Hà Nội hạn chế chặt hạ cây cổ thụ khi xây dựng metro

Theo kế hoạch, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị sẽ phải đốn hạ hơn 30 cây xà cừ cổ thụ được trồng từ dốc Voi Phục đến khách sạn Daewoo (đường Kim Mã, quận Ba Đình) và hàng loạt cây xanh trên tuyến đường 70.
Hà Nội hạn chế chặt hạ cây cổ thụ khi xây dựng metro
Hà Nội hạn chế chặt hạ cây cổ thụ khi xây dựng metro - anh 1

Hà Nội giao Ban quản lý dự án metro lập gói thầu tư vấn, nghiên cứu nhằm hạn chế nhất việc di chuyển cây xanh để làm đường sắt. Ảnh: Bá Đô.

Sáng nay, ông Lê Huy Hoàng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội vừa cho phép đơn vị lập gói thầu số 8 để nghiên cứu di chuyển cây xanh toàn tuyến từ depot đến ga Hà Nội. "Mục đích việc lập gói thầu này là để Ban quản lý dự án tính toán kỹ, cố gắng giữ thêm cây xanh, giảm thiểu cây bị di chuyển", ông Hoàng nói.

Ban quản lý đang ký hợp đồng với một đơn vị, nghiên cứu lại các vị trí, dự kiến đến hết tháng 9 mới lên được phương án cụ thể và xin ý kiến của thành phố. "Trong trường hợp thành phố chấp thuận, Ban sẽ cho triển khai trong tháng 10. Tuy nhiên, tôi nhấn mạnh đây là việc di chuyển cây chứ không phải chặt hạ", ông Hoàng cho hay.

Cũng theo vị phó Ban quản lý dự án đường sắt metro, trước đây, toàn bộ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - ga Hà Nội đã được các cấp phê duyệt, ngay ban đầu, dự án đã thống kê số lượng cây xanh bị chặt hạ khi thi công tuyến đường này. Đây là những cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án hoặc ảnh hưởng đến tầm nhìn của phương tiện khi đưa vào vận hành.

Trước đó, theo kế hoạch của Ban quản lý dự án metro để thi công tuyến đường sắt đô thị số 3 (metro Nhổn - Ga Hà Nội) và hai nhà ga số 8 (khu vực trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) và ga trên cao đoạn qua khách sạn Deawoo, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị sẽ phải đốn hạ hơn 30 cây xà cừ cổ thụ được trồng từ dốc Voi Phục đến khách sạn Daewoo (đường Kim Mã, quận Ba Đình) và hàng loạt cây xanh trên tuyến đường 70.

Đơn vị này cũng khẳng định: "Thành phố đã xem xét, cân nhắc rất kỹ các phương án, nhưng vẫn phải đốn hạ những cây này". Tuy nhiên, phương án đã vấp phải sự phản ứng gay gắt của người dân thủ đô.

Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, trong đó có 4 km đi ngầm còn lại đi nổi, chạy đúng trục đường 32 cũ. Phần đitrên cao chạy từ Nhổn về nội đô kết thúc tại khách sạn Daewoo sau đó đi ngầm về ga Hà Nội. Hiện nay, Ban quản lý dự án đã đấu thầu được 6/9 gói thầu, trong đó năm gói thầu đang thi công và đấu thầu gói thầu thiết bị.


Singapore tăng lương để "giữ chân" giáo viên
Singapore tăng lương để "giữ chân" giáo viên
(Ngày Nay) - Ngày 16/3, Bộ Giáo dục Singapore (MOE) cho biết khoảng 36.000 giáo viên và nhân sự giáo dục tại Singapore sẽ được tăng lương từ 2% đến 9% kể từ ngày 1/10, nhằm bảo đảm mức thu nhập trong ngành giáo dục vẫn cạnh tranh và giúp thu hút, giữ chân đội ngũ nhà giáo chất lượng. Lần gần nhất Singapore rà soát mức lương cho nhân sự giáo dục là năm 2022
Mỹ có thể kết thúc xung đột Trung Đông bằng "đòn quyết định" vào kho uranium bí ẩn của Iran?
Mỹ có thể kết thúc xung đột Trung Đông bằng "đòn quyết định" vào kho uranium bí ẩn của Iran?
(Ngày Nay) - Một câu hỏi lớn được đặt ra: liệu Washington có thể kết thúc cuộc chiến bằng cách kiểm soát lượng uranium làm giàu gần cấp độ vũ khí - loại có hàm lượng U-235 rất cao, chỉ còn một bước ngắn nữa là đạt mức có thể dùng để chế tạo bom hạt nhân - mà Iran đang nắm giữ.
Sáng 15/3, hơn 6 triệu cử tri của Thủ đô Hà Nội hoà cùng hơn 78,9 triệu cử tri trên cả nước tiến hành bỏ phiếu bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Tinh thần, trách nhiệm cao của cử tri Thủ đô
(Ngày Nay) - Theo báo cáo nhanh của Ủy ban Bầu cử thành phố Hà Nội, tính đến 19 giờ cùng ngày, tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu trên toàn thành phố đạt 99,46%, thể hiện tinh thần trách nhiệm và ý thức chính trị cao.