Giảm thiệt hại 6-10 tỷ/ngày nếu thông tuyến đường sắt Bắc-Nam

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, việc xây xong cầu Ghềnh để thông tuyến đường sắt Bắc – Nam sớm sẽ giảm thiệt hại 6 – 10 tỷ đồng/ngày cho ngành đường sắt.
Giảm thiệt hại 6-10 tỷ/ngày nếu thông tuyến đường sắt Bắc-Nam

Ngày 15/4 Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, các đơn vị liên quan đến sự cố sập cầu Ghềnh để nhằm chỉ đạo công tác khắc phục sự cố này. Đồng thời đoàn làm việc cũng tiến hành kiểm tra các ga Trảng Bom, Biên Hòa, kiểm tra cầu Ghềnh,…

Giảm thiệt hại 6-10 tỷ/ngày nếu thông tuyến đường sắt Bắc-Nam ảnh 1

Sớm khắc phục sự cố để thông tuyến Bắc - Nam giảm thiệt hại 6-10 tỷ/ ngày

Cụ thể, tại buổi làm việc, ông Nghĩa đề nghị tổng công ty Đường sắt VN tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công, công tác đảm bảo vận chuyển hàng hóa, hành khách Đồng Nai quan tâm đảm bảo dịch vụ vận tải trước ga Biên Hòa.

Bộ trưởng Nghĩa cũng chỉ đạo là việc xây cầu Ghềnh mới phải hoàn thành trước 30/6 theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ.

Ông Nghĩa nói: “Tiền đã có rồi thiết bị máy móc đã cơ bản được tập kết, mặt bằng đã có do đó chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải phối hợp nhịp nhàng nỗ lực để sớm hoàn thành xây dựng cây cầu này khi có khó khăn vướng mắc phát sinh phải báo cáo Bộ để sớm có giải pháp hỗ trợ.

Đơn vị thi công phải hết sức quan tâm đến công tác an toàn lao động, tiến độ nhưng cũng lưu ý công tác tiết kiệm.

Tiến độ thi công cầu Ghềnh phải tập trung cao độ và có sự phối hợp chặt chẽ thi công theo tinh thần hoàn thành sớm ngày nào sẽ giảm bớt thiệt hại ngày đó. Phía chủ đầu tư sớm giải quyết thủ tục ứng vốn cho đơn vị thi công ngay trong ngày 15/4.

Đây là công trình thi công theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ, vốn đã chuyển về Kho bạc Nhà nước không có lý do gì mà không thể ứng vốn trước cho đơn vị thi công để phục vụ xây dựng cầu Ghềnh.

Việc thanh thải các bãi đá ngầm dưới sông Đồng Nai, Cục ĐTNĐ VN cần phối hợp lấy ý kiến từ Đồng Nai, Bình Dương để sớm có phương án trình Bộ GTVT xem xét lập dự án”.

Giảm thiệt hại 6-10 tỷ/ngày nếu thông tuyến đường sắt Bắc-Nam ảnh 2

Đoàn công tác đã có buổi làm việc tại UBND tỉnh Đồng Nai

Cũng theo Bộ trưởng Nghĩa thì việc sớm thông tuyến đường sắt Bắc-Nam thì ngành đường sắt sẽ tiết kiệm được 6-10 tỉ đồng/ngày. Sự cố cũng là sự kiểm chứng năng lực của đơn vị thi công, tổ chức quản lý dự án của các cơ ban, ngành”, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh.

Nguyễn Nhâm

UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
UNESCO công bố cẩm nang mới, tái định hình cách thức quản trị di sản thế giới
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh các Di sản Thế giới phải đối mặt với sức ép ngày càng gia tăng từ phát triển kinh tế, biến đổi khí hậu đến những hạn chế trong quản trị, UNESCO cùng ba Cơ quan Tư vấn của Ủy ban di sản thế giới là ICCROM, ICOMOS và IUCN đã công bố ấn phẩm mới mang tên Quản lý Di sản Thế giới (Managing World Heritage). Ấn phẩm được xác định là tài liệu nền tảng, định hình khung hệ thống quản lý và bảo tồn không chỉ cho các Di sản Thế giới mà còn cho các địa điểm di sản nói chung.
Bali. Ảnh: Outlook Travel Magazine
Từ Bali nghĩ tới Vân Đồn - Thương cảng đệ nhất Đông Nam Á
(Ngày Nay) - Trong lúc Bali ngột ngạt trong dòng người và hiểm họa ô nhiễm môi trường vẫn là điểm đến của 6,5 triệu du khách mỗi năm, thì Vân Đồn với những lợi thế du lịch tương đồng lại vẫn đang như nàng tiên cá nép mình dưới biển xanh, như viên ngọc quý ẩn trong lớp vỏ trai.