Thị trường xe hơi Trung Quốc tăng trưởng sau 1 năm suy thoái

(Ngày Nay) - Doanh số xe hơi của Trung Quốc đã đã có dấu hiệu tăng trưởng trở lại vào tháng trước sau một năm trầm lắng, nhưng thị trường lớn nhất thế giới này vẫn còn đang mắc kẹt trong vòng xoáy suy thoái do chịu ảnh hưởng tiêu cực của nền kinh tế Trung Quốc.
Thị trường xe hơi Trung Quốc tăng trưởng sau 1 năm suy thoái

Geely - một trong những nhà sản xuất xe hơi lớn nhất của Trung Quốc, cho biết rằng lợi nhuận ròng của họ có thể đã giảm 40% trong nửa đầu năm nay. Chỉ riêng trong tháng 6, doanh số bán xe của công ty đã giảm 29%.

Nguyên nhân của sự sụt giảm này được cho là do doanh số bán hàng tại thị trường nội địa đã tụt dốc nhanh hơn dự kiến, công ty cho biết.

Các thương hiệu toàn cầu khác cũng đang phải đối mặt với tình trạng tương tự. Ford cho biết vào tuần trước rằng họ đã bán được ít hơn 22% xe tại Trung Quốc trong quý thứ hai so với cùng kỳ năm ngoái. General Motors đã giảm 12% doanh số bán xe tại Trung Quốc trong quý này.

Một số nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc đã trải qua những cú sốc. Haima Automobile báo cáo doanh số của hãng đã tụt giảm 70% trong năm tháng đầu năm 2019. Trong khi đó Changan Automobile, đối tác của Ford tại Trung Quốc, đã giảm 33%.

Ngoài các hãng sản xuất, một số nhà cung cấp vật liệu cũng đang trải qua cơn đau đầu tương tự. BASF - gã khổng lồ hóa chất Đức, hôm thứ Hai đã cắt giảm dự báo lợi nhuận trong năm hôm, lý giải thị trường xe hơi suy yếu cùng căng thẳng thương mại Mỹ-Trung là nguyên nhân chủ yếu.

"Sản lượng ô tô toàn cầu giảm khoảng 6% trong nửa đầu năm 2019. Tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, mức giảm này cao hơn gấp đôi, khoảng 13%", theo đại diện của BASF.

Thị trường xe hơi của Trung Quốc đã giảm lần đầu tiên sau hơn hai thập kỷ vào năm 2018 và tình trạng suy thoái vẫn còn tiếp diễn trong năm nay do tăng trưởng kinh tế không như mong đợi của chính quyền Bắc Kinh, ngoài ra còn do tác động tiêu cực của cuộc chiến thương mại với Mỹ và các tiêu chuẩn khí thải mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7.

Chính phủ Trung Quốc thông báo ngày 1/7 là hạn chót cho các tỉnh và khu vực bị ô nhiễm không khí nặng áp dụng các tiêu chuẩn khí thải mới. Cho đến nay, ít nhất 18 tỉnh và thành phố, bao gồm Bắc Kinh và Thượng Hải, đã tuân thủ quy định này, chỉ những chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn không khí mới được cấp phép bán.

Sau khi liên tiếp giảm trong 11 tháng - và tăng 13% trong năm tháng đầu năm 2019 - doanh số bán xe tại Trung Quốc đã tăng trong tháng 6, theo số liệu mới được công bố hôm thứ Tư.

Nhưng sự gia tăng doanh số trong tháng 6 phần lớn là do các nhà sản xuất và đại lý áp dụng nhiều chính sách giảm giá mạnh để "dọn sạch" những chiếc xe có tiêu chuẩn khí thải cũ, theo Hiệp hội Xe hơi Trung Quốc thì việc này gây ra "tổn thất lớn" và dự báo "viễn cảnh ảm đạm" cho thị trường trong tương lai.

Các nhà phân tích từ LMC Automotive dự đoán doanh số bán xe của Trung Quốc sẽ giảm 5% trong năm nay, tệ hơn so với mức giảm 3% vào năm ngoái.

Theo CNN
SJC làm ăn ra sao trước khi có “cơn địa chấn” kim cương lậu?
SJC làm ăn ra sao trước khi có “cơn địa chấn” kim cương lậu?
(Ngày Nay) - SJC ghi nhận lợi nhuận sau thuế khoảng 426 tỷ đồng trong năm 2025 dù doanh thu giảm hơn một nửa, tuy nhiên báo cáo tài chính vẫn nhận ý kiến ngoại trừ do kiểm toán viên không thể thu thập đầy đủ bằng chứng đối với một số vấn đề trọng yếu. Đáng chú ý, doanh nghiệp tiếp tục đối mặt với sức ép khi Trưởng phòng Kinh doanh bị khởi tố trong vụ án hàng nghìn viên kim cương nhập lậu được đưa vào hệ thống bán lẻ.
Chuyên gia Nguyễn Phi Vân cho rằng AI không xóa sổ người lao động mà đang thay thế các tác vụ, đồng thời tạo ra nhiều nghề nghiệp mới.
AI "xóa sổ" tác vụ, không "xóa sổ" con người
(Ngày Nay) - Sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm thay đổi thị trường lao động toàn cầu, không chỉ ở việc thay thế một số tác vụ mà còn tạo ra nhiều vị trí công việc hoàn toàn mới. Theo chuyên gia Nguyễn Phi Vân, "context engineer" (kỹ sư ngữ cảnh) là một trong những nghề tăng trưởng nhanh nhất năm 2026, dù gần như chưa tồn tại vào đầu năm 2025.
Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung gặp Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị. (Ảnh: Việt Dũng/TTXVN)
Việt Nam-Trung Quốc thúc đẩy hợp tác song phương
(Ngày Nay) - Nhân dịp Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN thứ 59, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung đã gặp Bộ trưởng Ngoại giao Vương Nghị, hai bên bày tỏ vui mừng trước đà phát triển tích cực của hai nước.
Cấm nhập khẩu pháo các loại (trừ pháo hiệu an toàn hàng hải theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng). (Ảnh minh họa: TTXVN phát)
Danh mục hàng hóa cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu
(Ngày Nay) - Danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu gồm vũ khí, đạn dược, vật liệu nổ; pháo các loại (trừ pháo hiệu an toàn hàng hải theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng); thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng...