Những giờ phút cuối cùng
Hãng hàng không PIA cho biết đài kiểm soát không lưu đã mất liên lạc với máy bay đi từ Lahore đến Karachi chỉ sau 2:30 chiều (giờ địa phương).
Cụ thể, chiếc máy bay của đã thực hiện nhiều cách tiếp cận để hạ cánh tại sân bay Karachi vào thứ Sáu trước khi nó rơi xuống giữa các một khu dân cư, các lực lượng cứu hộ đã phải hoạt động suốt đêm để tìm kiếm các thi thể nạn nhân và người sống sót.
Theo đài kiểm soát không lưu, cơ trưởng đã thông báo máy bay gặp sự cố và quyết định quay vòng để hạ cánh trước khi xảy ra tai nạn.
"Chúng tôi đang điều khiển trực tiếp, chúng tôi đã mất động cơ", phi công thông báo trước khi phát tín hiệu giải cứu.
Chiếc máy bay bị rơi ở khu dân cư Model Colony của Karachi, cách không xa sân bay quốc tế Jinnah nơi máy bay hạ cánh.
 Một mảnh vỡ của chiếc máy bay A320. Ảnh: AFP |
"Thi thể của tất cả các hành khách và phi hành đoàn đã được tìm thấy. Xét nghiệm ADN đã được thực hiện tại Đại học Karachi để giúp xác định danh tính các nạn nhân", các nhà chức trách thông báo.
"Tường nhà rung chuyển"
Theo lời kể của các nhân chứng, ngọn lửa và cột khói cao ngút bốc lên không trung sau khi chiếc máy bay rơi xuống, đôi cánh của nó cắt xuyên qua mái nhà trước khi rơi xuống đường.
Cư dân tại khu vực hiện trường là những người đầu tiên lục soát các mảnh vỡ để tìm kiếm những người sống sót.
Một bệnh viện địa phương trước đó đã báo cáo rằng họ đã nhận được thi thể của ít nhất 5 người thiệt mạng tại hiện trường.
Thảm họa này xảy ra khi người dân Pakistan chuẩn bị kỷ niệm kết thúc tháng ăn chay Ramadan của người Hồi giáo và sự khởi đầu của ngày lễ Eid al-Fitr.
 Quân đội Pakistan huy động trực thăng để khảo sát toàn bộ hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: AFP |
Sarfraz Ahmed, một lính cứu hỏa tại hiện trường, cho biết anh cùng các đồng đội đã bắt gặp rất nhiều thi thể còn ngồi nguyên trên ghế máy bay và đang thắt dây an toàn.
Người dân gần hiện trường kể lại những bức tường của họ rung chuyển như thể một trận động đất khi chiếc máy bay lao từ trên trời xuống.
Mudassar Ali, một nhân chứng, cho biết "anh đã giật mình tỉnh dậy khi nghe thấy tiếng nổ lớn rồi sau đó là tiếng hô hào gọi xe cứu thương".
Cơ trưởng là phi công nhiều kinh nghiệm
Giám đốc điều hành PIA Arshad Mahmood Malik cho biết: "Máy bay gặp nạn là một chiếc A320, đây là một trong những máy bay an toàn nhất của chúng tôi. Chiếc máy bay không gặp bất kỳ sự cố kỹ thuật nào trước đó".
Bộ trưởng Hàng không Ghulam Sarwar Khan cho biết cơ trưởng Sajjad Gull là một phi công cao cấp của dòng A320 với kinh nghiệm bay phong phú.
Hãng Airbus cho biết chiếc máy bay này lần đầu tiên được đưa vào sử dụng năm 2004 và được PIA mua lại một thập kỷ sau đó và đã hoạt động khoảng 47.100 giờ bay.
Thủ tướng Pakistan Imran Khan cho biết ông "rất sốc và buồn" trước vụ tai nạn.
 Lực lượng cứu hộ đã hoạt động xuyên đêm để tìm kiếm các thi thể nạn nhân. Ảnh: Reuters |
"Tôi xin gửi những lời cầu nguyện và chia buồn đến gia đình của các nạn nhân quá cố", ông Khan viết trên Twitter.
Các chuyến bay thương mại của Pakistan đã hoạt động trở lại chỉ vài ngày trước, sau thời gian dài tạm ngừng cất cánh để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh.
Pakistan thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn hàng không, với nhiều trường hợp máy bay dân dụng và quân sự gặp sự cố.
Vào năm 2016, một chiếc máy bay của PIA đã bốc cháy sau khi một trong hai động cơ cánh quạt của bị hỏng khi bay từ miền bắc xa xôi đến thủ đô Islamabad, khiến hơn 40 người thiệt mạng.
Vụ tai nạn hàng không thảm khốc nhất của Pakistan xảy ra vào năm 2010, khi một chiếc Airbus A321 của hãng hàng không tư nhân Airblue bay từ Karachi đã rơi xuống khu vực đồi ở ngoại ô Islamabad khiến tất cả 152 người trên máy bay thiệt mạng.
