Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy

Tờ EconomicTimes (Ấn Độ) đưa tin ngày 7/1, ít nhất hai thợ lặn chuyên nghiệp đã lặn sâu xuống biển để tìm mảnh vỡ máy bay AirAsia QZ8501 và thi thể 123 nạn nhân khi cả đội đang dừng tìm kiếm vì mưa bão, theo quan chức Indonesia.
Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy

Tin trước đó:

Máy bay của Indonesia bất ngờ mất liên lạc, 162 người mất tích bí ẩn

Vụ máy bay AirAsia mất tích: Thông tin mới nhất về nạn nhân và công tác cứu hộ

Theo các quan chức Indonesia, ngày 6/1 tàu hải quân Mỹ USS Fort Worth đã phát hiện thêm 2 mảnh vỡ máy bay AirAsia QX8501 gặp nạn hôm 28/12/2014 mới nhất ở khu vực gần eo biển Karimata, ngoài khơi Indonesia.

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 1

Những cuộc tìm kiếm trong đêm

Được biết, hai mảnh vỡ này đang nằm ở độ sâu 28 m dưới đáy biển.

“Chúng tôi đang tiến hành xác định các mảnh vỡ này càng nhanh càng tốt. Rất có thể hai mảnh vỡ này thuộc phần thân của máy bay Airbus 320-200.”, ông Tatang Zainudin, đội tìm kiếm và cứu nạn Indonesia cho hay.

Ông Tatang Zainudin nói thêm, đội tìm kiếm đã mang thiết bị theo xuống biển để chụp những hình ảnh của các mảnh vỡ trước khi trục vớt lên.

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 2

Trang thiết bị lặn cần thiết cho việc tìm kiếm

Trước đó, 7 mảnh vỡ được cho là thuộc máy bay Airbus 320-200 đã được đội lặn và đội tìm kiếm đa quốc gia tìm thấy ở đáy đại dương.

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 3

Cho đến nay, đội tìm kiếm đã phát hiện 7 mảnh vỡ của máy bay AirAsia QZ 8501

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 4

Những vật dụng của hành khách

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 5

Mảnh vỡ còn lại của chiếc Airbus 320-200

Công tác tìm kiếm hộp đen, các mảnh vỡ và thi thể nạn nhân gặp rất nhiều khó khăn từ thời tiết diễn biến phức tạp tại vùng biển Java cũng như các dòng chảy mạnh, phù sa và bùn khiến cho các mảnh vỡ bị che khuất.

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 6

Thời tiết xấu tại vùng biển Java hôm 4/1

Có thể bạn quan tâm:

2014: Năm ‘đại hạn’ của hàng không thế giới

Tính cho đến tối ngày 6/1/2015, thêm hai thi thể được tìm thấy, nâng tổng số thi thể lên là 39. Như vậy, vẫn còn 123 người chưa được tìm thấy.

Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Đội thợ lặn bất chấp mưa bão tìm kiếm mảnh vỡ máy bay; 123 người vẫn chưa được tìm thấy - anh 7

Thi thể nạn nhân vụ máy bay AirAsia QZ8501 gặp nạn

Trước đó, báo chí đưa tin ngày 3/1, chính quyền Indonesia vừa ra lệnh cấm tạm thời hãng hàng không AirAsia Indonesia thực hiện tuyến bay Surabaya - Singapore, tuyến bay của chiếc QZ8501 gặp nạn hôm 28/12, cho đến khi cuộc điều tra kết thúc.

AirAsia Indonesia chỉ có giấy phép bay thực hiện các chuyến bay tuyến Surabaya – Singapore định kì vào thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy. Song, phi cơ Airbus A320 số hiệu QZ8501 lại gặp nạn hôm chủ nhật.

