Số bàn phản lưới nhà tại EURO 2024 tiệm cận mốc kỷ lục

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - EURO 2024 đang chứng kiến sự "nở rộ" của những pha phản lưới nhà.
Số bàn phản lưới nhà tại EURO 2024 tiệm cận mốc kỷ lục

Khác với 16 kỳ EURO trước đây, nơi chỉ có tổng cộng 20 bàn phản lưới nhà được ghi (trong đó 11 bàn diễn ra ở EURO 2021), EURO 2024 đã chứng kiến 9 pha phản lưới chỉ sau vòng bảng.

Các cầu thủ đốt lưới nhà tại EURO 2024 là Antonio Rudiger (Đức), Maximilian Wober (Áo), Robin Hranac (CH Séc) Klaus Gjasula (Albania), Riccardo Calafiori (Italy), Samet Akaydin (Thổ Nhĩ Kỳ), Donyell Malen (Hà Lan), Robin Le Normand (Tây Ban Nha), Jan Vertonghen (Bỉ).

Nếu xu hướng này tiếp tục, nó sẽ phá vỡ kỷ lục 12 pha phản lưới nhà ở World Cup 2018 và cũng vượt con số 11 tại EURO 2020.

Sau khi kết thúc vòng 1/8, EURO 2024 đã xác định được 8 đội tuyển mạnh nhất, tựu thành những cặp Tứ kết rất hấp dẫn, trong đó có nhánh đấu khốc liệt của 4 nhà cựu vô địch châu Âu.

Ở cặp đấu đầu tiên, Đức sẽ đối đầu với Tây Ban Nha. Đây được coi là "màn chung kết sớm" của EURO 2024. Tại vòng 1/8, Đức có chiến thắng 2-0 trước Đan Mạch, Tây Ban Nha thắng Gruzia với tỉ số 4-1. Hai nền bóng đá này đã từng chạm trán ở chung kết EURO 2008 tại Áo và Thụy Sĩ. Khi đó, Tây Ban Nha đánh bại Đức 1-0 để lên ngôi vô địch nhờ bàn thắng của Fernando Torres.

Cũng ở nhánh đấu này, Pháp và Bồ Đào Nha sẽ quyết chiến để giành tấm vé vào Bán kết. Ở loạt trận vòng 1/8 EURO 2024, Pháp thắng Bỉ 1-0, còn Bồ Đào Nha thắng Slovenia sau loạt luân lưu may rủi.

Trong quá khứ, Pháp và Bồ Đào Nha là 2 đội bóng đầy duyên nợ. Ở Bán kết EURO 1984 và 2000 cũng như World Cup 2006, Pháp đều đánh bại Bồ Đào Nha để giành vé vào chung kết.

Tuy nhiên, ở trận chung kết duy nhất hai đội bóng này đối đầu, Bồ Đào Nha thắng Pháp 1-0 ở chung kết EURO 2016 ngay tại sân Stade de France ở thủ đô Paris. Trong khi đó, tại vòng bảng EURO 2020, Pháp và Bồ Đào Nha hòa nhau với tỉ số 2-2, cùng nhau đi tiếp vào vòng loại trực tiếp. Tuy nhiên, cả 2 cũng bị loại ở vòng 1/8 khi thua Thụy Sĩ và Bồ Đào Nha thua Bỉ.

Ở nhánh đấu còn lại của EURO 2024, đội tuyển Anh sẽ phải nỗ lực để vượt qua đối thủ "khó nhằn" là Thụy Sĩ - đội bóng đang thể hiện phong độ cao khi đánh bại đương kim vô địch Italy ở vòng 1/8. Trận Tứ kết cuối cùng sẽ diễn ra giữa Hà Lan và Thổ Nhĩ Kỳ - cặp đấu giữa hai đối thủ nhiều duyên nợ. Đội thắng ở hai cặp đấu Anh - Thụy Sĩ và Hà Lan - Thổ Nhĩ Kỳ sẽ gặp nhau ở Bán kết.

Hiện Hà Lan và Anh được đánh giá cao hơn hẳn so với Thổ Nhĩ Kỳ và Thụy Sĩ. "Cơn lốc màu Da cam" đã phải chờ 16 năm (từ EURO 2008) để góp mặt ở Tứ kết EURO. Trong khi đó, "Tam Sư" đang hướng tới mục tiêu giành vé tham dự chung kết EURO thứ 2 liên tiếp.

Trong số 8 đội tuyển góp mặt ở Tứ kết EURO 2024, có 5 đội tuyển từng đăng quang trong lịch sử là Tây Ban Nha (3 lần), Đức (3 lần), Pháp (2 lần), Hà Lan và Bồ Đào Nha (1 lần).

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.