Hà Nội đề xuất miễn phí vé xe buýt, tàu điện trên cao trong hai dịp nghỉ lễ

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) -  Trong các đợt nghỉ Lễ, Tết, Hà Nội miễn tiền vé xe buýt và tàu điện trên cao đã góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, ô nhiễm môi trường và tránh ùn tắc giao thông.
Hà Nội đề xuất miễn phí vé xe buýt, tàu điện trên cao trong hai dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5.
Hà Nội đề xuất miễn phí vé xe buýt, tàu điện trên cao trong hai dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có đề xuất gửi Ủy ban Nhân dân thành phố chủ trương miễn vé sử dụng các phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (gồm xe buýt và đường sắt đô thị) cho người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày (25-27/4), tiếp đó là kỳ nghỉ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày (30/4-1/5), dự báo nhu cầu đi lại, tham quan, vui chơi của người dân Thủ đô, các tỉnh lân cận và khách du lịch sẽ tăng cao.

Ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng nhìn nhận, trong thời gian vừa qua, chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá cho nhân dân và du khách trong các dịp nghỉ Lễ, Tết (kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9/2025 và Tết Nguyên đán 2026) được đánh giá cao, người dân, du khách phấn khởi đón nhận.

Theo kết quả thống kê, trong các đợt nghỉ Lễ, Tết miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, sản lượng hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng tăng cao, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, ô nhiễm môi trường và tránh ùn tắc giao thông trong các dịp nghỉ Lễ Tết.

Cụ thể, dịp 2/9/2025, sản lượng khách đường sắt đô thị đạt hơn 686.000 lượt trong 4 ngày (gấp khoảng 3 lần ngày thường), còn xe buýt đạt bình quân hơn 335.000 lượt khách/ngày (gấp khoảng 3,4 lần). Dịp Tết Nguyên đán 2026, tổng lượt khách miễn phí đạt 1,31 triệu lượt, tăng 68% so với cùng kỳ.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề xuất miễn phí vé trên toàn bộ 128 tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị (Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội, đoạn trên cao).

Về thời gian, Sở Xây dựng đưa ra hai phương án gồm: phương án 1 kéo dài 9 ngày liên tục (từ 25/4-3/5); phương án 2 chia thành hai đợt theo từng kỳ nghỉ, tổng cộng 7 ngày. Sở Xây dựng kiến nghị lựa chọn phương án 2 để phù hợp với thực tế nghỉ lễ.

Trong thời gian miễn phí, hành khách đi xe buýt vẫn được phát vé lượt (hoặc vé điện tử) nhưng không phải trả tiền; với đường sắt đô thị, hành khách sử dụng vé 0 đồng tại quầy hoặc qua ứng dụng. Các đơn vị vận tải có trách nhiệm thống kê, báo cáo đầy đủ sản lượng hành khách làm cơ sở thanh quyết toán.

Các tuyến buýt, đường sắt đô thị đang thực hiện theo hình thức đấu thầu, đặt hàng nên công tác quản lý sản lượng, doanh thu cần được tổng hợp, báo cáo làm cơ sở bù đắp doanh thu theo quy định. Phần doanh thu (do bán vé lượt trong các ngày miễn tiền vé) sẽ được ngân sách bù đắp cho doanh nghiệp khi thực hiện quyết toán năm.

Kinh phí bù đắp doanh thu dự kiến trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, ngày Chiến thắng 30/4 và Ngày quốc tế Lao động 1/5/2026 được xác định theo sản lượng vé lượt thực hiện trong các ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2026.

Cụ thể, kinh phí hỗ trợ dự kiến theo phương án 1 dự kiến cần hỗ trợ 20,6 tỷ đồng (trong đó, xe buýt 16,8 tỷ đồng; đường sắt đô thị 3,8 tỷ đồng) và khoảng 16,2 tỷ đồng nếu thực hiện theo phương án 2 (trong đó, xe buýt khoảng 13,1 tỷ đồng, đường sắt đô thị khoảng 3,1 tỷ đồng), được bố trí từ nguồn ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.

“Việc miễn phí vé không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện, tiết kiệm chi phí mà còn góp phần kích cầu du lịch, tiêu dùng, xây dựng hình ảnh Thủ đô văn minh, thân thiện, đồng thời giảm áp lực giao thông trong các dịp cao điểm lễ, Tết,” ông Đào Việt Long khẳng định.

Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị thành phố giao cho Sở chủ trì, chỉ đạo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội triển khai các phương án thực hiện đảm bảo an toàn, ý nghĩa, hiệu quả; phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân và du khách; theo dõi sản lượng hành khách để sẵn sàng tăng cường tần suất, chuyến lượt phục vụ nhân dân trong trường hợp nhu cầu đi lại tăng đột biến; đồng thời có phương án kiểm soát chặt chẽ và chịu trách nhiệm về tính chính xác đối với số lượng vé miễn phí đề xuất nghiệm thu, thanh quyết toán.

Sở Tài chính căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, tổng hợp và tham mưu nguồn kinh phí trợ giá, báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt; hướng dẫn Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan thực hiện bố trí, sử dụng, thanh quyết toán kinh phí trợ giá theo đúng quy định.

Các Sở Văn hóa và thể thao, Du lịch, Khoa học công nghệ, chính quyền địa phương các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, thông tin về chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (xe buýt và đường sắt đô thị) cho nhân dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, ngày Chiến thắng 30/4 và Ngày quốc tế Lao động 1/5/2026 để đông đảo người dân được biết, tham gia.

Phối cảnh cầu Đình Khao.
Dự án Cầu Đình Khao: Dự thầu vượt mức quy định 562 tỷ đồng nhưng vẫn trúng thầu
(Ngày Nay) -  Tại Dự án Cầu Đình Khao, quy định vốn nhà nước hỗ trợ tối đa là 796 tỷ đồng, song một liên danh đã dự thầu với số tiền là 1.358 tỷ đồng, vượt mức quy định đến 562 tỷ đồng, nhưng sau đó lại trúng thầu với phần giá trị này là 745 tỷ đồng. Lộ dấu hiệu làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà đầu tư.
Loạt cổ phiếu được kỳ vọng hút dòng tiền trong tháng 5
Loạt cổ phiếu được kỳ vọng hút dòng tiền trong tháng 5
(Ngày Nay) - Sau giai đoạn thị trường biến động mạnh trong quý 1/2026, nhiều chuyên gia và tổ chức phân tích cho rằng dòng tiền đang có xu hướng dịch chuyển sang nhóm cổ phiếu midcap – nhóm vốn hóa vừa được đánh giá còn dư địa tăng trưởng và có mặt bằng định giá hấp dẫn hơn so với nhóm VN30…
Luật Trí tuệ nhân tạo (Luật số 134/2025/QH15) được Quốc hội thông qua ngày 10/12/2025, có hiệu lực thi hành từ 1/3/2026. (Ảnh minh họa)
Thiết lập Cổng thông tin điện tử một cửa về trí tuệ nhân tạo (AI)
(Ngày Nay) - Nghị định mới của Chính phủ quy định việc thiết lập Cổng thông tin điện tử một cửa về trí tuệ nhân tạo (AI) và Cơ sở dữ liệu quốc gia về hệ thống AI, đặt ra các yêu cầu cụ thể đối với việc thu thập, cập nhật, công khai, kết nối, chia sẻ và khai thác thông tin trên các nền tảng này.
Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử phối hợp với UBND đặc khu Cô Tô ký quy chế phối hợp.
Thiết lập "lá chắn xanh" bảo vệ đa dạng sinh học biển tại Cô Tô - Đảo Trần
(Ngày Nay) - Ngày 7/5, Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử phối hợp với UBND đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh) tổ chức Hội nghị triển khai các quyết định của UBND tỉnh về việc thành lập, giao đơn vị quản lý và ký kết quy chế phối hợp trong công tác quản lý Khu bảo tồn biển Cô Tô - Đảo Trần.
Hoạt động kế toán kiểm soát chi tại Kho bạc Nhà nước Hà Nội. (Ảnh minh họa)
Phấn đấu tổng thu ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 16,4 triệu tỷ đồng
(Ngày Nay) - Tại Nghị quyết số 26/2026/QH16 về Kế hoạch tài chính quốc gia và vay, trả nợ công 5 năm giai đoạn 2026 - 2030, Quốc hội quyết nghị phấn đấu tổng thu ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 16,4 triệu tỷ đồng; tỷ lệ huy động ngân sách nhà nước bình quân đạt 18% GDP, tỷ trọng thu nội địa bình quân khoảng 87 - 88% tổng thu ngân sách nhà nước, tỷ trọng thu ngân sách Trung ương đến năm 2030 chiếm khoảng 53 - 54% tổng thu ngân sách nhà nước.