Bermuda - Vùng biển bí hiểm bậc nhất thế giới

[Ngày Nay] - Tam giác Bermuda - hay còn gọi là Tam giác Quỷ Bermuada - là một khu vực biển bí ẩn đáng sợ nối giữa Bermuda, Puerto Rico và mũi Florida. Vùng biển này đã trở nên nổi tiếng thế giới là vùng biển nguy hiểm trong suốt nhiều năm qua, do nuối chửng vô số tàu thuyề
n, máy bay và con người.

Có rất nhiều câu chuyện xung quanh Tam giác Bermuda. Có người nói rằng người ngoài hành tinh ở vùng biển này đã bắt cóc con người để nghiên cứu. Những con bão từ trường Trái Đất làm nhiễu hệ thống định vị của máy bay. Lục địa chìm Atlantic trong truyền thuyết đã hút mọi con tàu đi ngang qua bằng một lực bí ẩn. Thậm chí có giả thuyết cho rằng những trận lốc xoáy mạnh đã hút nạn nhân sang một chiều không gian khác.

Nhưng trong nhiều năm nghiên cứu, giới khoa học đã chỉ ra rằng có nhiều nguyên nhân lý giải các vụ mất tích xảy ra trên vùng Tam giác Bermuda, và mức độ rủi ro khi di chuyển qua khu vực này không khác gì với các địa điểm khác trên vùng dương rộng lớn.

Có mới giả thuyết mới đây nhất thu hút được sự quan tâm là: Tàu thuyền có thể dễ dàng bị nuốt chửng bởi những ngọn sóng khổng lồ xuất hiện bất ngờ.

Bermuda - Vùng biển bí hiểm bậc nhất thế giới ảnh 1

Vùng Bermuda huyền bí bị gán tên Tam giác Quỷ do xảy ra nhiều vụ mất tích không lời giải. (Nguồn: Shutterstock).

Giả thuyết này thực ra không mới, nhưng một nhóm các nhà khoa học Anh gần đây đã đưa ra bằng chứng về những đợt sóng bất thường này, cùng nhiều giả thuyết về lỗi của con người trong loạt phim tài liệu có tên “Bí ẩn Tam giác Bermuda”, phát sóng trên Kênh 5 của BBC.

“Không nghi ngờ gì khi nói khu vực này xuất hiện nhiều đợt sóng bất thường” - Simon Boxall, nhà đại dương học thuộc ĐH Southampton (Anh), cho hay, thêm rằng những ngọn sóng này xuất hiện khi có nhiều cơn bão xuất hiện cùng lúc.

Những đợt sóng này thường rất cao và dốc, không khác gì một “bức tường nước”, và chúng thường tấn công rất bất ngờ - theo Cơ quan Khí tượng và Đại dương Quốc gia Mỹ (NOAA). Ví dụ, khu vực mũi Nam Phi cũng thường xuyên xuất hiện đợt sóng này; chúng sinh ra từ những cơn bão ở vùng biển phía Nam Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương và biển Nam Cực xuất hiện cùng lúc. Bởi vậy, rất nhiều tàu thuyền đã biến mất bí ẩn ở khu vực mũi Nam Phi trong nhiều năm qua.

Các kỹ sư thuộc ĐH Southampton đã xây dựng một số mô hình tàu thuyền, trong đó có tàu USS Cyclop - con thuyền từng biến mất bí ẩn khi đi qua Tam giác Bermuda vào năm 1918 khi chở hơn 300 người.

Họ cho mô hình này đi qua những con sóng lớn bất thường, và nhận thấy rằng tàu thuyền có thể dễ dàng bị nuốt chửng bởi chúng. Con tàu có kích thước càng lớn thì càng dễ bị sóng lớn bất thường kiểu này nhấm chìm.

Tàu thuyền nhỏ cũng bị sóng lớn nhấn chìm nhưng đôi lúc lại có thể thoát được. Trong khi, các con thuyền có kích thước cực lớn có thể dễ dàng bị sóng “chẻ” làm đôi.

Người ta thường kể về những hiện tượng từ trường dị thường xảy ra trên Tam giác Bermuda. “Nhưng thực ra không có thứ như vậy” - ông Boxall nói. Thế giới có nhiều khu vực từ trường dị thường gây ra do sự chuyển động địa chất của các đại lục, nhưng điểm gần nhất cũng cách Tam giác Bermuda tới 1.600 km về phía Nam, tức thuộc bờ biển Brazil.

Một giả thuyết khác cũng thu hút dư luận thế giới là, có những luồng khí Methane dễ phát nổ ở Tam giác Bermuda.

Bằng cách nào đó, luồng khí này tràn lên mặt nước biển và khiến cho nước biển bớt dày đặc hơn, khiến tàu thuyền đi bên trên bị chìm xuống. Tuy nhiên, tính đến nay vẫn chưa có một thí nghiệm nào được thực hiện để chứng minh giả thuyết đó.

“Trên lý thuyết thì điều đó có thể xảy ra, nhưng có rất nhiều nơi trên thế giới có thể xảy ra hiện tượng này, chứ không riêng gì Bermuda” - ông Boxall lý giải. Thay vào đó, vị chuyên gia cho rằng nguyên nhân thường thấy của các vụ mất tích bí ẩn chính là lỗi của con người.

Vụ mất tích bí ẩn của Chuyến bay 19 - trong đó 5 máy bay Hải quân Mỹ biến mất trong một nhiệm vụ huấn luyện vào năm 1945 - đã khiến một nhà báo đặt tên cho vùng biển này là Tam giác Quỷ Bermuda vào năm 1964. Ông Boxall cho rằng vụ mất tích trên xảy ra là do 5 máy bay nọ bị lạc đường và hết nhiên liệu.

NOAA cũng cho hay vùng Tam giác Bermuda đặc biệt hay xảy ra tai nạn là do Dòng biển Vùng vịnh, một dòng chảy đại dương rất mạnh và nhanh có thể gây ra “những thay đôi bất thường và chết chóc trong điều kiện thời tiết”, khiến cho những vùng biển sâu ở khu vực xung quanh các đảo Caribbe trở nên cực kỳ nguy hiểm đối với tàu thuyền.

Tuy nhiên, bất chấp những lời lý giải mang tính chất khoa học, con người vẫn luôn tin vào những điều bí ẩn hay những truyền thuyết về vùng Tam giác Quỷ Bermuda.

Rất có thể người ngoài hành tinh đang sử dụng các trận cuồng phong để bắt cóc con người, sau đó mang họ tới các phòng thí nghiệm mà người ngoài hành tinh xây dựng ở lục địa truyền thuyết Atalantic đang nằm sâu dưới đáy biển.

“Không nghi ngờ gì khi nói khu vực này xuất hiện nhiều đợt sóng bất thường” - Simon Boxall, nhà đại dương học thuộc ĐH Southampton (Anh), cho hay, thêm rằng những ngọn sóng này xuất hiện khi có nhiều cơn bão xuất hiện cùng lúc.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.