Bộ trưởng Giao thông: 'Cao tốc nghìn tỷ hỏng không phải do mưa nhiều'

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể khẳng định, “việc hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không phải do mưa nhiều hay thời tiết tác động, cũng không phải do xe quá tải chạy nhiều, mà do chất lượng thi công”.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã hỏng
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã hỏng

Thực trạng cao tốc 34 nghìn tỷ đồng Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã hư hỏng, là vấn đề nóng được Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ GTVT báo cáo trực tiếp tại cuộc họp sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông sáng 11/10.

Trước đó báo cáo về vấn đề này, ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết, nguyên nhân do thời gian qua trên địa bàn tỉnh Quảng Nam đã xảy ra nhiều cơn mưa. Cùng đó, sau khi thông tuyến, nhiều xe tải trọng nặng chạy trên cao tốc gây ra tình trạng hư hỏng mặt đường như báo chí phản ánh.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định “việc hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không phải do mưa nhiều hay thời tiết tác động, cũng không phải do xe quá tải chạy nhiều, mà do chất lượng thi công”.

Thực trạng cao tốc 34 nghìn tỷ đồng Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã hư hỏng, là vấn đề nóng được Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ GTVT báo cáo trực tiếp tại cuộc họp sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông sáng 11/10.

Trước đó báo cáo về vấn đề này, ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam cho biết, nguyên nhân do thời gian qua trên địa bàn tỉnh Quảng Nam đã xảy ra nhiều cơn mưa. Cùng đó, sau khi thông tuyến, nhiều xe tải trọng nặng chạy trên cao tốc gây ra tình trạng hư hỏng mặt đường như báo chí phản ánh.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định “việc hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không phải do mưa nhiều hay thời tiết tác động, cũng không phải do xe quá tải chạy nhiều, mà do chất lượng thi công”.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng, khi thiết kế dự án, xây dựng cao tốc, phải tính toán, tổng hợp đầy đủ các yếu tố tác động đến như thời tiết, lưu lượng xe, tải trọng lên mặt đường, kể cả động đất.

“Làm sao mới thông xe đường đã xảy ra như vậy. Nếu nói là do “mưa đầu mùa” không chấp nhận,” Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phải xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm của nhà thầu trong việc thi công này; có biện pháp quyết liệt xử lý trách nhiệm.

Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, có tổng mức đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng, thông xe trong tháng 9/2018. Tuy nhiên, khi đưa vào sử dụng chưa được bao lâu thì bị hỏng, gây bức xúc dư luận.

Theo Tiền Phong
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Tạ Quốc Kỳ Nam và gia đình trong buổi giao lưu sách “Bám váy mẹ” ở Đường Sách
“Bám váy mẹ” là cách chúng ta tìm lại yên vui
(Ngày Nay) -Đông đảo người thân, bạn bè và bạn đọc đã đến chia vui đầy cảm xúc với tác giả Tạ Quốc Kỳ Nam trong buổi giao lưu cùng tác phẩm đầu tay của anh: “Bám váy mẹ” (NXB Kim Đồng) tại Đường Sách TPHCM ngày 16/5.