Dự kiến ngày 31/12/2020 tới đây, TP.HCM sẽ tổ chức lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập TP.Thủ Đức, trực thuộc TP.HCM.
Theo đó, TP.Thủ Đức chính thức được thành lập từ ngày 1/1/2021, trên cơ sở gộp diện tích các quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức, rộng khoảng 211km2 với dân số hơn một triệu người. Kể từ đây, TP.HCM sẽ có một thành phố, 16 quận và 5 huyện.
TP.Thủ Đức có vị trí quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, là đầu mối của các tuyến giao thông huyết mạch giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam bộ như: Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu…
 |
TP.Thủ Đức được thành lập trên cơ sở gộp diện tích các quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức. |
Với vị trí cửa ngõ, TP.Thủ Đức có hệ thống hạ tầng kỹ thuật khung đã và đang được hoàn thiện như: Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên… giúp kết nối giao thông một cách dễ dàng giữa các vùng.
Trong đó, tuyến Quốc lộ 13 qua địa phận TP.HCM và tỉnh Bình Dương đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của dư luận, bởi chỉ trên đoạn đường dài 35km nhưng chạy qua đến 4 thành phố trực thuộc tỉnh và trung ương nằm liền kề nhau, thay vì tầm quan trọng trong việc kết nối khu vực Tây Nguyên và thông thương với Campuchia.
 |
Khu vực Ngã 5 Đài Liệt sĩ, thuộc Q.Bình Thạnh, TP.HCM |
Quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn TP.HCM bắt đầu từ Ngã 5 Đài Liệt sĩ đến cầu Bình Triệu 1 dài 1,2km, thuộc P.26, Q.Bình Thạnh. Khu vực này có Bến xe Miền Đông nên giao thông khá đông và phức tạp vào giờ cao điểm, đặc biệt trong các ngày Lễ, Tết.
Quốc lộ 13 qua TP.Thủ Đức tiếp nối từ cầu Bình Triệu 1 chạy dọc hai phường Hiệp Bình Chánh và Hiệp Bình Phước xuyên qua Quốc lộ 1A đến cầu Vĩnh Bình (P.Hiệp Bình Phước), bắt qua một nhánh sông Sài Gòn, dài 8,8km. Đây là điểm nối giữa TP.Thủ Đức và TP.Thuận An (thuộc tỉnh Bình Dương).
 |
Quốc lộ 13 qua TP.Thủ Đức tiếp nối từ cầu Bình Triệu 1 xuyên qua Quốc lộ 1A đến cầu Vĩnh Bĩnh (P.Hiệp Bình Phước), dài 8,8km. |
Quốc lộ 13 qua địa bàn TP.Thủ Đức là một trong những tuyến đường cửa ngõ quan trọng dẫn vào trung tâm TP.HCM nhưng nhiều năm qua đang trong tình trạng quá tải, kẹt xe và ngập nước thường xuyên xảy ra gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và làm cản trở sự phát triển kinh tế xã hội của địa phường.
Sau khi qua cầu, quốc lộ 13 còn có tên gọi khác là Đại lộ Bình Dương, chạy qua TP.Thuận An dài khoảng 14km, bắt đầu từ phía đầu cầu Vĩnh Bình thuộc P.Vĩnh Phú cho đến hết điểm giao với đường Hồ Văn Mên (P.An Thạnh).
TP.Thuận An chỉ mới được thành lập vào đầu năm 2020 với diện tích tự nhiên khoảng 83,71km2. Toàn thành phố hiện có 3 khu công nghiệp là: VSIP 1, Việt Hương, Đồng An và 3 cụm công nghiệp tập trung.
 |
Đoạn Đại lộ Bình Dương qua khu công nghiệp VSIP 1 |
Thành phố liên tiếp thứ tư mà Quốc lộ 13 đi qua là Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) với chiều dài toàn tuyến khoảng 11km, tính từ Ngã 3 Hồ Văn Mên đến qua khỏi Khu du lịch Đại Nam (P.Hiệp An).
Được thành lập vào năm 2012, TP.Thủ Dầu Một là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, chính trị của tỉnh Bình Dương và một trong những trung tâm kinh tế lớn bậc nhất của vùng Đông Nam Bộ, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
 |
Tính từ Ngã 5 Đài Liệt sĩ (TP.HCM) đến Khu du lịch Đại Nam (Bình Dương), đoạn Quốc lộ 13 có tổng chiều dài khoảng 35km |
Như vậy, tính từ Ngã 5 Đài Liệt sĩ (TP.HCM) đến Khu du lịch Đại Nam (Bình Dương), đoạn Quốc lộ 13 có tổng chiều dài khoảng 35km chắc chắn là con đường ngắn nhất chạy qua nhiều thành phố nhất vùng Đông Nam bộ.
Nếu giả sử vận tốc trung bình khoảng 60km/h không thay đổi trong điều kiện lý tưởng thì các phương tiện giao thông chỉ mất 35 phút để hoàn tất quãng đường dài 35km qua tất cả 4 thành phố nói trên.
Tuy nhiên, trên thực tế, với sự tham gia của nhiều phương tiện giao thông và điều kiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật khác nhau, thời gian để đi hết quãng đường nói trên khoảng một giờ đồng hồ.
 |
Trên thực tế, thời gian để đi hết quãng đường dài 35km khoảng một giờ đồng hồ. |
Quốc lộ 13 có tổng chiều dài 140,5km chạy qua ba tỉnh, thành là: TP.HCM dài 10km, Bình Dương dài 68,5km và Bình Phước dài 62km. Điểm đầu là Km 0 tại Ngã 5 Đài Liệt sĩ (thuộc P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM) và điểm cuối là km 140 + 500 tại Cửa khẩu Hoa Lư (tỉnh Bình Phước).
Quốc lộ 13 đoạn qua TP.HCM thường xuyên ùn tắc do mặt đường hẹp, dân cư đông và lượng lớn xe khách ra vào bến xe Miền Đông. TP đã có kế hoạch nâng cấp đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu (TP.Thủ Đức) dài khoảng 5,5km với vốn gần 5.000 tỷ đồng nhưng chưa thực hiện. Đến nay, tổng vốn đội lên gần 10.000 tỷ đồng và đã tạm dừng.
