Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức từ 10 giờ đến 13 giờ ngày 23/9, hàng trăm phương tiện, gồm cả ô tô, xe máy, nối đuôi nhau di chuyển khó khăn trên đường Nguyễn Khoái (hướng cầu Vĩnh Tuy đi cầu Thanh Trì và ngược lại).
Theo anh Ng. H. V., nhân viên làm việc tại Trạm quản lý cầu Vĩnh Tuy, từ khi TP Hà Nội nới lỏng một số hoạt động và áp dụng Chỉ thị 15, lượng phương tiện qua ngã ba nút giao Cảng Hà Nội và đường Nguyễn Khoái trở nên ùn tắc nghiêm trọng. Một ngày có đến 3 thời điểm ùn tắc, vào buổi sáng, trưa và chiều tối. Thời điểm từ 10 giờ đến 13 giờ là lúc ùn tắc nhất trong ngày. Ngã ba từ Cảng Hà Nội giao với đường Nguyễn Khoái chính là điểm xung đột giao thông.
Trao đổi với báo Tin tức, ông Bùi Quang Khải, Chủ tịch UBND phường Thanh Lương (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết, Cảng Hà Nội là một trong những đầu mối giao thông vận chuyển hàng hoá quan trọng của thành phố, do đó lượng xe vận tải trong ngày hoạt động rất lớn. Ngay khi TP Hà Nội áp dụng Chỉ thị 15, các xe "luồng xanh" tăng cường hoạt động vận tải hàng hoá trêên tuyến này gia tăng.
Liên quan đến tình trạng giao thông ùn ứ nhiều ngày qua, Chủ tịch phường Thanh Lương xác nhận thông tin và khẳng định, địa phương đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để giảm tải, tránh ùn tắc cục bộ, tạo điều kiện cho người dân di chuyển thuận lợi qua tuyến đường này.
Thông tin thêm về những khó khăn trong việc đảm bảo an ninh trật tự, giảm ùn tắc giao thông qua đây, ông Bùi Quang Khải nhận định, khu vực Cảng Hà Nội thuộc địa bàn phường Thanh Lương, quận Hai Bà Trưng quản lý; nhưng một phần đường Nguyễn Khoái qua đây lại thuộc địa bàn quận Hoàng Mai, nên nơi đây là điểm giáp ranh giữa hai quận.
Trong thời gian tới, theo ông Bùi Quang Khải, địa phương sẽ khẩn trương hoàn thiện các đề xuất lên cấp quận nhằm sớm giải quyết triệt để tình trạng này, đảm bảo an toàn, thuận lợi cho người dân di chuyển qua đây; giảm tình trạng tập trung đông người, đảm bảo quy định phòng chống dịch COVID-19.
Tính đến 15 giờ cùng ngày, tình trạng ùn tắc qua đây có giảm nhưng không đáng kể, các phương tiện lưu thông qua đường Nguyễn Khoái (đoạn giao với Cảng Hà Nội) vẫn chưa thể di chuyển bình thường.
 |
Các phương tiện qua đây phải dừng chờ nhiều tiếng đồng hồ mới có thể di chuyển ra khỏi Cảng Hà Nội. |
 |
Những xe ô tô từ khu vực này chủ yếu là xe "luồng xanh" vận chuyển hàng hoá. |
 |
 |
Một ngày có đến 3 thời điểm ùn tắc, vào buổi sáng, trưa và chiều tối. |
 |
Từ 10 giờ đến 13 giờ là thời điểm ùn tắc nhất trong ngày. |
 |
Trạm khai báo y tế tại Cảng Hà Nội đã ngừng hoạt động trong sáng 23/9 vì lưu lượng các phương tiện qua đây đang quá tải, không thể kiểm soát. |
 |
Hàng trăm xe ô tô dừng chờ tại ngã ba đường Nguyễn Khoái giao với Cảng Hà Nội. |
 |
Hàng chục kho bãi trong Cảng Hà Nội vắng vẻ vì tắc đường nên các xe không thể vào lấy hàng. |
 |
Ngay từ chân cầu Vĩnh Tuy hướng về cầu Thanh Trì, các phương tiện phải di chuyển tốc độ chậm, có thời điểm "đứng im" vì tắc đường. |
 |
Lực lượng cảnh sát địa phương được tăng cường để điều tiết giao thông. |
 |
14 giờ ngày 23/9, tình trạng ùn tắc trên đường Nguyễn Khoái vẫn chưa thể cải thiện. |
Cảng Hà Nội được biết đến là nơi tập kết và trung chuyển hàng hoá rất lớn tại Thủ đô. Tính đến 15 giờ ngày 23/9, tình trạng giao thông qua đây vẫn chưa được cải thiện. |
zCảng Hà Nội được biết đến là nơi tập kết và trung chuyển hàng hoá rất lớn tại Thủ đô. Tính đến 15 giờ ngày 23/9, tình trạng giao thông qua đây vẫn chưa được cải thiện. |
