng không đến năm 2043, theo báo cáo Viễn cảnh Phi công và Kỹ thuật viên 2024 của tập đoàn Boeing [NYSE: BA].
Ngành hàng không cần tuyển thêm gần 2,4 triệu nhân sự

Báo cáo cho biết, trong vòng 20 năm tới đội bay thương mại toàn cầu không ngừng phát triển, kéo theo đó là nhu cầu rất lớn về nhân lực ngành hàng không. Báo cáo Viễn cảnh Phi công và Kỹ thuật viên 2024 (PTO) của Boeing cho thấy ngành hàng không sẽ cần tuyển thêm gần 2,4 triệu nhân sự để hỗ trợ quy mô đội bay ngày càng lớn, đáp ứng sự tăng trưởng dài hạn của lữ hành hàng không.

Nhằm duy trì đội bay thương mại toàn cầu cho đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại sẽ cần tuyển thêm lượng nhân sự với 674.000 phi công; 716.000 kỹ thuật viên bảo trì; 980.000 thành viên phi hành đoàn.

“Lưu lượng hàng không vượt mức trước đại dịch, tình trạng hao hụt nhân sự và quy mô đội bay thương mại gia tăng là những nguyên nhân khiến nhu cầu nhân sự ngành hàng không ngày càng tăng lên. Boeing giữ vững vai trò là đối tác đáng tin cậy và giàu sáng kiến trong suốt chu kỳ đào tạo hàng không. Danh mục giải pháp đào tạo của chúng tôi xoay quanh các chương trình đào tạo và đánh giá dựa trên năng lực nhằm đảm bảo chất lượng đào tạo hàng không ở cả trường huấn luyện bay lẫn trong hoạt động khai thác, đồng thời góp phần tăng cường an toàn hàng không với giải pháp đào tạo toàn diện và đào tạo môi trường ảo”, ông Chris Broom, Phó chủ tịch khối Giải pháp Đào tạo Thương mại tại Boeing Global Services chia sẻ.

Báo cáo PTO dự đoán cho đến năm 2043 nhu cầu nhân sự mới chủ yếu phát sinh trong phân khúc máy bay một lối đi, ngoại trừ ở Châu Phi và Trung Đông là nơi nhu cầu máy bay thân rộng vẫn chiếm ưu thế. Lục địa Á-Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ chiếm hơn một nửa nhu cầu tuyển dụng nhân sự mới của ngành. Nam Á, Đông Nam Á và Châu Phi là các khu vực có tốc độ tăng trưởng nhân sự nhanh nhất, nhu cầu dự kiến tăng hơn gấp ba lần trong vòng 20 năm tới. Hai phần ba số nhân sự mới sẽ thay thế lượng nhân sự hao hụt, một phần ba phục vụ nhu cầu tăng trưởng đội bay thương mại.

Theo dự báo, đến năm 2043, toàn cầu cần tới 674 ngàn phi công mới, 716 ngàn kỹ thuật viên, 980 ngàn nhân sự cho phi hành đoàn mới. Tại khu vực Đông Nam Á, nhu cầu nhân sự lần lượt là 60 ngàn, 77 ngàn và 97 ngàn, thuộc Top các khu vực khát nhân lực nhất thế giới.

Nhiều trang báo quốc tế đưa tin về DANAFF IV
Nhiều trang báo quốc tế đưa tin về DANAFF IV
(Ngày Nay) - Khép lại vào đầu tháng 7/2026, Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) đã tạo được sự chú ý đáng kể trên truyền thông quốc tế. Từ những tạp chí chuyên ngành điện ảnh của Hollywood đến hệ thống báo chí, trang tin giải trí tại châu Á và châu Âu, hơn 40 cơ quan truyền thông tại Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Bangladesh, Italy, Thổ Nhĩ Kỳ và Pháp đã đưa tin về sự kiện, cho thấy vị thế ngày càng rõ nét của DANAFF trên bản đồ liên hoan phim khu vực.
Trung Quốc - Kính AI trở thành công cụ gian lận mới
Trung Quốc - Kính AI trở thành công cụ gian lận mới
(Ngày Nay) - Sự xuất hiện của kính thông minh tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra thách thức mới đối với công tác coi thi tại Trung Quốc, khi một số thí sinh lợi dụng thiết bị này để gian lận trong các kỳ thi.
Đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư chủ trì giao ban. Ảnh: Phương Hoa/TTXVN
Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì Hội nghị giao ban quý II/2026
(Ngày Nay) - Sáng 14/7, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì Hội nghị giao ban quý II/2026 với các tỉnh ủy, thành ủy, đảng ủy, các ban đảng, 4 văn phòng, các đơn vị sự nghiệp trực thuộc Trung ương, đánh giá thực hiện nhiệm vụ quý II/2026 và triển khai những nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.