7 luật sư bảo vệ Tập đoàn FLC trong vụ kiện báo điện tử Giáo dục Việt Nam

(Ngày Nay) -Theo thông tin mới nhất, đã có 7 luật sư chính thức tham gia bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho Tập đoàn FLC trong vụ khởi kiện báo điện tử Giáo dục Việt Nam vì đăng tin sai sự thật, xâm hại nghiêm trọng đến quyền và lợi ích hợp pháp của doanh nghiệp.
7 luật sư bảo vệ Tập đoàn FLC trong vụ kiện báo điện tử Giáo dục Việt Nam

Luật sư Nguyễn Danh Huế - Chủ tịch Văn phòng Luật sư Hừng Đông (Đoàn Luật sư TP. Hà Nội) cho biết, ông sẽ chính thức tham gia bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho Tập đoàn FLC trong vụ khởi kiện báo điện tử Giáo dục Việt Nam mới đây. Ngoài Luật sư Nguyễn Danh Huế, còn 6 luật sư từ nhiều văn phòng luật sư khác nhau cũng sẽ tham gia bảo vệ cho Tập đoàn FLC. Đáng chú ý, trong số 7 luật sư nói trên, không có luật sư nào đến từ Công ty Luật TNHH SMiC, một đơn vị thành viên của Tập đoàn FLC.

Nhận định về vụ khởi kiện đang thu hút nhiều sự chú ý của dư luận, Luật sư Nguyễn Danh Huế cho rằng, việc một doanh nghiệp khởi kiện một tờ báo là sự kiện rất hiếm từ trước đến nay, nhưng đây thực sự là một dấu mốc quan trọng trong tiến trình làm lành mạnh hoá các cơ quan báo chí và loại bỏ những ung nhọt ra khỏi môi trường báo chí nước nhà.

Việc giải quyết các tranh chấp tại tòa án cũng thể hiện một cách hành xử văn minh, thượng tôn pháp luật.

Trước đó, ngày 1/10, Tập đoàn FLC đã chính thức khởi kiện báo điện tử Giáo dục Việt Nam lên Tòa án Nhân dân quận Cầu Giấy (Hà Nội) vì đăng tin không chính xác, gây thiệt hại nặng nề đến uy tín và hoạt động của doanh nghiệp.

Trong đơn kiện, Tập đoàn FLC yêu cầu báo điện tử Giáo dục Việt Nam phải gỡ bỏ tất cả các bài viết đưa thông tin không chính xác, làm ảnh hưởng đến uy tín của Tập đoàn; bồi thường thiệt hại đồng thời công khai xin lỗi Tập đoàn FLC trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Đơn khởi kiện này đã được Tòa án Nhân dân quận Cầu Giấy chính thức tiếp nhận trong cùng ngày.

Tổng Bí thư Tô Lâm tham quan không gian trưng bày sách tại Hội nghị toàn quốc tổng kết công tác Tuyên giáo và Dân vận năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026, sáng 19/12/2025, tại Hà Nội. Hội nghị được triển khai bằng hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến 35 điểm cầu các tỉnh ủy, thành ủy với hơn 3000 đại biểu tham dự.
Niềm tin - Nền tảng của đồng thuận xã hội
(Ngày Nay) - Công tác tuyên giáo đang đứng trước yêu cầu mới là không chỉ truyền đạt chủ trương, định hướng tư tưởng mà phải chủ động quản trị niềm tin xã hội, khơi dậy khát vọng phát triển.
Không ngừng đổi mới để đồng hành cùng đất nước
Không ngừng đổi mới để đồng hành cùng đất nước
(Ngày Nay) - Mỗi bước phát triển của đất nước đều gắn với những yêu cầu mới về tư tưởng, niềm tin và sự đồng thuận xã hội. Từ những ngày đầu truyền bá lý tưởng cách mạng, khơi dậy khát vọng độc lập, tự do đến công cuộc đổi mới, hội nhập và hiện thực hóa khát vọng xây dựng đất nước phát triển nhanh, bền vững, công tác tuyên giáo luôn đồng hành cùng những chặng đường phát triển của dân tộc.
Khu vực Bắc Bộ có mưa rào và dông rải rác, có nơi mưa to đến rất to.
Thời tiết ngày 1/8: Mưa lớn kéo dài ở Bắc Bộ, vùng ven biển có nơi trên 100 mm
(Ngày Nay) - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 1/8, Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, cục bộ xuất hiện mưa to đến rất to. Đáng chú ý, vùng ven biển Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình và Thanh Hóa có nơi ghi nhận lượng mưa trên 100 mm, tiềm ẩn nguy cơ ngập úng, lũ quét và sạt lở đất.
UBND tỉnh Quảng Trị, UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ký kết bản ghi nhớ hợp tác về phát triển sản phẩm du lịch đường sắt “Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới”.
Thúc đẩy liên kết du lịch miền Trung qua sản phẩm đường sắt di sản giữa Quảng Trị và Huế
(Ngày Nay) -  Chiều 31/7, tại Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt "Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới", đồng thời ký kết Bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt giai đoạn 2026 – 2030.