Viện Khoa học Thể dục Thể thao phản hồi sự việc xây dựng không phép

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Viện Khoa học Thể dục Thể thao đã tiến hành sửa chữa, xây dựng công trình nhà khung thép với mục đích để ô tô và tổ chức khu vực cho môn thể thao Bi-a nhưng bị chính quyền xử phạt vì không có giấy phép xây dựng.
Viện Khoa học Thể dục Thể thao phản hồi sự việc xây dựng không phép

Với mục đích cải tạo khu vực gara ô tô, nhà để xe sau nhiều thập kỷ xây dựng đã xuống cấp nghiêm trọng, Viện Khoa học Thể dục Thể thao đã tiến hành sửa chữa, xây dựng công trình nhà khung thép với mục đích để ô tô và tổ chức khu vực cho môn thể thao Bi-a. Tuy nhiên, chính quyền sở tại cho rằng đây hoạt động xây dựng không được cấp phép, trái quy định nên đã ra quyết định xử phạt.

Nội dung sự việc cho thấy, ngày 21/8/2023, trước yêu cầu cấp thiết của việc phải sửa chữa khu vực gara ô tô, nhà để xe nằm trong khuôn viên trụ sở, Viện Khoa học Thể dục Thể thao đã có văn bản số 32/VKHTDTT-HCTH gửi đến UBND phường Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội) để thông báo và đề nghị chính quyền tạo điều kiện hoạt động sửa chữa. Mặc dù văn bản được gửi đi nhưng sau đó UBND phường Cát Linh không có văn bản phản hồi về việc này.

Trước yêu cầu cấp thiết cần phải sửa chữa khu vực gara ô tô, nhà để xe cho cán bộ nhân viên trong Viện, lãnh đạo Viện Khoa học Thể dục Thể thao đã cho tiến hành việc xây dựng lại công trình này bằng hình thức dựng cột thép ghép, có quy mô 2 tầng, tầng 1 dành cho để xe, tầng 2 làm mặt sàn rộng để tổ chức cho môn thể thao Bi-a (Billiard).

Đến ngày 25/10/2023, căn cứ vào quá trình kiểm tra, việc xây dựng tại Viện Khoa học Thể dục Thể thao không được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, UBND quận Đống Đa đã ra Quyết định 3144/QĐ-VPVPHC xử phạt hành chính Viện Khoa học Thể dục Thể thao số tiền là 260 triệu đồng cho hành vi Tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép…

Trước sự việc này, PGS-TS Trần Hiếu – Viện trưởng Viện Khoa học Thể dục Thể thao cho biết, việc cải tạo lại khu vực gara ô tô thành công trình tạm quy mô 2 tầng hoàn toàn không làm thay đổi công năng sử dụng ban đầu là để xe ô tô của Viện. Việc cải tạo gara ô tô này cũng được sự đồng thuận và thống nhất của cán bộ viên chức và người lao động của Viện.

Tầng 1 của công trình vẫn là nơi để xe ô tô; còn tại mặt sàn tầng 2 làm nơi để nghiên cứu, tác nghiệp khoa học một số môn thể thao trong nhà, đặc biệt là môn Bi-a. Ngoài ra, tầng 2 công trình cũng để làm môi trường tập luyện thể thao, rèn luyện sức khoẻ, nâng cao đời sống tinh thần cho cán bộ viên chức, người lao động sau giờ làm việc.

Theo ông Hiếu, trước đây, khi chưa cải tạo, khu vực gara ô tô của Viện đã xuống cấp trầm trọng gây mất an toàn, trở thành nơi đổ rác thải, phóng uế của người dân gây mất vệ sinh môi trường và ảnh hưởng đến cảnh quan chung tại khu vực. Cụ thể, công trình cũ bị đọng nước trên mái, cống rãnh xung quanh bốc mùi hôi thối, gara ô tô để hoang nhiều năm không sử dụng vì không có ô tô, mái tôn lâu ngày hoen gỉ, cột kèo có nguy cơ đổ gẫy gây nguy hiểm đến tính mạng con người…

Ông Hiếu khẳng định, Viện Khoa học Thể dục Thể thao là đơn vị được tự chủ một phần kinh tế. Quá trình cải tạo, xây dựng công trình khung thép 2 tầng, Viện sử dụng nguồn vốn xã hội hoá, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách. Việc cải tạo này Viện đã có báo cáo và xin phép UBND phường Cát Linh (quận Đống Đa) và được sự chấp thuận, ủng hộ của UBND phường.

“Tầng 1 là nơi để xe có cửa khoá lại để tránh trộm cắp, còn tầng 2 của công trình được đặt một số bàn bi-a để phục vụ mục đích nghiên cứu phát triển môn thể thao này. Ngoài thời gian phục vụ nghiên cứu phát triển bộ môn Bi-a, chúng tôi cho một số khách hàng có niềm đam mê với bộ môn này thuê lại bàn Bi-a để tập luyện, nguồn tiền thu được từ cho thuê bàn Bi-a được sử dụng để chi trả cho một số nhân viên hợp đồng và các chi phí phát sinh khác”, PGS-TS Trần Hiếu nói.

