Cựu thượng tá Út 'trọc' kêu oan

Bị cáo Đinh Ngọc Hệ khai trước tòa bị cấp dưới đổ tội, đồng thời phủ nhận mối quan hệ thân thiết với ông Lê Thanh Cung, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tức Út “trọc”) tại tòa
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tức Út “trọc”) tại tòa

Ngày 30.10, Tòa án quân sự T.Ư mở phiên phúc thẩm theo kháng cáo của bị cáo Đinh Ngọc Hệ (còn gọi Út “trọc”), cựu thượng tá quân đội, cựu Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn Bộ Q.P (Thái Sơn Bộ Q.P), cựu Phó tổng giám đốc Tổng công ty Thái Sơn và các đồng phạm trong vụ án “lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”; “sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” và “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.

Trong phiên tòa này có 3 bị cáo làm đơn xin kháng cáo, trong đó bị cáo Phùng Danh Thắm - nguyên Chủ tịch Công ty Thái Sơn xin thay đổi kháng cáo, từ toàn bộ phần bản án liên quan tới mình sang giảm nhẹ hình phạt. Bị cáo Trần Văn Lâm, nguyên Giám đốc điều hành Thái Sơn Bộ Q.P giữ nguyên kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Riêng bị cáo Đinh Ngọc Hệ kháng cáo toàn bộ bản án và kêu oan.

Trả lời xét hỏi của HĐXX và các luật sư, bị cáo Hệ khai việc mua, sử dụng xe biển đỏ, xanh đã được phép cơ quan chức năng của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an với mục đích phục vụ sản xuất kinh doanh, đi lại và đối ngoại. Việc cho thuê xe được luật Doanh nghiệp cho phép và các xe đều do các cổ đông bỏ tiền ra mua, không làm ảnh hưởng tới tài sản nhà nước. Khi cho thuê xe, Thái Sơn Bộ Q.P đã hạch toán, đóng thuế đầy đủ. 

Theo bản án sơ thẩm, trong thời gian từ năm 2011 - 2016, lợi dụng danh nghĩa là người đại diện phần vốn góp của Tổng công ty Thái Sơn tại Thái Sơn Bộ Q.P, bị cáo Hệ đã báo cáo không trung thực về hoạt động của công ty cổ phần, mạo nhận chức năng nhiệm vụ phục vụ kinh tế quốc phòng để xin được thi công các dự án, công trình trọng điểm quốc gia.

Thông qua Ban Tổng giám đốc Tổng công ty Thái Sơn, ông Hệ đã đề nghị các cơ quan chức năng của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an cho mua bằng vốn tự có và đăng ký sử dụng ô tô BKS quân sự, ô tô “biển xanh”.

Sau khi được các cơ quan chức năng cho mua, đăng ký 23 xe biển quân sự; 15 xe biển xanh 80A và một số biển xanh 80M; bị cáo Hệ trực tiếp hoặc chỉ đạo Lâm ký hợp đồng thế chấp các ô tô biển quân sự, biển xanh 80A, 80M cho các tổ chức tín dụng để vay hoặc bảo lãnh vay tiền; cụ thể đã thế chấp 29/38 xe biển quân sự, biển xanh 80A cho các ngân hàng.

Đến thời điểm khởi tố vụ án, Công ty cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn Bộ Q.P vẫn còn thế chấp 4 xe quân sự cho ngân hàng. Số xe cho thuê thu được số tiền hơn 6 tỉ đồng, việc giao xe quân sự, xe biển xanh cho một số cá nhân, tổ chức không được phép sử dụng là trái quy định, đồng thời còn dẫn đến đơn thư tố cáo, ảnh hưởng đến uy tín của nhà nước và quân đội.

Út "trọc" và mối quan hệ với nguyên chủ tịch tỉnh Bình Dương

Với cáo buộc chỉ đạo bị cáo Lâm, cùng với ông Bùi Văn Tiệp (cựu Sư đoàn trưởng 367 Quân chủng Phòng không - Không quân) làm giả hợp đồng gửi, giữ 20.000 lít xăng kém chất lượng để không bị Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương xử phạt gần 1,5 tỉ đồng, Hệ cho rằng đã bị cấp dưới “đổ oan”.

Theo bị cáo này, lời khai của cấp dưới về việc mình có mối quan hệ tốt với lãnh đạo tỉnh Bình Dương để nhờ vả xin xử lý nhẹ, trong đó có ông Lê Thanh Cung, Chủ tịch UBND tỉnh thời điểm đó, là không đúng.

Trong đó, về việc Lâm khai Hệ đã có cuộc gọi cho ông Lê Thanh Cung trong 2 phút vào một buổi chiều để nhờ vả, Hệ nói: “Đề nghị tòa tra cứu điện thoại, nếu bị cáo có cuộc gọi nào cho Cung trên 1 phút, bị cáo ngồi bao nhiêu năm tù cũng được”. Riêng cáo buộc việc sử dụng giấy tờ giả để thăng tiến trong quân đội, Hệ thừa nhận bản thân có lỗi nhưng chỉ mang tính chất vô ý.

Theo Thanh Niên
UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh các Di sản Thế giới phải đối mặt với sức ép ngày càng gia tăng từ phát triển kinh tế, biến đổi khí hậu đến những hạn chế trong quản trị, UNESCO cùng ba Cơ quan Tư vấn của Ủy ban di sản thế giới là ICCROM, ICOMOS và IUCN đã công bố ấn phẩm mới mang tên Quản lý Di sản Thế giới (Managing World Heritage). Ấn phẩm được xác định là tài liệu nền tảng, định hình khung hệ thống quản lý và bảo tồn không chỉ cho các Di sản Thế giới mà còn cho các địa điểm di sản nói chung.
Bali. Ảnh: Outlook Travel Magazine
Từ Bali nghĩ tới Vân Đồn - Thương cảng đệ nhất Đông Nam Á
(Ngày Nay) - Trong lúc Bali ngột ngạt trong dòng người và hiểm họa ô nhiễm môi trường vẫn là điểm đến của 6,5 triệu du khách mỗi năm, thì Vân Đồn với những lợi thế du lịch tương đồng lại vẫn đang như nàng tiên cá nép mình dưới biển xanh, như viên ngọc quý ẩn trong lớp vỏ trai.