Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan

(Ngày Nay) - "Hỗn loạn" là từ khóa chung để miêu tả vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng xảy ra tại Đài Loan hôm 21/10 khiến 193 người thương vong.
Các nạn nhân được sơ cứu ngay tại hiện trường. Ảnh: Channel NewsAsia
Các nạn nhân được sơ cứu ngay tại hiện trường. Ảnh: Channel NewsAsia

18 người chết và 175 người bị thương khi một chuyến tàu bị trật bánh ở đông bắc Đài Loan hôm Chủ nhật (21/10) - đây là thảm họa đường sắt tồi tệ nhất của hòn đảo này trong hơn ba thập kỷ qua.

Bốn toa xe bị lật ngược trong vụ tai nạn và cả 8 toa xe đều trật bánh ra khỏi đường ray trên một khúc cua gần một nhà ga ở gần quận Yilan. Hiện vẫn chưa thể xác định được nguyên nhân vụ tai nạn.

Tính đến 21h30 tối qua, tất cả 366 hành khách trên tàu - kể cả người chết và bị thương - đã được sơ tán hoặc đưa ra khỏi đống đổ nát, chính quyền Đài Loan cho biết.

"Đoàn tàu đang chạy rất nhanh. Tôi tự nghĩ: Sao nó không đi chậm khi đang trong khúc cua?", Henry Tseng - hành khách 30 tuổi và bị thương ở mắt, nói với hãng tin Reuters.

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 1

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Channel NewsAsia

"Tôi bị đâm vào một bức tường khi tàu bắt đầu lật. Khoảng 5-6 người bị văng ra khỏi cửa tàu... Không hề có thời gian để tìm hiểu chuyện gì đã xảy ra. Mọi người đều vội vã chạy ra ngoài," anh Tseng nói thêm.

Ông Chang Yi-long - 62 tuổi, nói với AFP rằng mình đã "nghe thấy tiếng nổ lớn" tại thời điểm xảy ra tai nạn trong khi ông đang làm việc tại một công trường xây dựng gần đó.

Khi đến hiện trường, ông đã thấy cư dân địa phương chạy đến giúp các hành khách thoát khỏi đống đổ nát.

Đoạn phim phát sóng trên truyền hình Đài Loan cho thấy các hành khách đã đập vỡ một cửa sổ từ bên trong để thoát thân.

"Tôi đập vỡ kính an toàn và bò ra ngoài và kéo theo một thanh niên khác. Có một người ngồi phía sau tôi. Tôi không chắc cô ấy sống sót," một hành khách nói với các phóng viên.

Hàng trăm nhân viên cứu hộ và binh sĩ đã làm được huy động tới hiện trường để tìm kiếm những người mất tích suốt đêm.

Lực lượng cứu hộ đã sử dụng cần cẩu để nâng một trong những toa xe bị lật ngược - nằm theo hình zigzag gần đường ray. 

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 2

Công cuộc cứu hộ được tiến hành xuyên đêm. Ảnh: AFP

"Kiểm tra ở đó, kiểm tra ở đó," một số nhân viên cứu hộ hét lên trong khi nâng một toa tàu bị biến dạng bằng cần cẩu để tìm kiếm những người sống sót. Một số nhân viên cứu hộ trèo lên trên một toa tàu bị lật đã đâm vào cột điện.

Thông tấn xã Đài Loan cho biết vụ việc là thảm kịch đường sắt lớn nhất kể từ vụ tai nạn vào năm 1981 khiến 30 người thiệt mạng.

"Thật đáng sợ. Tôi thực sự không biết nó xảy ra như thế nào. Sau cảnh tượng kinh hoàng, đoàn tàu trở nên nghiêng ngả, ghế ngồi bị hỏng và va li văng ra khắp nơi", một sinh viên trên tàu cho biết.

Lời kể của các nhân chứng vụ tai nạn đường sắt Đài Loan ảnh 3

"Chúng tôi sẽ sử dụng tất cả sức mạnh và nỗ lực của mình để giải cứu các nạn nhân", người đứng đầu chính quyền Đài Loan Thái Anh Văn đăng trên trang Facebook.

Một cuộc điều tra đã được tiến hành để tìm ra nguyên nhân của vụ tai nạn, Cục Đường sắt Đài Loan cho biết. "Đoàn tàu đang ở trong tình trạng khá tốt".

Theo Channel NewsAsia

WHO tự hào là đối tác của Chính phủ Việt Nam
WHO tự hào là đối tác của Chính phủ Việt Nam
(Ngày Nay) - Trong báo cáo đăng tải trên trang chủ, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) mới đây nhận định rằng, trong khuôn khổ chương trình cải cách rộng lớn trong năm 2025, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra cam kết mạnh mẽ cho những thay đổi trong lĩnh vực y tế và đề ra những tham vọng táo bạo cho ngành y tế.
Thủ tướng Phạm Minh Chính với học sinh Trường phổ thông vùng cao Việt Bắc, Thái Nguyên. Ảnh: Dương Giang/TTXVN.
Thủ tướng: Xây dựng trường học khu vực miền núi, đồng bào dân tộc để gieo chữ, giữ nước
(Ngày Nay) - Ngày 11/1, tại tỉnh Thái Nguyên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công dự án đầu tư cơ sở vật chất cho Trường phổ thông vùng cao Việt Bắc và các trường dự bị đại học thuộc Bộ Dân tộc và Tôn giáo – những công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
VREF 2026: “Định hình chuẩn mực để thị trường BĐS phát triển bền vững”
VREF 2026: “Định hình chuẩn mực để thị trường BĐS phát triển bền vững”
(Ngày Nay) -Tại Diễn đàn Thị trường Bất động sản Việt Nam 2026 - VREF 2026 với chủ đề: “Định hình chuẩn mực để thị trường BĐS phát triển bền vững”, VARS khẳng định: thị trường BĐS Việt Nam đã khép lại năm 2025 với nhiều tín hiệu tích cực, thể hiện qua sự cải thiện rõ nét cả về nguồn cung lẫn thanh khoản.
Liên kết giáo dục tại TP.HCM - Bài 7: Trường ĐH KHXH&NV “treo chứng chỉ, cấp cái gì?”
Liên kết giáo dục tại TP.HCM - Bài 7: Trường ĐH KHXH&NV “treo chứng chỉ, cấp cái gì?”
(Ngày Nay) - Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn TP.HCM thời gian qua mở nhiều khoá học bồi dưỡng Phương pháp giảng dạy STEAM, Giá trị sống - Kỹ năng sống cho giáo viên các trường phổ thông, kèm lời giới thiệu sẽ cấp Chứng chỉ cho người học nếu hoàn thành tối thiểu 80% - 90% thời lượng.
NSƯT Lê Trung Thảo đảm nhận vai trò “3 trong 1” khi là tác giả, đạo diễn và diễn viên chính của vở diễn - Ảnh: Minh Khang
Lòng tự tôn dân tộc trong vở cải lương "Lưu vong - Khí tiết một trung thần"
(Ngày Nay) -Tối 10/1, Đoàn 1 Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang và NSƯT Lê Trung Thảo tái diễn vở cải lương lịch sử "Lưu vong - Khí tiết một trung thần" - tác phẩm mà Trung Thảo đảm nhận cả 3 vai trò tác giả - đạo diễn - diễn viên chính, từng gây ấn tượng tại Liên hoan Cải lương toàn quốc 2024 ở Cần Thơ.