Viện trưởng Viện Khoa học Thể dục Thể thao cho rằng, việc UBND quận Đống Đa ra quyết định xử phạt hành chính đối với một cơ quan Nhà nước như Viện Khoa học Thể dục Thể thao là không hợp lý. Bởi lẽ, với cương vị Viện trưởng, ông Hiếu đã làm đúng chức năng nhiệm vụ của mình trong việc quản lý cơ sở vật chất của Viện và không vi phạm các quy định.

Việc cải tạo, sửa chữa gara ô tô không những đã tạo cảnh quan môi trường xanh - sạch - đẹp, đảm bảo an ninh, an toàn tại khu vực; mà còn góp phần phục vụ công tác nghiên cứu khoa học và ứng dụng tác nghiệp các môn thể thao, trong đó xây dựng mô hình điểm về công tác đào tạo và phát triển môn Bi-a.

Cũng theo ông Hiếu, xã hội hoá là chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước trong các lĩnh vực, đặc biệt đối với lĩnh vực khoa học - công nghệ thể thao nói chung và với đơn vị sự nghiệp khoa học công lập nói riêng. Xã hội hoá đóng vai trò rất quan trọng và cấp thiết trong bối cảnh thực tế hiện nay.

Để tối ưu hoá hiệu quả và sử dụng hết công năng các trang thiết bị, Viện giao Công đoàn khai thác dịch vụ thể thao nhằm tạo nguồn thu để chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng, hợp pháp của Công đoàn viên, bù đắp các chi phí quản lý, vận hành, điện nước và khấu hao tài sản.

Viện trưởng Viện Khoa học Thể dục Thể thao nhấn mạnh, việc cải tạo công trình gara ô tô của Viện là việc làm cấp thiết, hoàn toàn đúng quy định pháp luật, đồng thời tích cực hưởng ứng các chủ trương của Đảng, Nhà nước về công tác xã hội hoá. Việc khai thác và sử dụng hiệu quả các nguồn lực sẵn có thông qua xã hội hoá là yêu cầu cấp bách và cần thiết trong giai đoạn hiện nay.

PGS-TS Trần Hiếu cho biết: “Việc cải tạo công trình nhằm đảm bảo an ninh, an toàn phòng chống cháy nổ, theo yêu cầu của cơ quan phòng cháy chữa cháy; đảm bảo vệ sinh môi trường; tận dụng diện tích “chết” và không gian tầng 2 trong khuôn viên trụ sở của Viện, không làm ảnh hưởng xung quanh, không thay đổi công năng tầng 1 (nếu có ô tô vẫn sử dụng làm gara bình thường)”.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành phát biểu
Quản lý ngập lụt đô thị: Từ “chống ngập” sang quản trị rủi ro
(Ngày Nay) -Trước tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và tốc độ đô thị hóa nhanh, ngập lụt đô thị không còn là bài toán riêng của hệ thống thoát nước. Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy, muốn giảm ngập bền vững cần thay đổi cách tiếp cận, từ xử lý tình huống sang quản trị rủi ro, từ phạm vi một đô thị sang quản lý tổng hợp cả lưu vực sông.
Ảnh minh hoạ.
Hà Nội xây dựng hệ thống khám, chữa bệnh từ xa
(Ngày Nay) - Hà Nội sẽ xây dựng hệ thống khám, chữa bệnh từ xa theo mô hình tập trung, kết nối từ Sở Y tế đến các bệnh viện, trung tâm chuyên khoa, chi cục và trạm y tế, qua đó tăng khả năng hỗ trợ chuyên môn cho tuyến cơ sở và nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân.
Iran quyết tâm bảo vệ chủ quyền và không nhượng bộ
Iran quyết tâm bảo vệ chủ quyền và không nhượng bộ
(Ngày Nay) - Giới chức quân sự và lập pháp Iran ngày 21/8 đã đồng loạt đưa ra những tuyên bố cứng rắn khẳng định quyết tâm bảo vệ lợi ích quốc gia và bác bỏ khả năng đàm phán với Mỹ trong bối cảnh hiện nay.
Nguy cơ lây lan virus Tây sông Nile ở châu Âu
Nguy cơ lây lan virus Tây sông Nile ở châu Âu
(Ngày Nay) - Ngày 21/8, Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Âu (ECDC) cho biết, từ đầu năm đến nay, 12 quốc gia và vùng lãnh thổ ở châu Âu đã ghi nhận các trường hợp nhiễm virus Tây sông Nile lây truyền trong cộng đồng.
Những dòng ghi chép của Mahatma Gandhi có mức giá kỷ lục
Những dòng ghi chép của Mahatma Gandhi có mức giá kỷ lục
(Ngày Nay) - Một bộ sưu tập những ghi chép viết tay của Mahatma Gandhi - lãnh tụ phong trào giành độc lập của Ấn Độ - đã được bán với giá 1,7 triệu USD tại Mumbai, lập kỷ lục về mức giá cao nhất từng được trả cho một tài liệu lịch sử của Ấn Độ tại một cuộc đấu giá.
Người Việt ăn lượng muối gấp 1,6 lần khuyến nghị
Người Việt ăn lượng muối gấp 1,6 lần khuyến nghị
(Ngày Nay) - Người Việt Nam đang tiêu thụ lượng muối cao gấp khoảng 1,6 lần mức khuyến nghị của WHO (khuyến nghị dưới 5g muối/ngày, tương đương 1 thìa cà phê); nguyên nhân gây ra các bệnh huyết áp, tim mạch...