TP. HCM: Thông tin đèn xanh chuyển sang đỏ đột ngột gây tai nạn là không đúng

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Liên quan đến thông tin “đèn giao thông chuyển đột ngột sang đỏ” làm lái xe đầu kéo chở thép thắng gấp tại giao lộ Quốc lộ 1 (Liên khu 4 - 5 quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh) khiến các tấm thép trên xe rơi xuống đường, làm một người đi xe máy bị thương (vào ngày 16/1), chiều 18/1, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã có thông tin chính thức về vụ việc trên.
TP. HCM: Thông tin đèn xanh chuyển sang đỏ đột ngột gây tai nạn là không đúng

Theo đó, tại thời điểm xảy ra tai nạn, tuyến Quốc lộ 1, đoạn đi qua địa bàn quận Bình Tân đang trong tình trạng rất đông đúc do nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và hành khách tăng cao trong dịp cận Tết Nguyên đán. Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông Phú Lâm đã chuyển hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ từ chế độ tự động sang chế độ thủ công để trực tiếp bấm nút điều khiển.

Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh (PC08) cho biết, tuy ở chế độ thủ công, nhưng đèn tín hiệu giao thông vẫn tuân thủ nguyên tắc vận hành từ xanh sẽ chuyển sang nhấp nháy vàng trong khoảng 3 - 5 giây, trước khi chuyển sang đỏ. Do đó, không có việc đèn tín hiệu giao thông chuyển từ xanh sang đỏ một cách đột ngột, khiến lái xe không kịp xử lý và phải thắng gấp gây ra tai nạn như phản ánh.

Sau sự cố, Cảnh sát giao thông Phú Lâm đã nhanh chóng triển khai lực lượng để giải quyết vụ việc. Lái xe điều khiển xe đầu kéo mang BKS: 93H-017.XX cũng đã thông báo cho chủ doanh nghiệp cho xe cẩu đến hiện trường để đưa các tấm thép trở lại sơ-mi rơ-moóc và nhanh chóng di dời để tránh gây ùn tắc cục bộ tại giao lộ.

Kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên xe đầu kéo, đại diện Phòng PC08 cho biết, trước thời điểm xảy ra sự cố, tài xế đang điều khiển xe với tốc độ 42 km/giờ và có xu hướng tăng tốc để vượt qua giao lộ. Khi đến gần giao lộ, tài xế nhận thấy đèn tín hiệu đã chuyển từ vàng sang đỏ và không kịp vượt qua, dẫn đến việc phanh gấp trong khi hàng hóa trên xe đầu kéo gồm các tấm thép lớn, nặng nhưng không được chằng buộc đúng quy chuẩn an toàn.

“Vì vậy, khi xe thắng gấp, hàng hóa trên sơ-mi rơ-moóc đã trượt theo lực quán tính rơi xuống đường, gây nguy hiểm cho các phương tiện cũng như thương tích trực tiếp cho người xung quanh. Một người điều khiển xe máy lưu thông phía sau đã phải thắng gấp, dẫn đến tự ngã và bị thương nhẹ ở chân. Người bị thương không phải do bị các tấm thép va chạm hoặc đè lên gây thương tích nặng như một số báo và các trang mạng xã hội đã đưa tin", đại diện Phòng PC08 khẳng định.

Cảnh sát giao thông Phú Lâm đã làm việc với các bên liên quan. Người điều khiển xe máy bị ngã không yêu cầu bồi thường và đã tiếp tục công việc của mình.

Trước đó, thông tin phản ánh từ một số trang mạng xã hội và báo chí, vào khoảng 10 giờ 30 ngày 16/1, xe đầu kéo chở các tấm thép lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1, hướng từ Trạm thu phí An Sương - An Lạc đến Ngã tư An Sương. Khi đến gần giao lộ Quốc lộ 1 (Liên khu 4 - 5), tài xế được cho là đã thắng gấp do thấy đèn tín hiệu giao thông chuyển đột ngột từ xanh sang đỏ, dẫn đến các tấm sắt trên xe rơi xuống đường, gây thương tích cho người đi xe máy ở bên hông.

Cảnh sát giao thông Phú Lâm đang tạm giữ xe đầu kéo cùng các giấy tờ liên quan để điều tra làm rõ nguyên nhân và các lỗi của tài xế trong vụ việc; đồng thời, tiến hành xử lý và đưa ra cảnh báo chung cho các tài xế điều khiển xe chở hàng rời, hàng hóa có hình dạng trụ với mức độ nguy hiểm cao khi tham gia giao thông.

Người Việt ăn lượng muối gấp 1,6 lần khuyến nghị
Người Việt ăn lượng muối gấp 1,6 lần khuyến nghị
(Ngày Nay) - Người Việt Nam đang tiêu thụ lượng muối cao gấp khoảng 1,6 lần mức khuyến nghị của WHO (khuyến nghị dưới 5g muối/ngày, tương đương 1 thìa cà phê); nguyên nhân gây ra các bệnh huyết áp, tim mạch...
Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030 đặt mục tiêu tiếp tục di dời hơn 41.500 căn.
Sống ven kênh rạch - Bài 3: Nâng cao chất lượng sống và bảo đảm lợi ích chính đáng của người dân
(Ngày Nay) - Hàng chục năm qua, thành phố đã di dời và giải phóng mặt bằng hơn 44.500 căn nhà trên và ven kênh rạch. Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà ở trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030 đặt mục tiêu tiếp tục di dời hơn 41.500 căn, tổng nhu cầu vốn dự kiến trên 396.000 tỷ đồng.