Malaysia nhất trí với thỏa thuận nối lại cuộc tìm kiếm máy bay MH370

0:00 / 0:00
0:00
(Ngày Nay) - Quyết định nối lại cuộc tìm kiếm máy bay MH370 sẽ cho phép công ty Ocean Infinity bắt đầu các hoạt động tìm kiếm dưới đáy biển tại khu vực mới có diện tích 15.000 km2 ở Nam Ấn Độ Dương.
Một phần của cánh máy bay MH 370 được bày. Ảnh: Hằng Linh/TTXVN.
Một phần của cánh máy bay MH 370 được bày. Ảnh: Hằng Linh/TTXVN.

Ngày 19/3, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke cho biết chính phủ nước này đã nhất trí với các điều kiện và điều khoản của hợp đồng với công ty thám hiểm hàng hải Ocean Infinity để nối lại cuộc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines.

Trong thông báo, Bộ trưởng Loke nói rằng quyết định trên sẽ cho phép công ty Ocean Infinity bắt đầu các hoạt động tìm kiếm dưới đáy biển tại khu vực mới có diện tích 15.000 km2 ở Nam Ấn Độ Dương. Công ty sẽ nhận được 70 triệu USD nếu tìm thấy máy bay.

Trường hợp không tìm thấy, Chính phủ Malaysia vẫn tuân theo nguyên tắc không trả phí, tương tự như cuộc tìm kiếm bất thành mà Ocean Infinity thực hiện vào năm 2018.

Theo ông Loke, chính phủ cam kết nối lại hoạt động tìm kiếm và cung cấp thông tin cho gia đình của những nạn nhân trên chiếc máy bay xấu số.

Hiện chưa rõ hợp đồng trên sẽ kéo dài trong bao lâu. Trước đó, ông Loke cho biết thỏa thuận có hiệu lực trong 18 tháng.

Ngày 8/3/2014, chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH370 chở 239 người đã biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên đường từ thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia đến thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc. Vụ việc này đã trở thành một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất mọi thời đại.

Trong suốt nhiều năm qua, hàng loạt chiến dịch tìm kiếm đa quốc gia được triển khai tiêu tốn hàng trăm triệu USD, nhưng đều không mang lại kết quả rõ ràng.

Những nỗ lực đầu tiên của Ocean Infinity - có trụ sở tại Anh và Mỹ, được thực hiện sau khi cuộc tìm kiếm quy mô lớn do Australia dẫn đầu kéo dài 3 năm phải tạm dừng vào tháng 1/2017.

Mặc dù đây là cuộc tìm kiếm lớn nhất trong lịch sử hàng không, nhưng đến nay chiếc máy bay này “vẫn bặt vô âm tín”.

Dâng hương và hoa bên bờ sông Thạch Hãn ngày 27/7/2026. Ảnh: facebook Lê Bá Dương
Gặp lại tác giả “Đò lên Thạch Hãn ơi… chèo nhẹ”
(Ngày Nay) -Lần đầu tôi gặp nhà thơ Lê Bá Dương vào năm 2008 tại phố biển Nha Trang trong một cuộc thi hoa hậu, mà cuộc thi nhan sắc nào cũng đều có ít nhiều… tai tiếng. Khi đó tôi chỉ biết ông là một nhà báo cũng đang tác nghiệp tại sự kiện như mình. Lần gặp lại này ở một nhà sách của NXB Trẻ tại TPHCM với cuốn sách “Những bức di thư Thành cổ” do Lê Bá Dương biên soạn. Không gặp tác giả nhưng gặp tác phẩm như gặp lại cố nhân…
Câu chuyện sử thi Bahnar lọt vào Bộ sưu tập Sách tiêu biểu dành cho thanh thiếu nhi bằng ngôn ngữ bản địa và có nguy cơ mai một của UNESCO toàn cầu
Câu chuyện sử thi Bahnar lọt vào Bộ sưu tập Sách tiêu biểu dành cho thanh thiếu nhi bằng ngôn ngữ bản địa và có nguy cơ mai một của UNESCO toàn cầu
(Ngày Nay) - Cuốn sách truyện song ngữ về sử thi Bahnar có tựa đề “Giông làm bạn với Glaih-Phang” (tiếng Bahnar: Giông Tơ Pô̆ Păng Glaih-Phang) đã được chọn vào Bộ sưu tập Sách tiêu biểu dành cho thanh thiếu nhi bằng ngôn ngữ bản địa và có nguy cơ mai một của UNESCO toàn cầu.
Rủi ro bản quyền khi dùng AI tạo sinh
Rủi ro bản quyền khi dùng AI tạo sinh
(Ngày Nay) - Các công cụ trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh đang mang lại nhiều cơ hội cho doanh nghiệp nhưng đồng thời cũng đặt ra những vấn đề pháp lý.
Rủi ro từ kế hoạch giảm cân do AI đề xuất
Rủi ro từ kế hoạch giảm cân do AI đề xuất
(Ngày Nay) - Việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để xây dựng thực đơn, kế hoạch tập luyện và quản lý cân nặng đang ngày càng phổ biến tại Trung Quốc. Tuy nhiên, chuyên gia y tế cảnh báo các kế hoạch do AI tạo ra có thể không phù hợp với tình trạng sức khỏe cụ thể của từng người, thậm chí gây nguy hiểm nếu được áp dụng máy móc.