Nhiều tàu chậm chuyến do tàu SE8 lố đà trên đèo Hải Vân

Tàu SE8 trong lúc hãm phanh nhưng do bị lố đà khiến nhiều tàu khác bị chậm chuyến tại đỉnh đèo Hải Vân.
Nhiều tàu chậm chuyến do tàu SE8 lố đà trên đèo Hải Vân

Sáng 28-6, ông Lương Văn Thích, Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Thừa Thiên - Huế xác nhận tàu khách SE8 bị lố đà tại ga đỉnh đèo Hải Vân khiến nhiều tàu khác chậm chuyến.

Theo đó, tàu khách SE8 hành trình Sài Gòn - Hà Nội đang lưu thông trên đường sắt Bắc – Nam, khi đến ga đỉnh đèo Hải Vân (ranh giới giữa TP Đà Nẵng với tỉnh Thừa Thiên- Huế) thì phải hãm phanh để tránh các tàu khác.

Tuy nhiên, do lái tàu xử lý hãm không đúng khiến tàu SE8 bị lố đà, với khoảng cách một đầu máy vào lúc 0 giờ 11 sáng ngày 28-6.

Nhận được thông tin, ngành đường sắt đã huy động lực lượng đến hiện trường xử lý sự cố. Do sự việc xảy ra trên đỉnh đèo Hải Vân, lực lượng chốt gác phải di chuyển thiết bị đến hiện trường xử lý sự cố nên mất khá nhiều thời gian.

Đến khoảng hơn 3 giờ sáng cùng ngày, tàu SE8 mới được kéo lùi lại đúng vị trí dừng tránh.

Theo ông Lương Văn Thích,  việc tàu SE8 chạy lố đà làm ảnh hưởng đến hành trình của một số tàu khác. Tàu SE8 bị lố đà nhưng không dẫn đến sự cố trật bánh.

Theo Người Lao động
Hoạ sĩ Lê Quang Sáng sáng tạo tác phẩm chủ yếu dựa trên nền tảng nghệ thuật truyền thống. Ảnh: NVCC
Tái định nghĩa mỹ thuật Việt Nam trước cơn bão AI
(Ngày Nay) - Toàn cầu hóa và trí tuệ nhân tạo đang làm thay đổi sâu sắc cách con người sáng tạo, tiếp nhận và đánh giá nghệ thuật. Trong dòng chảy ấy, mỹ thuật Việt Nam đứng trước câu hỏi: Làm thế nào để hội nhập mà không hòa tan, để công nghệ mở rộng sáng tạo nhưng không làm mất đi bản sắc và trách nhiệm của người nghệ sĩ?
Lợi thế nào trong thu hút và giữ chân doanh nghiệp FDI?
Lợi thế nào trong thu hút và giữ chân doanh nghiệp FDI?
(Ngày Nay) - Trong bối cảnh dòng vốn đầu tư toàn cầu đang suy giảm, cạnh tranh trong thu hút FDI ngày càng trở nên gay gắt. Dù vậy, Việt Nam vẫn đang giữ nhịp thu hút được vốn FDI khá tốt trong bối cảnh sụt giảm toàn thế giới.