Ô tô lao xuống vực sâu hơn 100 m tại Sơn La, 2 người thương vong

(Ngày Nay) - Vụ tại nạn nghiêm trọng xảy ra tại Km197+300, quốc lộ 6, xã Chiềng Hắc (huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La) khiến 2 người thương vong.

Theo nguồn tin đăng tải trên báo Thanh Niên, ngày 18/3, ông Phạm Đức Chính, Chủ tịch UBND huyện Mộc Châu (Sơn La) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ ô tô lao xuống vực khiến 2 người thương vong.

Theo ông Chính, vào khoảng 23 giờ đêm 17/3, anh Nguyễn Công H. (36 tuổi, trú tại huyện Thanh Miện, Hải Dương) điều khiển xe ô tô mang biển số 29Y - 5083, chở theo cháu Đặng Thị Thu Huyền (11 tuổi, trú tại huyện Tuần Giáo, Điện Biên) lưu thông trên quốc lộ 6 theo hướng về Hà Nội.

Ô tô lao xuống vực sâu hơn 100 m tại Sơn La, 2 người thương vong ảnh 1

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Tùng Minh

Khi đến km 197+300, đoạn qua xã Chiềng Hắc (huyện Mộc Châu, Sơn La), anh H. không làm chủ được tay lái, nên xe đã húc đổ rào chắn quốc lộ, lao thẳng xuống vực sâu hơn 100m.

Vụ tai nạn khiến anh H. tử vong tại chỗ, cháu Huyền được hỗ trợ đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa huyện Mộc Châu, hiện vẫn trong tình trạng hôn mê. Xe ô tô nát bét, biến dạng hoàn toàn, mảnh vỡ từ chiếc xe vương vãi khắp hiện trường.

Nhận được thông tin, lực lượng chức năng huyện Mộc Châu đã có mặt tại hiện trường, tổ chức phân luồng giao thông và cẩu chiếc xe gặp nạn từ vực sâu lên.

“Bước đầu cơ quan chức năng nhận định do tài xế buồn ngủ, không làm chủ được tay lái, dẫn tới vụ tai nạn nghiêm trọng trên”, ông Chính nói.

Ô tô lao xuống vực sâu hơn 100 m tại Sơn La, 2 người thương vong ảnh 2

Chiếc xe bị biến dạng, méo mó do lao xuống vực sâu - Ảnh: Tùng Minh

Trao đổi với PV Dân Việt, em Đặng Thị Thu Huyền may mắn sống sót sau vụ tai nạn xe lao xuống vực kể: “Em đi cùng bố từ huyện Tuần Giáo (Điện Biên) xuống Hà Nội thì xảy ra tai nạn. Lúc xe xảy ra tai nạn, em đang ngủ nên không biết gì”.

Bác sĩ Vũ Giang An, phó giám đốc Bệnh viện Đa khoa Mộc Châu (Sơn La), cho biết bé gái được người đi đường đưa vào viện cấp cứu trong tình trạng bất tỉnh. Kết quả khám và chụp X-quang cho thấy bệnh nhân có dấu hiệu bị tổn thương sọ não nhưng không tụ máu, tri giác kém, tiếp xúc khó. Sau khi được tích cực chữa trị, đến sáng nay (18/3) sức khỏe của bệnh nhân đã dần hồi phục, báo Tuổi trẻ đưa tin.

TIN LIÊN QUAN
Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
Giáo dục STEM trong trường phổ thông không làm phát sinh môn học, đầu điểm mới
(Ngày Nay) - Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư quy định về tổ chức hoạt động giáo dục STEM trong giáo dục phổ thông. Một trong những nguyên tắc xuyên suốt được đề xuất là không làm phát sinh môn học mới, không tăng thời lượng dạy học, đầu điểm, hồ sơ, sổ sách; không gây áp lực, quá tải cho học sinh và giáo viên.
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
Không quân Hoàng gia Anh đưa “mắt thần” Rivet Joint tới Na Uy
(Ngày Nay) - Bộ Quốc phòng Anh ngày 21/8 xác nhận Không quân Hoàng gia Anh (RAF) đã triển khai máy bay trinh sát tín hiệu Rivet Joint thuộc Phi đội 51 (đóng tại căn cứ RAF Waddington, miền Đông nước Anh) tới căn cứ Ørland của Na Uy để tham gia cuộc diễn tập Arctic Stone kéo dài một tuần cùng Không quân Hoàng gia Na Uy.
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
Việt Nam - Singapore và bài học nguyên lý thích ứng với bùng nổ công nghệ
(Ngày Nay) - Trước những biến động dữ dội của công nghệ và địa chính trị toàn cầu, “Đảo quốc Sư tử” đã có những bước chuyển quan trọng để thích ứng với tình hình mới. Kinh nghiệm phát triển khoa học - công nghệ của Singapore mang đến nhiều bài học cho Việt Nam, đặc biệt là trong xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực quản trị và chủ động thích ứng với những làn sóng công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghiệp bán dẫn.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành phát biểu
Quản lý ngập lụt đô thị: Từ “chống ngập” sang quản trị rủi ro
(Ngày Nay) -Trước tác động mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và tốc độ đô thị hóa nhanh, ngập lụt đô thị không còn là bài toán riêng của hệ thống thoát nước. Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy, muốn giảm ngập bền vững cần thay đổi cách tiếp cận, từ xử lý tình huống sang quản trị rủi ro, từ phạm vi một đô thị sang quản lý tổng hợp cả lưu vực sông.