Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử

Vụ chìm phà Sewol (Hàn Quốc), mới đây nhất là chìm tàu chở 458 người ở Trung Quốc... là hai trong những thảm họa chìm tàu kinh hoàng trong lịch sử.
Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử

Vụ tai nạn lật chìm tàu du lịch Ngôi sao phương Đông chở 458 người của Trung Quốc trên sông Dương Tử là một trong những vụ tai nạn nghiêm trọng nhất của Trung Quốc kể từ đầu năm 2015 đến nay.

Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử - anh 1

Hiện Trung Quốc đang dốc sức tìm kiếm hơn 400 nạn nhân bất chấp trời mưa gió

Chiếc tàu đang trên hành trình từ thành phố Nam Kinh, thủ phủ tỉnh Giang Tô ở miền Đông Trung Quốc, đến thành phố Trùng Khánh.

Tàu đã bị lật và chìm vào lúc 21 giờ 28 phút (giờ địa phương) ngày 1/6 trong điều kiện thời tiết mưa to và gió mạnh khi đi qua địa phận tỉnh Hồ Bắc.

Trên tàu Ngôi sao phương Đông bị chìm hôm 1/6 có 458 người. Tính đến 11h30 (10h30 giờ Hà Nội) đội cứu hộ đã cứu được 12 người và tìm thấy 5 thi thể. Các thi thể đã được đưa lên thuyền và đưa vào bờ. Những người bị thương đang được cấp cứu tại bệnh viện. Thuyền trưởng và máy trưởng đã bị công an tạm giam.

Nguyên nhân ban đầu được cho là do lốc xoáy tại khu vực khi tàu đi qua.

Dưới đây là những ghi nhận về những thảm họa chìm tàu kinh hoàng trong lịch sử:

Tàu chở dân nhập cư bị chìm - 2015

Vào đầu năm 2015, hàng loạt các vụ di cư bất hợp pháp bằng đường biển đã diễn ra tại khu vực biển Địa Trung Hải.

Họ tìm đường đến châu Âu bằng các tàu thuyền không được trang bị đủ phương tiện an toàn.

Ít nhất đã có 5 chiếc thuyền chở khoảng 2.000 người di cư đến châu Âu bị chìm ở biển Địa Trung Hải, số người chết trong các tai nạn này lên tới hơn 1200 người.

Chìm tàu Sewol, Hàn Quốc - 2014

Vụ chìm tàu Seowl, Hàn Quốc sáng 16/4/2014 được coi là thảm kịch quốc gia. Lỗi chính là ở thuyền trưởng và người điều khiển con tàu, người này đã phải nhận mức án 36 năm tù do vi phạm các quy định an toàn hàng hải, nhưng những nỗi đau để lại không gì đong đếm được.

Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử - anh 2

Chìm tàu Sewol khiến 295 người thiệt mạng, 9 người mất tích. Ảnh AFP

Chiếc tàu đã được cho là chở quá tải và sự thiếu kinh nghiệm của thủy thủy đoàn. Chiếc tàu bị chìm, lật úp ngoài khơi Jindo, Hàn Quốc, phà chở 476 người hầu hết là học sinh trung học tại một trường phổ thông, có 295 người thiệt mạng, 9 người hiện vẫn mất tích.

Phà MV Shariatpur 1 chìm ở Bangladesh - 2012

Sáng 13/3/2012, theo giờ địa phương, phà MV Shariatpur-1 chở khoảng 250 hành khách đã bị lật và chìm trên sông Meghna tại quận Munshiganj thuộc khu Dhaka (miền Nam Bangladesh).

Vụ tai nạn xảy ra là do phà MV Shariatpur-1 va phải một tàu chở dầu khi đang trên đường đến thủ đô Dhaka. Có tổng cộng 147 người chết, chỉ có 35 người được cứu sống ngay khi vụ tai nạn xảy ra.

Vụ chiếc phà vỡ đôi, Ấn Độ - 2012

Ngày 30/4/2012, một chiếc phà chở khoảng 350 hành khách bị vỡ làm đôi và chìm trên một trong những con sông lớn nhất của Ấn Độ, khiến ít nhất 105 người thiệt mạng, nhiều người mất tích.

