 |
Sau 50 năm giải phóng, diện mạo TP Hồ Chí Minh thay đổi vượt bật, trở thành trung tâm kinh tế, tài chính hiện đại của cả nước. |
 |
Sông Sài Gòn là tuyến đường thủy quan trọng kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh lân cận, mở ra cơ hội giao thương, vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực xung quanh. |
 |
Hạ tầng giao thông trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp (thành phố Thủ Đức) - cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ, tạo động lực lớn trong phát triển kinh tế - xã hội. |
 |
Đại lộ Nguyễn Văn Linh là tuyến giao thông huyết mạch lớn nhất nằm ở phía Nam TP Hồ Chí Minh, kết nối vùng Tây Nam Bộ với khu Nam và vùng kinh tế trọng điểm phía Đông. |
 |
Với chiều dài gần 1.500m và đầu tư lên đến 2.200 tỷ đồng, hầm Thủ Thiêm là một công trình thuộc dự án đại lộ Đông Tây có tổng chiều dài 22km và đầu tư lên đến 9.800 tỷ đồng. Khánh thành vào năm 2011, hầm vượt sông Sài Gòn trở thành hầm vượt sông đầu tiên tại Việt Nam, đồng thời là công trình đúc, dìm dài nhất Đông Nam Á. |
 |
Sau hơn 2 năm khởi công, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất có tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng đã đạt khoảng 99% khối lượng thi công, dự kiến đưa vào khai thác đúng dịp 30/4, nhân Kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Nhà ga T3 sẽ giúp giảm tải và tăng cường năng lực cho sân bay Tân Sơn Nhất hiện hữu. |
 |
Bến Nhà Rồng - nơi Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước, là điểm đến không thể bỏ qua tại TP Hồ Chí Minh. Từ khi đi vào hoạt động đến nay, nơi đây đã đón hàng chục triệu lượt khách trong và ngoài nước đến tham quan, tìm hiểu, nghiên cứu về tư tưởng, đạo đức, phong cách của Chủ tịch Hồ Chí Minh. |
 |
Các công trình cao tầng hiện đại nổi bật ven sông Sài Gòn, khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh. |
 |
Một góc Thành phố Hồ Chí Minh nhìn từ trên cao. |
 |
Trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh nhìn từ thành phố Thủ Đức. |
 |
Một góc Thành phố Hồ Chí Minh về đêm. |
