Giây phút tàu hỏa nhường đường xe máy qua lời kể người gác tàu

Ở đây vẫn xảy ra sự việc như thế hàng ngày, thậm chí khi chúng tôi kéo rào người ta lại tự ý mở ra để đi” – nhân viên gác tàu để lại.
Giây phút tàu hỏa nhường đường xe máy qua lời kể người gác tàu

Tin tức mới nhận, hôm qua (13/4) xảy ra sự việc hy hữu khi nhiều phương tiện bất chấp nguy hiểm vượt rào chắn cảnh báo đường sắt khiến tàu hỏa phải dừng lại nhường đường. Sự việc gây bức xúc dư luận khi ý thức người tham gia giao thông quá kém, bất chấp nguy hiểm tính mạng, coi thường pháp luật xảy ra ngay trên địa bàn Thủ đô.

Giây phút tàu hỏa nhường đường xe máy qua lời kể người gác tàu ảnh 1

Sự việc hy hữu nhưng diễn ra thường ngày tại khu vực - (Ảnh: FB).

Theo xác minh của PV, sự việc hy hữu trên xảy ra trên địa bàn đường sắt giao cắt Quốc lộ 21B (Ba La - Phú Lương – Hà Đông – Hà Nội) tại Trạm km28+429.

Sáng 14/4, có mặt tại khu vực Trạm km28+429, theo quan sát của PV, khu vực đoạn giao này có đầy đủ chuông, đèn cảnh báo, rào chắn 2 bên đường. Tuy nhiên, khu vực phía trong 2 bên rào khá rộng khi có ô tô và xe máy vẫn ra vào được, đặc biệt có cả hàng quán nằm phía trong.

Thuật lại sự việc với PV, chị Phạm Thị Nga – nhân viên rào chắn, thuộc kíp trực trong thời điểm diễn ra sự việc cho hay: Tình huống trên xảy ra vào khoảng 7h17 phút sáng 13/4, khi tàu hỏa mang số hiệu A4836 đi qua khu vực này.

Khi đó chị Nga cùng 1 số nhân viên trong ca trực nhận được tín hiệu tàu hỏa chạy qua liền thực hiện các hiệu lệnh, báo chuông, kéo rào để dừng các phương tiện cho tàu qua theo đúng quy trình.

Thế nhưng, trái lại dòng phương tiện tham gia giao thông vẫn không chấp hành hiệu lệnh mà còn dỡ cả rào chắn để băng qua đường.

“Chúng tôi đã thực hiện cảnh báo, kéo rào chắn theo đúng quy trình để ngăn các phương tiện nhưng họ vẫn bất chấp” – nhân viên Phạm Thị Nga kể lại.

Giây phút tàu hỏa nhường đường xe máy qua lời kể người gác tàu ảnh 2

Nhân viên Phạm Thị Nga kể lại sự việc sáng qua - (Ảnh: Nhất Nam).

Khi tàu hỏa còn cách khoảng 150m, bất lực trong việc ngăn cản phương tiện giao thông, thấy tình huống trên, chị Nga cùng các nhân viên ngay lập tức ra hiệu cảnh báo cho tàu hỏa dừng lại nhường đường cho các phương tiện kia cho đến khi an toàn.

Theo chị Nga, sự việc này không phải hy hữu mà vẫn xảy ra quen thuộc hàng ngày. “Ở đây vẫn xảy ra sự việc như thế hàng ngày, thậm chí khi chúng tôi kéo rào người ta lại tự ý mở ra để đi” – nhân viên gác trực để lại.

Cũng theo lời nhân viên trực gác, tại trạm này tốc độ tàu hỏa rất chậm bởi sắp vào ga và cũng vì lường trước được sự việc người dân bất chấp “vượt rào”. Ngược lại, do người dân biết có nhân viên trực gác nên họ vẫn cố tình đi qua dù có cảnh báo.

“Hôm xảy ra sự việc có rất nhiều người đèo con cái đi học trên xe máy nhưng họ vẫn bất chấp coi thường tính mạng, coi thường cảnh báo”.

Chị Nga cũng cho biết, sự việc hôm qua tàu hỏa phanh gấp từ từ chứ không dừng đột ngột như trên mạng đưa.

Nhân viên gác trực khác tại Trạm là chị Phạm Thị Lan khi được hỏi cũng bức xúc và cho biết việc người dân “vượt rào” vẫn diễn ra thường ngày.

Chị Lan còn cho hay, khi thực hiện công việc là kéo rào chắn đảm bảo an toàn khi có tàu đi qua các nhân viên còn bị người tham gia giao thông buông lời đe dọa.

Trong khi đó, nhiều người dân khu vực khi được hỏi về sự việc hy hữu trên cũng tỏ ra bình thường, họ cho biết việc người dân vượt rào chắn, bấp chấp cảnh báo tại đây đã quá quen thuộc không có gì lạ.

Giây phút tàu hỏa nhường đường xe máy qua lời kể người gác tàu ảnh 3

Tại khu vực có đầy đủ các tín hiệu thực hiện an toàn khi tàu đi qua.

Trao đổi với PV, ông Phạm Nguyễn Chiến - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái cho hay: Đơn vị đang lập báo cáo sự việc trên với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Cũng theo vị lãnh đạo cùng các nhân viên gác trực, hiện nay có nhiều điểm ở khu vực Hà Nội, người dân vẫn cố tình vượt rào chắn khi tàu hỏa sắp lao tới. Như vậy, nguy cơ tai nạn giao thông rất dễ xảy ra.