Chiếc phà chở khoảng 350 người đang trên đường từ Dhubri tới huyện Fakirganjan giữa lúc mưa bão thì bị vỡ làm đôi.

Vụ chìm tàu Bulgaria, Nga - 2011

Tàu du lịch mang tên Bulgaria chở 185 người đã bị chìm trên sông Volga của Nga vào ngày 10/7/2011. Vụ tai nạn làm 122 người chết, đây là thảm họa hàng hải lớn nhất của Nga trong hơn 1 thập kỷ.

Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử - anh 3

Ảnh minh họa

Vụ chìm phà MV Doña Paz, Philippines - 1987

Phà chở khách Doña Paz của Philippines đã bị chìm sau khi va chạm với tàu Vector ngày 20/12/1987. Với số người chết lên tới 4.375 người, vụ va chạm này trở thành tai nạn chìm phà thảm khốc nhất thời bình. Theo các tài liệu ghi chép về vụ tai nạn, vào đêm ngày 20/12/1987, hầu hết hành khách có mặt trên Doña Paz đang say giấc ngủ khi chiếc phà đâm phải tàu Vector chở theo 8.800 thùng xăng.

Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử - anh 4

Tàu MV Doña Paz, Philippines

Vụ va chạm đã khiến hàng nghìn thùng xăng bốc cháy, ngọn lửa nhanh chóng lan sang Doña Paz và thắp sáng cả một vùng nước rộng lớn. Lúc đó, áo phao cứu hộ trên Doña Paz được cho là đã được khóa lại cẩn thận nên không kịp lấy ra, buộc hành khách phải nhảy xuống bề mặt nước đang rực lửa trong cơn hoảng loạn tìm đường thoát thân.

Vụ đắm tàu MV Wilhelm Gustloff, Đức - 1945

Vào tháng 1/1945, con tàu Đức mang tên Wilhelm Gustloff bị 3 quả ngư lôi bắn trung ngoài biển Baltic trong khi đang chuyên chở dân thường sơ tán, binh lính và quan chức Đức Quốc Xã trên đường trốn chạy khỏi sự truy lùng của Hồng quân Liên Xô.

Sau khi bị trúng ngư lôi vào mạn phải, tàu Wilhelm Gustloff đã chìm hẳn xuống đáy đại dương chỉ trong chưa đầy 45 phút. Theo ước tính, có khoảng 9.400 nạn nhân thiệt mạng trong thảm kịch này, biến Wilhelm Gustloff trở thành cái tên dẫn đầu danh sách những vụ đắm tàu riêng lẻ có số người thiệt mạng lớn nhất trong lịch sử hàng hải thế giới.

Tàu Titanic, Mỹ - 1912

Titanic, thảm kịch hàng hải nổi tiếng nhất mọi thời đại xảy ra khi tàu chở kháchTitanic bị chìm ở Bắc Đại Tây Dương vào ngày 15/4/1912 sau khi đâm phải một tảng băng trôi ngay trong lần hạ thủy đầu tiên với hành trình từ Southampton (Anh) tới thành phố New York (Mỹ). Vụ đắm tàu Titanic đã cướp đi mạng sống của 1.514 người, trở thành thảm kịch đắm tàu phi quân sự đẫm máu thứ ba trong lịch sử hàng hải.

Những thảm họa chìm tàu kinh hoàng nhất trong lịch sử - anh 5

Vụ Titanic là thảm kịch đắm tàu phi quân sự đẫm máu thứ ba trong lịch sử hàng hải.

Những báo cáo ghi chép lại cho biết, vào 11h40 ngày 14/4/1912, 4 ngày sau khi khởi hành và ở vị trí cách phía nam Newfoundland 600 km, tàu Titanic đã đâm phải một tảng băng trôi khổng lồ. Vụ va chạm đã khiến nước tràn vào 5 khoang, nhiều hơn 1 khoang so với mức Titanic có thể nổi. Trong vòng 2 tiếng rưỡi sau đó, con tàu chìm dần do lượng nước tràn vào các khoang ngày càng nhiều.

