Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan

(Ngày Nay) - "Hỗn loạn" là từ khóa chung để miêu tả vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng xảy ra tại Đài Loan hôm 21/10 khiến 193 người thương vong.
Các nạn nhân được sơ cứu ngay tại hiện trường. Ảnh: Channel NewsAsia
Các nạn nhân được sơ cứu ngay tại hiện trường. Ảnh: Channel NewsAsia

18 người chết và 175 người bị thương khi một chuyến tàu bị trật bánh ở đông bắc Đài Loan hôm Chủ nhật (21/10) - đây là thảm họa đường sắt tồi tệ nhất của hòn đảo này trong hơn ba thập kỷ qua.

Bốn toa xe bị lật ngược trong vụ tai nạn và cả 8 toa xe đều trật bánh ra khỏi đường ray trên một khúc cua gần một nhà ga ở gần quận Yilan. Hiện vẫn chưa thể xác định được nguyên nhân vụ tai nạn.

Tính đến 21h30 tối qua, tất cả 366 hành khách trên tàu - kể cả người chết và bị thương - đã được sơ tán hoặc đưa ra khỏi đống đổ nát, chính quyền Đài Loan cho biết.

"Đoàn tàu đang chạy rất nhanh. Tôi tự nghĩ: Sao nó không đi chậm khi đang trong khúc cua?", Henry Tseng - hành khách 30 tuổi và bị thương ở mắt, nói với hãng tin Reuters.

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 1

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Channel NewsAsia

"Tôi bị đâm vào một bức tường khi tàu bắt đầu lật. Khoảng 5-6 người bị văng ra khỏi cửa tàu... Không hề có thời gian để tìm hiểu chuyện gì đã xảy ra. Mọi người đều vội vã chạy ra ngoài," anh Tseng nói thêm.

Ông Chang Yi-long - 62 tuổi, nói với AFP rằng mình đã "nghe thấy tiếng nổ lớn" tại thời điểm xảy ra tai nạn trong khi ông đang làm việc tại một công trường xây dựng gần đó.

Khi đến hiện trường, ông đã thấy cư dân địa phương chạy đến giúp các hành khách thoát khỏi đống đổ nát.

Đoạn phim phát sóng trên truyền hình Đài Loan cho thấy các hành khách đã đập vỡ một cửa sổ từ bên trong để thoát thân.

"Tôi đập vỡ kính an toàn và bò ra ngoài và kéo theo một thanh niên khác. Có một người ngồi phía sau tôi. Tôi không chắc cô ấy sống sót," một hành khách nói với các phóng viên.

Hàng trăm nhân viên cứu hộ và binh sĩ đã làm được huy động tới hiện trường để tìm kiếm những người mất tích suốt đêm.

Lực lượng cứu hộ đã sử dụng cần cẩu để nâng một trong những toa xe bị lật ngược - nằm theo hình zigzag gần đường ray. 

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 2

Công cuộc cứu hộ được tiến hành xuyên đêm. Ảnh: AFP

"Kiểm tra ở đó, kiểm tra ở đó," một số nhân viên cứu hộ hét lên trong khi nâng một toa tàu bị biến dạng bằng cần cẩu để tìm kiếm những người sống sót. Một số nhân viên cứu hộ trèo lên trên một toa tàu bị lật đã đâm vào cột điện.

Thông tấn xã Đài Loan cho biết vụ việc là thảm kịch đường sắt lớn nhất kể từ vụ tai nạn vào năm 1981 khiến 30 người thiệt mạng.

"Thật đáng sợ. Tôi thực sự không biết nó xảy ra như thế nào. Sau cảnh tượng kinh hoàng, đoàn tàu trở nên nghiêng ngả, ghế ngồi bị hỏng và va li văng ra khắp nơi", một sinh viên trên tàu cho biết.

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 3

"Chúng tôi sẽ sử dụng tất cả sức mạnh và nỗ lực của mình để giải cứu các nạn nhân", người đứng đầu chính quyền Đài Loan Thái Anh Văn đăng trên trang Facebook.