Xem thêm về Vụ máy bay AirAsia QZ 8501 gặp nạn:

1. Tóm tắt: 10 sự kiện quốc tế ngày 6/1 được thế giới quan tâm nhiều nhất

2. Tin mới nhất vụ máy bay AirAsia QZ8501 mất tích: Có khả năng máy bay đã rơi xuống đáy biển

3. Cập nhật: Vụ máy bay AirAsia mất tích, gần 10 quốc gia tham gia tìm kiếm trên quy mô lớn

4. Vụ máy bay AirAsia mất tích: Cơ hội sống sót cực kỳ ít

5. Không có hành khách Việt Nam trên chuyến bay QZ8501

6. Chùm ảnh: Toàn cảnh vụ máy bay AirAsia mất tích

7. Vụ máy bay AirAsia mất tích: Thông tin mới nhất về nạn nhân và công tác cứu hộ

8. Máy bay của Indonesia bất ngờ mất liên lạc, 162 người mất tích bí ẩn

9. Vụ máy bay AirAsia QZ8501 rơi: Có nhiều khả năng đã tìm thấy hộp đen


Động lực tăng trưởng mới từ nền kinh tế số của Việt Nam
Động lực tăng trưởng mới từ nền kinh tế số của Việt Nam
(Ngày Nay) - Từ những đơn hàng được giao trong vài giờ tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến các phiên bán hàng trực tiếp thu hút hàng triệu người theo dõi trên mạng xã hội, thương mại điện tử đang phát triển mạnh mẽ và từng bước làm thay đổi cách tiêu dùng của người Việt Nam.
Sách “Công việc, con ngựa & chúng ta” lưu ý đôi khi “chúng ta quá trách nhiệm, quá tất bật, quá quen với nhịp phải chạy, nên có lúc ta quên mất câu hỏi căn bản nhất: “Đời sống này, công việc này, rốt cuộc đang phục vụ cho điều gì?”. Trong thời đại mà ai cũng được khuyến khích phải nhanh hơn, mạnh hơn, giỏi hơn, việc dám dừng để hỏi lại “mình có còn là mình không?” đôi khi là một biểu hiện của dũng khí rất lớn”
“Công việc, con ngựa & chúng ta”: Làm sao nghỉ việc trong sáng suốt và bình an?
(Ngày Nay) - Cuốn sách “Công việc, con ngựa & chúng ta” (Mây Thong Dong và NXB Dân Trí ấn hành tháng 6/2026) là tác phẩm chung đầu tiên của hai tác giả: nhà báo/cư sĩ Lưu Đình Long và kiến trúc sư/tác giả Nguyễn Đinh Khoa gợi mở những tham khảo cho người trẻ đối diện những làn sóng thay đổi nghề nghiệp trong một thế giới đang đổi thay nhanh chóng vì trí tuệ nhân tạo AI.
Lượng khách nước ngoài chiếm đa số ở chợ Đồng Xuân (Ảnh: Xuân Lâm)
Chợ Hà Nội giữa “cuộc đại phẫu”: Hồn cốt có còn khi thay đổi hình hài?
(Ngày Nay) - Từ cảnh vắng khách ở các khu dân chợ dân sinh đến hình ảnh bạn trẻ đặt hàng qua GrabMart, chợ Hà Nội đang chứng kiến những thay đổi sâu sắc. Kế hoạch 117/KH- UBND TP.Hà Nội với mục tiêu xây mới hơn 100 chợ, thúc đẩy chuyển đổi số và xóa bỏ chợ tự phát đang đặt hệ thống chợ truyền thống Thủ đô trước ngã ba đường.
Khi bằng đại học không còn là “tấm vé bảo đảm” việc làm ở Mỹ
Khi bằng đại học không còn là “tấm vé bảo đảm” việc làm ở Mỹ
(Ngày Nay) - Những người mới tốt nghiệp đại học tại Mỹ đang gặp nhiều khó khăn hơn trong việc tìm kiếm việc làm khi tỷ lệ thất nghiệp của nhóm này hiện cao hơn mức trung bình của toàn bộ lực lượng lao động, đánh dấu sự đảo chiều đáng chú ý so với xu hướng kéo dài nhiều thập niên trước đây.