Dân chở đào quất thuê giảm thu nhập vì tắc đường

(Ngày Nay) -  Tình trạng tắc đường tại thủ đô làm dân chở đào quất thuê gặp khó mỗi khi nhận được đơn hàng. Thu nhập theo đó cũng giảm mạnh so với mọi năm.
Một người chở quất thuê gặp khó tại nút giao Cầu Giấy - Xuân Thủy - Nguyễn Phong Sắc
Một người chở quất thuê gặp khó tại nút giao Cầu Giấy - Xuân Thủy - Nguyễn Phong Sắc

Tại các khu vực bán nhiều đào quất cảnh như đường Lạc Long Quân, Hoàng Hoa Thám, Nhật Tân, Âu Cơ… có hàng trăm người đang hành nghề chở đào quất mỗi ngày.

Theo anh Tạ Quốc Hiệu (Thường Tín, Hà Nội), anh tranh thủ lên khu vực đường Lạc Long Quân chở thuê đào quất bằng xe máy những ngày gần Tết. Trung bình mỗi ngày anh chở được 4-5 chuyến. Mỗi chuyến được trả công 200.000-300.000 đồng. Nếu trừ các khoản chi phí xăng xe anh cũng có thể thu nhập đến cả triệu đồng mỗi ngày.

Tuy nhiên, anh Hiệu cho rằng thu nhập như vậy vẫn còn thấp hơn nhiều so với năm ngoái vì một lý do rất đặc biệt là tắc đường. Tắc đường khiến năng suất của anh em chở đào quất thuê không cao, kéo theo thu nhập giảm mạnh so với các năm trước.

Anh Nguyễn Tiến Hùng (quận Tây Hồ) đang chở đào quất thuê bằng xe máy tại khu vực Âu Cơ, Lạc Long Quận cũng cho rằng thu nhập giảm do tắc đường. Nếu như năm ngoái mỗi ngày anh có thể chở được 7-8 chuyến, thậm chí là 10 chuyến thì năm nay chỉ đủ thời gian chở đến 6 chuyến. Thu nhập năm ngoái có thể lên đến 2-3 triệu đồng/ngày thì năm nay chỉ trên dưới 1 triệu.

Anh Hùng cho biết đường tắc làm anh phải mất nhiều thời gian hơn. Tùy cự ly nhưng thường anh phải mất 1-2 tiếng mới chở xong cho khách. Nhiều lúc anh phải chôn chân ở một đoạn đường ngắn hàng tiếng đồng hồ.

Dân chở đào quất thuê giảm thu nhập vì tắc đường ảnh 1Một xe chở đào thuê trên trường Lạc Long Quân.

Riêng anh Hiệu cho rằng rất sợ khi nhận đơn hàng vào các quận nội thành hoặc đi qua các trục đường hay xảy ra ùn tắc. Các đoạn như Cầu Giấy, Nguyễn Trãi, Láng Hạ, Giảng Võ… là những trục rất khó đi.

Đường đông nhiều đoạn phải leo lên vỉa hè khiến cây rất dễ bị rụng quả, gãy mất tay hoa. “Đường mà tắc thì đầu óc cứ căng như dây đàn rất khổ sở, chỉ sợ va chạm nhỏ cũng có thể làm hỏng mất cây”.

Theo chị Vũ Thị Tuyết, người bán đào trên đường Võ Chí Công, những khách mua hàng vào giờ cao điểm ùn tắc thì tìm người chở thuê rất khó, do ai cũng ngại đi.

Chị Nguyễn Thị Hồng (quận Thanh Xuân), một khách mua đào, cho biết chị mất rất nhiều thời gian để chọn được một cây đào đẹp chưng Tết. Nhưng khi thuê xe để chở về nhà thì nhiều người từ chối do, nhà chị nằm trên trục đường hay tắc.

"Họ bảo ngại tắc đường và cũng ngại cây to khó vận chuyển khi đường đông. Tôi đành thuê xe tải nhẹ thì được biết có nhiều trục bị cấm đường, nên cũng bị từ chối. Cuối cùng tôi phải đợi đến tối muộn mới chở được cây đào về nhà", chị Hồng nói.

Anh Hùng cho biết thêm khi chở đào quất đến muộn, nhiều khách thương thì cho thêm tiền, nhưng khách nào không thông cảm thì mắng vì mình làm mất thời gian chờ đợi của họ.

“Công việc chở đào quất năm nay rất nhiều khó khăn. Muốn tăng giá vận chuyển nhưng không được vì công chở thuê không thể hét lên gần bằng giá trị cây quất. Tôi mong vài ngày nữa, khi người dân về quê bớt, thành phố sẽ thông thoáng hơn cho anh em vận chuyển”, anh Hùng nói.

Theo Zing
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.