Một cuộc điều tra đã được tiến hành để tìm ra nguyên nhân của vụ tai nạn, Cục Đường sắt Đài Loan cho biết. "Đoàn tàu đang ở trong tình trạng khá tốt".

Theo Channel NewsAsia

Tiếp tục sáng tạo, thực hiện cam kết của Thành phố Sáng tạo UNESCO
Tiếp tục sáng tạo, thực hiện cam kết của Thành phố Sáng tạo UNESCO
(Ngày Nay) - Tối 31/1 tại phường Xuân Hương- Đà Lạt (Lâm Đồng), Không gian Sáng tạo Phố Bên Đồi (Công ty TNHH Nghệ thuật Số Bảy) ra mắt Dự án âm nhạc Phố Bên Đồi (Phố Bên Đồi Music Project) và khai mạc chương trình biểu diễn âm nhạc cộng đồng. Đây là hoạt động thực hiện các cam kết quốc tế khi Đà Lạt (cũ) khi gia nhập Mạng lưới Thành phố Sáng tạo UNESCO (UCCN) ở lĩnh vực Âm nhạc vào năm 2023.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Xem xét cả 3 phương thức công tư với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Xem xét cả 3 phương thức công tư với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam
(Ngày Nay) - Chiều 31/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo; trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua.
Cận cảnh phòng học “5 sao” tại trường liên cấp chuẩn quốc tế đầu tiên vùng biên giới Điện Biên
Cận cảnh phòng học “5 sao” tại trường liên cấp chuẩn quốc tế đầu tiên vùng biên giới Điện Biên
(Ngày Nay) - Bên cạnh các môn văn hóa cơ bản, học sinh vùng biên giới Si Pa Phìn (Điện Biên) sẽ được tiếp cận chương trình giáo dục toàn diện Đức – Trí – Thể – Mỹ…tại ngôi trường khang trang chuẩn 5 sao khánh thành ngày 31/1/2026. Ngôi trường được xây dựng thần tốc trong hơn 5 tháng bởi liên danh Tập đoàn Sun Group và Công ty Thương mại và Xây dựng số 6.
Ảnh minh hoạ.
TP HCM: Rà soát dữ liệu học sinh phục vụ tuyển sinh đầu cấp trực tuyến
(Ngày Nay) - Triển khai công tác tuyển sinh các lớp đầu cấp theo hình thức trực tuyến tại Thành phố Hồ Chí Minh, từ ngày 3/2-3/3, phụ huynh có con chuẩn bị vào lớp 1 và lớp 6 truy cập hệ thống tuyển sinh đầu cấp tại địa chỉ https://tuyensinhdaucap.hcm.edu.vn để kiểm tra và xác nhận thông tin học sinh.
Tổng Bí thư Tô Lâm trao Quyết định của Bộ Chính trị cho các đồng chí Lê Minh Trí (bên trái) và Đoàn Minh Huấn (bên phải). Ảnh: Thống Nhất/TTXVN.
Bộ Chính trị quyết định phân công, bổ nhiệm cán bộ
(Ngày Nay) - Tổng Bí thư Tô Lâm trao Quyết định của Bộ Chính trị phân công, bổ nhiệm ông Lê Minh Trí giữ chức Trưởng Ban Nội chính Trung ương và ông Đoàn Minh Huấn giữ chức Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh.
Học sinh TP Hồ Chí Minh trong một buổi tư vấn hướng nghiệp.
Chuyển đổi giáo dục nghề nghiệp đáp ứng nhu cầu nhân lực TP HCM
(Ngày Nay) - TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến cuối năm 2026 nâng tỷ lệ lao động trình độ cao đẳng, đại học và tăng mạnh người học các ngành khoa học, kỹ thuật, công nghệ. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tái cấu trúc hệ thống giáo dục nghề nghiệp, gắn đào tạo với chuyển đổi số, kinh tế tri thức và nhu cầu thực tế của thị trường lao động.