Đề nghị di dời nhà máy xe lửa Gia Lâm

(Ngày Nay) - Quận Long Biên (Hà Nội) đề nghị TP Hà Nội sớm di dời nhà máy xe lửa Gia Lâm, để sử dụng quỹ đất phù hợp với quy hoạch.
Nhà máy xe lửa Gia Lâm gây ô nhiễm môi trường.
Nhà máy xe lửa Gia Lâm gây ô nhiễm môi trường.

Tại buổi làm việc với Bí thư Thành ủy Hà Nội sáng 11/4, bà Vũ Thu Hà, Chủ tịch UBND quận Long Biên đề nghị thành phố chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường cùng các đơn vị liên quan sớm di dời nhà máy xe lửa Gia Lâm để sử dụng quỹ đất phù hợp với quy hoạch, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Hiện, nhà máy này nằm ở vị trí trung tâm của quận, thuộc quyền quản lý của Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhưng hiện trạng sử dụng đất chủ yếu để cho thuê, sử dụng sai mục đích, không hiệu quả, gây lãng phí và ô nhiễm môi trường.

"Nhà máy xe lửa Gia Lâm có diện tích 20 ha, nằm ở vị trí trung tâm của Long Biên, địa giới hành chính thuộc phường Gia Thụy và Ngọc Lâm, thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội của quận và thành phố", bà Hà cho hay.

Trước đó, ngày 21/4/2016, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã đưa ra báo cáo về việc rà soát, lập danh mục di dời các cơ sở công nghiệp gây ô nhiễm môi trường và các cơ sở không phù hợp quy hoạch đô thị.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường, nhà máy xe lửa Gia Lâm là cơ sở gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Ngày 16/5/2016,UBND Hà Nội có văn bản chấp thuận đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường.

UBND TPgiao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, lập kế hoạch di dời, tổ chức di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường và các cơ sở không phù hợp quy hoạch đô thị trước năm 2020.

Theo quy hoạch phân khu, vị trí đất Nhà máy xe lửa Gia Lâm đang sử dụng thuộc ô quy hoạch A6/CCTP có chức năng đất công cộng của thành phố.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cũng đồng ý với đề xuất của quận Long Biên và cho rằng để đề xuất này được khả thi, quận Long Biên phải gắn việc di dời nhà máy xe lửa với việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1.

Cũng tại buổi làm việc, ông Lê Vinh, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc cho biết nhà máy xe lửa Gia Lâm trong quy hoạch lâu dài đã có kế hoạch di dời.

"Trong quy hoạch cũng dự kiến chuyển đổi thành đất công cộng của thành phố, làm bảo tàng đường sắt Việt Nam. Đây chỉ mới có ý tưởng tưởng như vậy, còn phải bàn", ông Vinh nhấn mạnh.

Theo Zing
Hà Nội bỏ khu vực tuyển sinh lớp 10: Thêm cơ hội nhưng cần tính toán nguyện vọng
Hà Nội bỏ khu vực tuyển sinh lớp 10: Thêm cơ hội nhưng cần tính toán nguyện vọng
(Ngày Nay) - Quy định bỏ khu vực tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập tại Hà Nội từ năm học 2026 - 2027 được nhiều người đánh giá là bước thay đổi lớn trong chính sách tuyển sinh. Khi học sinh có thể đăng ký 3 trường bất kỳ, cơ hội lựa chọn được mở rộng. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh vào các trường “top” cũng được dự báo gia tăng, đòi hỏi phụ huynh và học sinh nắm rõ quy định để lựa chọn nguyện vọng phù hợp.
Chủ động phòng ngừa dịch bệnh xâm nhập qua các cửa khẩu
Chủ động phòng ngừa dịch bệnh xâm nhập qua các cửa khẩu
(Ngày Nay) - Những ngày tháng 3/2026, lượng người xuất nhập cảnh qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn có xu hướng tăng cao do nhu cầu về du lịch, thăm thân và giao thương sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2026. Do đó, lực lượng Kiểm dịch y tế quốc tế tại các cửa khẩu đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, vừa siết chặt công tác phòng, chống dịch bệnh, vừa tạo thuận lợi thông suốt cho hành khách qua lại biên giới.