Mong muốn của đơn vị là những người dân có ý thức thực hiện nghiêm túc cảnh báo cũng như quan sát kỹ khi lưu thông qua đường tàu, đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác.

Sáng 13/4, khi hai nhân viên gác đường tàu kéo barie chắn ngang quốc lộ 21B, đoạn giao với đường sắt Bắc Nam (thuộc địa phận quận Hà Đông) cảnh báo sắp có đoàn tàu tới. Khi rào chắn đã kéo gần kín đường, hàng chục xe máy vẫn ùn ùn lách qua để sang bên kia đường.

Tuy nhiên, lối thông quá hẹp khiến hàng chục người cùng xe máy mắc kẹt trên đường ray. Trong khi đó, đoàn tàu hàng đang băng tới.

Bất lực trước tình trạng hỗn loạn và nguy cấp song lại không thể kéo ngược rào chắn vì sợ dòng xe cộ bên ngoài tiếp tục tràn qua, nhân viên gác tàu buộc phải gửi tín hiệu khẩn cấp. Nhận thông báo, tàu hàng phanh gấp và kịp dừng trước nút giao với quốc lộ vài mét.

Một lúc sau khi đường thông thoáng hơn, tàu mới có thể di chuyển vào ga Hà Đông.

Nhất Nam

Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
(Ngày Nay) - Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về tổ chức hoạt động giáo dục STEM trong giáo dục phổ thông. Một trong những nguyên tắc xuyên suốt được đề xuất là không làm phát sinh môn học mới, không tăng thời lượng dạy học, đầu điểm, hồ sơ, sổ sách; không gây áp lực, quá tải cho học sinh và giáo viên.
Cảnh báo về tác hại của bụi mịn PM2.5 đối với sức khỏe răng miệng
Cảnh báo về tác hại của bụi mịn PM2.5 đối với sức khỏe răng miệng
(Ngày Nay) - Một nghiên cứu mới tại Brazil đã lần đầu tiên chứng minh rằng việc tiếp xúc với bụi mịn PM2.5 – thành phần chính của ô nhiễm không khí đô thị – không chỉ gây ra những biến đổi ở niêm mạc miệng mà còn đẩy nhanh quá trình phá hủy các mô nha chu có chức năng nâng đỡ răng.
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
(Ngày Nay) - Bộ Quốc phòng Anh ngày 21/8 xác nhận Không quân Hoàng gia Anh (RAF) đã triển khai máy bay trinh sát tín hiệu Rivet Joint thuộc Phi đội 51 (đóng tại căn cứ RAF Waddington, miền Đông nước Anh) tới căn cứ Ørland của Na Uy để tham gia cuộc diễn tập Arctic Stone kéo dài một tuần cùng Không quân Hoàng gia Na Uy.
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
(Ngày Nay) - Trước những biến động dữ dội của công nghệ và địa chính trị toàn cầu, “Đảo quốc Sư tử” đã có những bước chuyển quan trọng để thích ứng với tình hình mới. Kinh nghiệm phát triển khoa học - công nghệ của Singapore mang đến nhiều bài học cho Việt Nam, đặc biệt là trong xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực quản trị và chủ động thích ứng với những làn sóng công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghiệp bán dẫn.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành phát biểu
Quản lý ngập lụt đô thị: Từ “chống ngập” sang quản trị rủi ro
(Ngày Nay) -Trước tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và tốc độ đô thị hóa nhanh, ngập lụt đô thị không còn là bài toán riêng của hệ thống thoát nước. Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy, muốn giảm ngập bền vững cần thay đổi cách tiếp cận, từ xử lý tình huống sang quản trị rủi ro, từ phạm vi một đô thị sang quản lý tổng hợp cả lưu vực sông.
Ảnh minh hoạ.
Hà Nội xây dựng hệ thống khám, chữa bệnh từ xa
(Ngày Nay) - Hà Nội sẽ xây dựng hệ thống khám, chữa bệnh từ xa theo mô hình tập trung, kết nối từ Sở Y tế đến các bệnh viện, trung tâm chuyên khoa, chi cục và trạm y tế, qua đó tăng khả năng hỗ trợ chuyên môn cho tuyến cơ sở và nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe người dân.
Iran quyết tâm bảo vệ chủ quyền và không nhượng bộ
Iran quyết tâm bảo vệ chủ quyền và không nhượng bộ
(Ngày Nay) - Giới chức quân sự và lập pháp Iran ngày 21/8 đã đồng loạt đưa ra những tuyên bố cứng rắn khẳng định quyết tâm bảo vệ lợi ích quốc gia và bác bỏ khả năng đàm phán với Mỹ trong bối cảnh hiện nay.
Nguy cơ lây lan virus Tây sông Nile ở châu Âu
Nguy cơ lây lan virus Tây sông Nile ở châu Âu
(Ngày Nay) - Ngày 21/8, Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh châu Âu (ECDC) cho biết, từ đầu năm đến nay, 12 quốc gia và vùng lãnh thổ ở châu Âu đã ghi nhận các trường hợp nhiễm virus Tây sông Nile lây truyền trong cộng đồng.