Ngày 21/1/2021, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, nhằm thiết thiết thực chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và kịp thời thông tin đến nhân dân về tiến độ dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội, từ 9h đến 15h các ngày 23/1/2021 và 24/1/2021, MRB sẽ mở cửa cho người dân tham quan đoàn tàu và thiết kế tại nhà ga S1 (đối diện trường Đại học Công nghiệp Hà Nội).
Tại điểm tham quan, người dân sẽ được hướng dẫn lên tầng ke ga và tham quan thiết kế, nội thất đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị. Kết thúc chuyến tham quan, MRB sẽ thực hiện khảo sát, lấy ý kiến của nhân dân về dự án.
Do công trường đang thi công, để bảo đảm công tác an toàn và phòng, chống dịch COVID-19, người dân vào tham quan theo danh sách đã được MRB gửi xác nhận đăng ký tham gia theo link https://bit.ly/3oQgJWW.
Đồng thời, người dân tới tham quan cần mang theo căn cước công dân/chứng minh thư, đeo khẩu trang và đi giày thấp, chấp hành đúng nội quy tham quan.
 |
| Những toa tàu đầu tiên của metro Nhổn - ga Hà Nội được chuyển về Hà Nội ngày 20/10/2020. |
Trước đó, vào cuối tháng 10/2020, đoàn tàu đầu tiên của Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được đưa về ga S1 và hoàn tất lắp đặt trên ray sau hai tháng thi công.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm. Dự án được công từ năm 2010 và hiện nay có tiến độ hoàn thành đoạn trên cao trong năm 2021 và đoạn đi ngầm 2022.
Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có 10 đoàn tàu, mỗi đoàn có kết cấu gồm 4 toa (2 toa động cơ có cabin cho lái tàu, 1 toa động cơ và 1 toa kéo), với 3 toa/4 toa sử dụng động cơ xoay chiều 3 pha, giá chuyển hướng lò xo không khí lắp đặt để tăng cao độ tin cậy khi vận hành. Đoàn tàu có khả năng chuyên chở 944 - 1124 người/đoàn tàu, với mật độ khoảng từ 6.6 - 8 người/m2 và khai thác với tốc độ thương mại 35km/h, tốc độ thiết kế 80km/h.
Đến nay, đoàn tàu đầu tiên của dự án đã được đưa về Depot và chuẩn bị đón đón đoàn thứ hai. Tuyến đường sắt trên dài 12,5km, MRB dự kiến khai thác trước 8,5km đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và thêm 4km đi ngầm vào cuối năm 2022.
