Cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy ở Sài Gòn sụt lún khi mới thông xe?

Nhiều tài xế phản ánh cầu vượt mới thông xe chưa đầy 24 giờ nhưng đã bị trồi nhựa. Đơn vị tư vấn giám sát khẳng định công trình không phải bị sụt lún mà do thi công hoàn thiện.
Cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy ở Sài Gòn sụt lún khi mới thông xe?

Ngày 30/6, nhiều tài xế lái xe qua nút giao thông Mỹ Thủy, quận 2, TP.HCM phản ánh dốc cầu vượt Mỹ Thủy bị sụt lún, gồ cao khoảng 20 cm, gây nguy hiểm khi chạy xe qua đây. Nhiều người nghi ngờ việc mới thông xe chưa đầy 24 giờ nhưng đường đã bị trồi nhựa là do chất lượng thi công có vấn đề.

Tối cùng ngày, đại diện đơn vị tư vấn giám sát Công ty Công nghệ xây dựng cầu đường phía Nam khẳng định đây không phải là sụt lún.

Cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy ở Sài Gòn sụt lún khi mới thông xe? ảnh 1

Cầu vượt Mỹ Thủy được thông xe vào ngày 29/6. Ảnh: Lê Quân.

Theo người này, trước đây, xe chạy từ quận 2 sang quận 7 thì chạy bên hông cầu. Trong khi để hoàn thiện phần đường đầu cầu thì phải chắn lại luồng đó, nhưng như vậy sẽ không đảm bảo lưu thông. Để đảm bảo dòng xe liên tục thì phải đưa lên cầu, sau đó phân từng làn một rồi mới đắp lên.

"Đường này mình chỉ làm tạm để giao thông thông suốt, sau đó từ nền này mình mới đắp cao lên. Khi càng đắp cao thì sức chịu tải của đường càng tốt", vị này giải thích.

Cũng theo đại diện đơn vị tư vấn giám sát Công ty Công nghệ xây dựng cầu đường phía Nam, đường này thiết kế khoảng cao 1,2 m nhưng hiện nay mới chỉ đắp được 20 cm. Theo kế hoạch, tuyến đường này được làm từ chiều 30/6, nhưng do cơn mưa đổ xuống nên việc thi công bị đình trệ.

Nói về kế hoạch thi công, đại diện đơn vị tư vấn cho biết ban đầu đường dẫn chỉ có lớp nhựa để đảm bảo lưu thông. Sau khi thông cầu, xe chạy được 2 làn, đơn vị thi công sẽ đắp 1 lớp rồi cho xe chạy qua làn đó để đắp tiếp lớp bên làn còn lại.

Thời gian dự kiến hoàn thành tuyến đường này vào khoảng 1,5 tháng. Bắt đầu từ tối 30/6, công nhân sẽ tiến hành thi công.

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm giao của hai trục đường chính của TP.HCM. Trong đó có trục đường Đồng Văn Cống - Nguyễn Thị Định ra vào cảng Cát Lái, với lượng xe vận chuyển hàng hóa lên tới hơn 20.000 lượt mỗi ngày, xung đột với hướng xe trục Bắc - Nam, khiến cho khu vực này thường xuyên bị kẹt xe nghiêm trọng nhiều năm qua.

Cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy, quận 2, TP.HCM đã được hoàn thành sau 19 tháng thi công. Công trình có mức đầu tư xây dựng hơn 200 tỷ với hy vọng giải quyết tình trạng kẹt xe quanh khu vực cảng Cát Lái.

Theo Zing
Đạo diễn Lê Hoàng phủ nhận "Gái nhảy" là phim thị trường
Đạo diễn Lê Hoàng phủ nhận "Gái nhảy" là phim thị trường
(Ngày Nay) - Sau hơn hai thập kỷ gây “cơn bão” phòng vé, bộ phim Gái nhảy của đạo diễn, NSƯT Lê Hoàng đã được chọn trình chiếu trong chương trình “Diện mạo Điện ảnh Việt Nam 40 năm thời kỳ Đổi Mới” tại Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng (DANAFF) lần thứ IV. Bên cạnh việc khơi gợi lại một hiện tượng điện ảnh từng làm xôn xao, sự trở lại của bộ phim còn còn đặt ra câu hỏi, liệu Gái nhảy liệu có thực sự là phim thị trường, hay đó chỉ là cái mác được gắn lên sau chính thành công vang dội của nó?
Trụ sở Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ở Geneva, Thụy Sĩ
WHO hoàn tất thỏa thuận về phòng chống đại dịch tương lai
(Ngày Nay) - Ngày 27/4, vòng đàm phán bổ sung nhằm hoàn tất nội dung cuối trong thỏa thuận về phòng chống các đại dịch tương lai đã chính thức bắt đầu tại Geneva (Thụy Sĩ). Tuy nhiên, những chia rẽ sâu sắc giữa các bên có thể sẽ tiếp tục cản trở việc đạt được thống nhất cuối cùng.
Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân gặp mặt đoàn đại biểu Chủ tịch Công đoàn xuất sắc, tiêu biểu trong công tác đối thoại và thương lượng tập thể năm 2026.
Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân gặp mặt các Chủ tịch Công đoàn tiêu biểu
(Ngày Nay) - Chiều 27/4, tại Phủ Chủ tịch, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân gặp mặt Đoàn đại biểu chủ tịch công đoàn xuất sắc, tiêu biểu trong công tác đối thoại và thương lượng tập thể giai đoạn 2023-2025, nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 140 năm Ngày Quốc tế Lao động 1/5 (1/5/1886 - 1/5/2026).