Chạy xe ôm Grab lên ngôi trong mùa dịch

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) -  Để duy trì thu nhập, nhiều người đã chấp nhận chuyển nghề sang chạy xe ôm Grab, khiến nghề này trở thành một trong những nghề "hot" trong mùa dịch.
Dịch vụ Grab, ship hàng trong những ngày Hà Nội "bán mang về" nở rộ chưa từng thấy. (Ảnh: Vietnamnet)
Dịch vụ Grab, ship hàng trong những ngày Hà Nội "bán mang về" nở rộ chưa từng thấy. (Ảnh: Vietnamnet)

Là giám đốc một công ty tư nhân cung cấp, lắp đặt thiết bị giám sát, camera, mạng internet… với khoảng gần chục lao động, nhưng khi công ty bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, anh Nguyễn Văn Cường (quê Thái Bình) phải chạy Grab để kiếm thêm thu nhập. 22h đêm, anh vẫn cố nhận thêm một chuyến khách đặt xe Grab từ khu đô thị Thanh Hà đến Cầu Giấy rồi mới về nhà.

Thời điểm công ty còn đông khách, có nhiều đơn hàng, anh mượn thêm lao động thời vụ. Doanh thu mỗi tháng giai đoạn không có dịch của công ty dao động từ 100 - 200 triệu đồng, đủ chi phí trả lương cho nhân viên.

Từ khi có dịch COVID-19, khó khăn bủa vây khiến công ty của anh Cường phải đóng cửa.

“Nhân viên ký hợp đồng tôi vẫn trả mức lương cơ bản nhưng cũng chỉ được tháng đầu, sau đó cũng phải chia sẻ thật với anh em để họ thông cảm. Mọi người hiểu, chia sẻ khó khăn nên cũng chấp thuận nghỉ việc không lương”.

Vì vậy, để duy trì thu nhập cho gia đình, anh Cường đã lấy chiếc ô tô mình hay dùng để di chuyển hàng ngày đi chạy Grab, "được đồng nào hay đồng đó".

Nhiều bạn bè của anh Cường - những giám đốc của các công ty tư nhân quy mô nhỏ hầu hết đều ở tình trạng tương tự, khi thời gian nghỉ dịch kéo dài làm ngân sách công ty tiến gần đến giới hạn chi trả.

Anh Nguyễn Khắc Bẩy là một công nhân phu hồ theo mùa vụ. Thời gian gần đây, anh Bẩy mua bộ quần áo đồng phục của hãng Grab, xách xe máy ra chân ngã tư Xuân Thủy – Diễn để đón khách.

Chị Nguyễn Thị Hoa, vợ anh Bẩy, từng là công nhân một công ty ở quận Cầu Giấy, cũng đang phải đi buôn bán rau củ để kiếm sống qua ngày.

“Tôi tranh thủ từ tờ mờ sáng về các vùng cung cấp rau củ ven đô như Mê Linh, Đông Anh… để mua về giao cho quầy bán lẻ dưới chân các tòa chung cư… Công việc vất vả, tôi túc tắc mỗi ngày kiếm được 100 - 200 ngàn đồng, phần nào chi trả cho các chi phí thuê nhà, điện nước," chị Hoa chia sẻ.

"Mình cứ mặc “đồng phục” như thế, khách nào nhờ chở thì chở, bao nhiêu tiền thì theo quãng đường. Điện thoại “cục gạch” không cài đặt được ứng dụng Grab, với mình “làm tất ăn cả”, được bao nhiêu thì được”, anh Bẩy tâm sự.

Những trường hợp "xoay nghề" như vợ chồng chị Hoa rất phổ biến tại Hà Nội trong thời điểm dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp. Do Hà Nội thực hiện chủ trương giãn cách xã hội, không tụ tập đông người, nghề duy nhất mà nhiều người chọn, đó là… chạy Grab, ship đồ thuê.

Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Tạ Quốc Kỳ Nam và gia đình trong buổi giao lưu sách “Bám váy mẹ” ở Đường Sách
“Bám váy mẹ” là cách chúng ta tìm lại yên vui
(Ngày Nay) -Đông đảo người thân, bạn bè và bạn đọc đã đến chia vui đầy cảm xúc với tác giả Tạ Quốc Kỳ Nam trong buổi giao lưu cùng tác phẩm đầu tay của anh: “Bám váy mẹ” (NXB Kim Đồng) tại Đường Sách TPHCM ngày 16/5.