Hành khách và một số thủy thủ được đưa xuống xuồng cứu sinh (rất nhiều trong số này di chuyển ra xa hiện trường tai nạn chỉ với một số ít người trên xuồng). Những người bị mắc kẹt trong nước chết chỉ trong vòng vài phút do hạ thân nhiệt vì ngâm mình trong nước biển đóng băng. 710 người sống sót được đưa lên tàu RMS Carpathia bằng xuồng cứu sinh vài giờ sau đó.

Trang Ly (T/h)

Xem thêm:

- Những thảm họa chìm tàu nhiều người chết nhất lịch sử hàng hải thế giới

- Trung Quốc: Chìm tàu chở 458 người, hàng trăm nạn nhân gào thét

- hìm tàu chở 458 người ở Trung Quốc: Nạn nhân 3 tuổi còn sống sót?

- Bí mật những con tàu trở về từ cõi chết

OPEC+ tiếp tục nới hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày
OPEC+ tiếp tục nới hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày
(Ngày Nay) - Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh - còn gọi là OPEC+ - ngày 5/4 đã nhất trí tăng hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày từ tháng 5 tới. Đây là mức tăng khiêm tốn và chủ yếu chỉ mang tính biểu tượng, do các thành viên chủ chốt trong liên minh không thể tăng sản lượng thực tế bởi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran.
EU triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới từ ngày 10/4
EU triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới từ ngày 10/4
(Ngày Nay) - Từ ngày 10/4/2026, Liên minh châu Âu (EU) sẽ triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới mang tên EES (Entry/Exit System), đánh dấu bước chuyển quan trọng trong hoạt động quản lý biên giới khu vực Schengen. Việc áp dụng kiểm tra 100% đối với hành khách ngoài EU được dự báo sẽ gây ra tình trạng ùn tắc tại các sân bay, nhà ga quốc tế và cảng biển ngay trong những ngày đầu triển khai.
Loạt phim Việt làm nên “kỷ lục doanh thu lịch sử” trong Quý 1/2026
Vì sao phim Việt đầu năm đại thắng ngàn tỷ đồng?
(Ngày Nay) - Các phim Việt Nam ra rạp kể từ đầu năm 2026 đến hết tháng 3/2026 gặt thành công lớn khi lập kỷ lục doanh thu phòng vé lên tới 1.130 tỷ đồng , vượt qua con số 1.110 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái . Điều này cho thấy khán giả đang rất ủng hộ và thích xem phim Việt.
Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng gần 11% vào Quý I
Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng gần 11% vào Quý I
(Ngày Nay) - Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố, hoạt động đầu tư trong quý I/2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, với quy mô vốn toàn xã hội mở rộng và dòng vốn đầu tư nước ngoài gia tăng rõ rệt.
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn chủ trì họp báo Chính phủ thường kỳ.
Nỗ lực bảo đảm nguồn cung xăng dầu, cung ứng đủ điện
(Ngày Nay) - Chiều 4/4, tại Hà Nội, Văn phòng Chính phủ tổ chức họp báo Chính phủ thường kỳ dưới sự chủ trì của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn. Tại họp báo, đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành trả lời câu hỏi của các phóng viên liên quan những vấn đề nóng đang được dư luận xã hội quan tâm.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đã yêu cầu tất cả trường học phải công khai đơn vị cung cấp thức ăn, thực phẩm trên trang thông tin điện tử, phương tiện thông tin đại chúng.
Bộ Giáo dục và Đào tạo yêu cầu các trường học phải công khai đơn vị cung cấp thức ăn, thực phẩm
(Ngày Nay) - Chiều 4/4, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ, ông Hoàng Đức Minh, Vụ trưởng Vụ Học sinh sinh viên (Bộ Giáo dục và Đào tạo) cho biết Bộ Giáo dục và Đào tạo đã yêu cầu tất cả trường học phải công khai đơn vị cung cấp thức ăn, thực phẩm trên trang thông tin điện tử, phương tiện thông tin đại chúng.