Dữ liệu thu phí cao tốc Nội Bài - Lào Cai có bị mất sau vụ sét đánh?

(Ngày Nay) - Liên quan đến sự cố sét đánh dẫn đến hư hỏng gần như toàn bộ thiết bị thu phí tại trạm thu phí Km237 tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, toàn bộ dữ liệu thu phí đã được lưu trữ.

Theo nguồn tin đăng tải trên báo Sài Gòn Giải Phóng, sáng 23/5, Tổng ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam- VEC cho biết, vào khoảng 1h ngày 14/5/2019, tại địa bàn xã Gia Phú, huyện Bảo Thắng (tỉnh Lào Cai) xuất hiện mưa giông lớn, sấm sét đã dẫn đến cháy nổ làm hư hỏng gần như toàn bộ các thiết bị thu phí, hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện và hệ thống chiếu sáng tại khu vực nhà trạm thu phí Km237 tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Toàn bộ dữ liệu thu phí của 6 làn thu phí tại Trạm thu phí Km237 (2 làn ở đầu vào và 4 làn ở đầu ra) liên tục được truyền trực tiếp về hệ thống thiết bị máy chủ đặt ở Trung tâm điều hành đường cao tốc (Km6 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai).

Đồng thời, VEC đã trang bị hệ thống sao lưu dữ liệu thu phí - ổ cứng ngoài để sao lưu dữ liệu thu phí tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, gồm 100 ổ cứng, tổng dung lượng 600 TB, được đấu nối song song và độc lập với thiết bị máy chủ theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải, (các tập tin video liên tục giám sát làn phải được sao lưu dưới dạng tập dữ liệu và lưu giữ tối thiểu 5 năm. Các tập tin video giám sát cabin và giám sát toàn cảnh phải được sao lưu dưới dạng tập dữ liệu và lưu giữ tối thiểu 1 năm).

Dữ liệu thu phí cao tốc Nội Bài - Lào Cai có bị mất sau vụ sét đánh? ảnh 1

Trạm thu phí Km237 trên cao tốc Nội Bài- Lào Cai vừa bị sét đánh hư hỏng, phương tiện đi qua phải sử dụng vé giấy

Theo Thông tư số 49/2016/TT-BGTVT ngày 30/12/2016 của Bộ Giao thông Vận tải, các tập tin cơ sở dữ liệu, các tập tin hình ảnh chụp phương tiện lưu thông qua trạm, các tập tin video liên tục giám sát làn phải được sao lưu dưới dạng tập dữ liệu và lưu giữ tối thiểu 05 năm. Các tập tin video giám sát cabin và giám sát toàn cảnh phải được sao lưu dưới dạng tập dữ liệu và lưu giữ tối thiểu một năm).

“Chính nhờ 2 hệ thống thiết bị lưu trữ độc lập nên toàn bộ dữ liệu thu phí tại các làn không bị ảnh hưởng dù thiết bị thu phí bị hư hại do sét đánh,” ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng VEC cho biết.

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn vận hành khai thác, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, tăng cường quản lý công tác thu phí, VEC đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp khẩn trương kiểm tra đánh giá, cho phép VEC lập gói thầu khẩn cấp để khắc phục kịp thời hậu quả do sự cố bất khả kháng, trong đó được áp dụng hình thức chỉ định thầu rút gọn để lựa chọn nhà thầu nhằm nhanh chóng sửa chữa khắc phục những hạng mục bị hư hỏng do sự cố tại khu vực nhà trạm Km237, theo Vietnamplus.

Như báo ANTĐ đã đưa tin, sự cố sét đánh hỏng trạm thu phí Km237 trên cao tốc Nội Bài- Lào Cai gây thiệt hại sơ  bộ khoảng 4,5 tỷ đồng.

Sau khi xảy ra sự cố sét đánh hỏng trạm thu phí, để hoạt động khai thác vẫn phải tiến hành trên tuyến Nội Bài-Lào Cai, Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VECS) hiện nay đang thực hiện phát thẻ giấy tại các trạm, bán vé giấy tại trạm Km237.

Phía VEC đặc biệt lưu ý với tình trạng này nếu để kéo dài, không giải quyết xử lý kịp thời sẽ rất khó khăn cho công tác kiểm soát thu phí và có thể dẫn đến tình trạng thất thoát.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.