Quốc lộ 1A, đường sắt qua Thừa Thiên Huế ngập sâu

Nước lũ từ thượng nguồn sông Bồ đổ về khiến quốc lộ 1A đoạn qua phường Tứ Hạ, thị xã Hương Trà (Thừa Thiên Huế) ngập sâu gần nửa mét, hàng dài ôtô ùn ứ trên đường.
Cảnh sát giao thông dùng cơm trên đường Quốc lộ 1A. Ảnh: Võ Thạnh
Cảnh sát giao thông dùng cơm trên đường Quốc lộ 1A. Ảnh: Võ Thạnh

Tối 10/10, quốc lộ 1A đoạn qua phường Tứ Hạ ngập sâu khoảng 40 cm; nước lũ chảy xiết đã cuốn trôi nhiều dải phân cách bê tông nằm giữa đường.

Cảnh sát giao thông Thừa Thiên Huế chốt chặn hai đầu vị trí ngập để phân luồng giao thông. Ôtô dưới 9 chỗ, xe máy không được phép qua khu vực ngập nước. Xe khách, xe gầm cao muốn qua đoạn đường ngập gần một km phải đi theo hướng dẫn của lực lượng chức năng.

Nhiều ôtô từ Nam ra Bắc và ngược lại đã phải quay đầu; một số tài xế thuê xe cứu hộ đưa qua đoạn đường ngập để tiếp tục hành trình.

Cùng ngày, tuyến đường sắt Bắc Nam qua Thừa Thiên Huế ngừng hoạt động khi hệ thống đường ray ngập sâu 30-40 cm.

Bốn ngày qua, mưa lớn kéo dài và thủy điện, hồ thủy lợi ở thượng nguồn sông Hương, sông Bồ xả lũ khiến nhiều nơi ở vùng hạ du ở Thừa Thiên Huế chìm trong nước. Đỉnh lũ tại sông Bồ lên 5,24m cao hơn đỉnh lũ lịch sử năm 1999.

Đến nay, mưa lũ ở Thừa Thiên Huế đã làm một người chết, 6 người bị thương. Gần 25.000 căn nhà của người dân bị ảnh hưởng. Trong ngày 10/10, thủy điện Bình Điền, hồ Tả Trạch xả lũ khiến nước sông Hương lên nhanh, gây ngập nhiều tuyến đường ở thành phố Huế, người dân phải dùng thuyền đi lại.

Theo Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thừa Thiên Huế, trên địa bàn sẽ tiếp tục mưa to trên diện rộng; tổng lượng mưa dự kiến từ ngày 10 đến 13/10 phổ biến 500 - 700 mm, có nơi cao hơn.

Quảng Bình, chiều 10/10, tuyến đường dài gần một km từ xã Tân Ninh đi về các xã Hiền Ninh, Vạn Ninh, An Ninh (huyện Quảng Ninh) bị ngập từ 0,3 m đến 1,5 m. Nhiều nơi chỉ còn nhìn thấy lan can, cọc tiêu. Làng mạc, nhà cửa, nghĩa trang hai bên đường đều bị bao quanh bởi nước lũ.

Đoạn tỉnh lộ ngập nước khiến 4.000 hộ dân của các thôn Quảng Xá, Hòa Bình, Hữu Tân, Thế Lộc (xã Tân Ninh) bị cô lập. Nhà chức trách đã cắm biển ở phía đầu điểm ngập lụt của xã Tân Ninh, yêu cầu mọi người không được qua lại. Nhiều xe máy, ôtô khi di chuyển tới đây đều phải quay đầu. Một số người dân muốn về nhà phải thuê thuyền chở.

Quốc lộ 1A, đường sắt qua Thừa Thiên Huế ngập sâu ảnh 1

"Tôi vào đưa cho người thân ở thôn Quảng Xá một ít lương thực, tuy nhiên chờ 3 tiếng rồi vẫn chưa thấy thuyền đến", bà Nguyễn Thị Hiền, 52 tuổi, trú xã Gia Ninh nói và cho hay, để di chuyển về thôn Quảng Xá phải trả hơn 200.000 đồng.

Ông Phạm Trung Đông, Chủ tịch huyện Quảng Ninh, nói tỉnh lộ 564 dài 15 km, điểm đầu là xã Gia Ninh, điểm cuối là xã Vạn Ninh. So với đỉnh lũ ngày 9/10, hiện mức nước qua tỉnh lộ 564 đã giảm xuống khoảng 40 cm.

Đến nay hơn 13.000 nhà dân ở Quảng Bình bị ngập, trong đó Quảng Ninh hơn 4.000, tập trung chủ yếu ở xã Tân Ninh, Hiền Ninh, Duy Ninh.

Theo Vnexpress
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.