Hà Nội: Tóm gọn nam thanh niên trộm xe máy chuyên nghiệp

Khoảng 17h30 ngày 14/4, tổ công tác Đội CSGT số 1 đã bắt được một nam thanh niên trộm xe máy tại phố Hàng Bài (Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Hà Nội: Tóm gọn nam thanh niên trộm xe máy chuyên nghiệp

Thời điểm trên, tổ công tác Đội CSGT số 1 gồm Trung uý Nguyễn Hiếu Minh, Thượng sỹ Nguyễn Hải Đăng, Trung sỹ Nguyễn Quang Tuấn Minh đang trên đường tuần tra quanh khu vực Hoàn Kiếm nghe qua bộ đàm có thanh niên trộm cắp xe máy đang bị người dân truy đuổi.

Sau khi xác định vị trí, tổ công tác nhanh chóng triển khai đội hình truy đuổi. Khi tới ngã tư Lý Thường Kiệt - Hàng Bài phát hiện một thanh niên đang đuổi theo đối tượng đi xe BKS 89H2 – 7917. Lúc này, tổ công tác đã nhanh chóng lao lên trước khoá đầu xe đối tượng. Đến trước cửa số nhà 45 Hàng Bài, thanh niên trộm xe máy đã bị quật ngã, khống chế.

Hà Nội: Tóm gọn nam thanh niên trộm xe máy chuyên nghiệp ảnh 1

Nguyễn Văn Hải tại cơ quan Công an

Tại Công an phường Hàng Bài, thanh niên trộm xe máy được xác định là Nguyễn Văn Hải (SN 1971 ở Xuân Hội, Hồng Kỳ, Sóc Sơn, Hà Nội). Hải khai, thấy xe máy BKS 89 H2 - 7917 sơ hở để trên vỉa hè phố Điện Biên Phủ, (Ba Đình, Hà Nội), Hải đã dùng vam phá khoá lấy trộm. Bị phát hiện, Hải bỏ chạy về hướng quận Hoàn Kiếm. Trong quá trình chạy trốn thì bị bắt giữ.

Công an phường Hàng Bài cũng thu giữ 2 van phá khóa được Hải cất giấu trong người.

Người thanh niên dũng cảm truy đuổi và lao vào quật ngã Hải được xác định là Trung sỹ Phạm Ngọc Quân đang công tác tại Đội CS thi hành án hình sự và HTTP, Công an quận Hai Bà Trưng.

Trung sỹ Quân cho biết, sau ca trực ở đơn vị đang trên đường đi đến phố Lý Thường Kiệt thì nghe tiếng hô "cướp, cướp" và thấy một thanh niên đi xe BKS Hưng Yên lao nhanh trên đường nên đã đuổi theo.

Hiện, vụ việc vẫn đang được điều tra làm rõ.

Q.M

Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
Áp lực kinh tế với Mỹ từ khủng hoảng phong tỏa eo biển Hormuz
(Ngày Nay) - Eo biển Hormuz là tuyến đường thủy huyết mạch của thương mại năng lượng toàn cầu, vận chuyển khoảng một phần tư lượng dầu mỏ thế giới. Dù Mỹ nhập khẩu rất ít dầu khí qua eo biển này, nhưng sự gián đoạn vận tải hàng hải do lệnh phong toả từ Iran đã gây cú sốc kinh tế lan rộng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu và tình hình lạm phát tại Mỹ cũng như nhiều quốc gia khác.