3 thuyền viên chết ngạt khí gas dưới hầm tàu chỉ trong vòng 2 phút

(Ngày Nay) - Lúc sự việc xảy ra, anh Sáu nghe tiếng hai đồng nghiệp là anh Quân và anh Hòa kêu cứu nên đã thả dây thừng lao xuống, tuy nhiên do hầm tàu nồng nặc khí gas nên cả 3 thủy thủ đã tử vong sau đó.
Thi thể một trong các nạn nhân được đưa ra khỏi hầm tàu. Ảnh: Thanh Niên
Thi thể một trong các nạn nhân được đưa ra khỏi hầm tàu. Ảnh: Thanh Niên

Chiều 11/4, tại Tân Cảng Miền Trung, TP Quy Nhơn (Bình Định) xảy ra vụ ngạt khí trong hầm tàu làm 3 người thiệt mạng. Theo tin ban đầu, vụ việc xảy ra ở tàu hàng chở mật có tên Thành Công 98.

Sau khi tàu giao hàng tại cảng Quy Nhơn, 3 thủy thủ là Phạm Trọng Hòa (Sn 1984), Nguyễn Đức Quân  (SN 1991) và Bách Văn Sáu (SN 1992), cả 3 nạn nhân cùng ở Thanh Hóa, đã xuống hầm chứa mật để dọn dẹp, chuẩn bị chở hàng. Tại đây cả ba thủy thủ bị ngạt khí dẫn đến tử vong, báo Tiền Phong đưa tin.

3 thuyền viên chết ngạt khí gas dưới hầm tàu chỉ trong vòng 2 phút ảnh 1Tàu Thành Công 98 - nơi xảy ra sự việc. Ảnh: Tiền Phong

Trao đổi với báo Thanh Niên, ông Phạm Văn Hòa (42 tuổi, quê tỉnh Thanh Hóa), máy trưởng tàu Thành Công 98, tàu này khởi hành từ tỉnh Đồng Nai (không chở hàng) vào ngày 25/3, điểm cuối cùng là cập cảng ở Bình Định để lấy mật mía. Tuy nhiên, chuyến đi này gặp nhiều sự cố bất thường hơn so những lần trước.

3 thuyền viên chết ngạt khí gas dưới hầm tàu chỉ trong vòng 2 phút ảnh 2Lực lượng cứu hộ mang thi thể các nạn nhân đi khám nghiệm. Ảnh: Thanh Niên

Đầu tiên, máy tàu gặp sự cố nên tàu phải nằm ở Vũng Tàu 2 ngày để sửa chữa. Tiếp tục hành trình đến Bình Thuận thì máy tàu lại hỏng nên phải neo đậu để sửa chữa. Ngày 9/4, tàu Thành Công 98 di chuyển đến địa phận tỉnh Ninh Thuận thì bất ngờ gặp gió lớn nên phải cập cảng 7 giờ đồng hồ mới tiếp tục hành trình.

Khoảng 8 giờ 30 sáng 11/4, tàu Thành Công 98 mới cập cầu cảng Công ty CP Tân Cảng miền Trung (ở P.Hải Cảng, TP.Quy Nhơn, Bình Định) để nhận hàng mật mía. Trước giờ bốc hàng, các công nhân trên tàu thay phiên nhau xuống hầm tàu để kiểm tra van, đường ống...

Đầu tiên, hai thủy thủ Nguyễn Đức Quân và Phạm Trọng Hòa xuống hầm để kiểm tra thì gặp khí gas phát sinh từ những vết mật mía chuyến hàng trước còn sót lại nên bị ngạt. Nghe tiếng kêu cứu dưới hầm, thợ máy Bách Văn Sáu thả dây thừng lao xuống cứu nhưng 2 thủy thủ nói trên đã bị ngất, không thể cầm lấy dây. Khí gas từ mật mía quá mạnh, khiến ông Sáu cũng rơi xuống hầm.

“Chỉ chừng khoảng 2 phút, khí gas đã cướp đi 3 đồng nghiệp của chúng tôi, chẳng còn ai có thể kêu cứu được nữa. Hầm chỉ sâu khoảng 5m, thế nhưng làn khí gas quá nặng, mùi nồng nặc, gây khó thở nên không ai làm được gì. Nếu có xuống hầm để cứu người thì chắc chắn con số tử vong sẽ nhiều hơn”, ông Hòa nói trong nước mắt.

Tổng hợp

TIN LIÊN QUAN
Công bố toàn văn Văn kiện Hà Nội về di sản và tính xác thực
Công bố toàn văn Văn kiện Hà Nội về di sản và tính xác thực
(Ngày Nay) - Được thông qua ngày 30/9/2026 tại Hội nghị Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương về Di sản và Tính xác thực, Văn kiện Hà Nội đóng góp quan điểm và kinh nghiệm của khu vực vào các thảo luận quốc tế về đánh giá và cách tiếp cận mới đối với tính xác thực của di sản trong bối cảnh đương đại, tiếp nối Văn kiện Nara (1994) và Văn kiện Nairobi (2025).
Ngày 28/10, Tuần lễ Số Quốc tế Việt Nam 2026 (Vietnam International Digital Week - VIDW 2026) chính thức khai mạc tại Quảng Ninh.
UNESCO đề xuất ba hướng hợp tác thúc đẩy AI bao trùm tại Việt Nam
(Ngày Nay) - Trong khuôn khổ Tuần lễ Số Quốc tế Việt Nam 2026 (VIDW 2026) tại Quảng Ninh, UNESCO và Liên Hợp Quốc nhấn mạnh yêu cầu thu hẹp khoảng cách năng lực trí tuệ nhân tạo (AI), thúc đẩy hợp tác đa bên và bảo đảm công nghệ phục vụ mọi người, mọi cộng đồng, mọi ngôn ngữ.
Kết nối di sản, nghệ thuật và công nghệ Việt Nam – Hàn Quốc
Kết nối di sản, nghệ thuật và công nghệ Việt Nam – Hàn Quốc
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh chuyển đổi số mở ra nhiều phương thức mới để bảo tồn và lan tỏa các giá trị văn hóa, hợp tác Việt Nam – Hàn Quốc được kỳ vọng tạo thêm cơ hội đưa di sản, nghệ thuật truyền thống đến gần hơn với công chúng quốc tế, đặc biệt là thế hệ trẻ.