Thống kê của Tổng cục Hải Quan cho thấy số lượng ôtô nguyên chiếc đổ về Việt Nam đạt 3.731 xe trong tuần cuối cùng của tháng 11. Trong đó, xe con và xe bán tải chiếm hơn 2.500 chiếc.
Cụ thể, ôtô dưới 9 chỗ nguyên chiếc đạt 1.969 xe, chiếm 52,8% số lượng xe nhập khẩu, trị giá 41 triệu USD nhưng lại giảm hơn 1.000 chiếc so với tuần trước.
Trong gần 2.000 xe dưới 9 chỗ có 1.090 chiếc xuất xứ Thái Lan, 765 xe từ Indonesia, 86 chiếc từ Trung Quốc và 14 xe từ Anh, còn lại từ các quốc gia khác. Đáng chú ý, lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc bắt đầu tăng nhẹ vài tuần trở lại đây với khoảng vài chục chiếc mỗi tuần sau nhiều tháng vắng bóng.
Ước tính sơ bộ trong tháng 11, số lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc từ các quốc gia vào Việt Nam khoảng 13.778 xe, cao nhất từ đầu năm và hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2017.
Dù xe nhập khẩu về nhiều và đều hơn, trên thị trường vẫn còn nhiều dòng xe trong tình trạng khan hàng, không đủ giao cho khách đã đặt cũng như những người mua mới.
Trong tháng 11, duy nhất Mazda2 mới là xe nhập khẩu ra mắt thị trường, bởi các hãng hầu như đã tung ra hết các sản phẩm mới trước đó. Cụ thể, ngày 30-11, Trường Hải ra mắt Mazda2 phiên bản cải tiến cho thị trường Việt Nam. Cả hai phiên bản sedan và hatchback của Mazda2 đều nhập khẩu từ Thái Lan. Giá bán của hai phiên bản lần lượt từ 509 – 607 triệu đồng.
Dòng xe này cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ đồng hương Nhật là Toyota Vios hai bản số tự động giá 569-606 triệu đồng và Honda City giá 560-600 triệu đồng.
Trong khi đó, Suzuki Việt Nam giới thiệu Swift thế hệ thứ 3 ra thị trường ngay trong ngày đầu tháng 12 với hai phiên bản, GL và GLX với giá bán tương ứng lần lượt là 499 và 549 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn khá nhiều so với đời trước.
Tính chung 11 tháng, lượng xe nhập khẩu ước đạt 66.429 chiếc các loại, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái (83.864 xe). Trong đó, có 43.153 ôtô con dưới 9 chỗ, trị giá hơn 863 triệu USD.
Thái Lan là quốc gia đứng đầu về nguồn gốc xe nhập khẩu vào Việt Nam. Hầu hết các hãng xe có sản phẩm nhập khẩu từ quốc gia này. Kế đến là Indonesia đứng thứ hai về nguồn gốc xe nhập khẩu. Đây là hai quốc gia ASEAN được áp mức thuế 0%.
