Sếp PVC nhận 107 triệu một tháng dưới thời Trịnh Xuân Thanh

(Ngày Nay) -Dù kinh doanh bết bát, thua lỗ hàng nghìn tỷ đồng nhưng các lãnh đạo PVC dưới thời Chủ tịch Trịnh Xuân Thanh vẫn nhận lương trăm triệu đồng mỗi tháng.
Trịnh Xuân Thanh và Vũ Đức Thuận khi còn đương chức. Ảnh: PVC.
Trịnh Xuân Thanh và Vũ Đức Thuận khi còn đương chức. Ảnh: PVC.

Tổng công ty Xây lắp dầu khí (PVC - mã chứng khoán PVX) vốn chỉ là một công ty nhỏ, nhưng sau khi được Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) góp vốn hàng nghìn tỷ đồng đã nhanh chóng trở thành một tổng công ty lớn kể từ năm 2007.  

Trở thành ông lớn trong ngành dầu khí, lương thưởng cho các lãnh đạo ở thời kỳ này tăng vọt nhanh chóng. Đó là thời điểm ông Trịnh Xuân Thanh giữ chức vụ Tổng giám đốc tháng 7/2007, Chủ tịch HĐQT từ tháng 2/2009 đến tháng 5/2013 và ông Vũ Đức Thuận, người kế nhiệm vị trí Tổng giám đốc từ tháng 10/2009 đến ngày 1/1/2013.

Cụ thể, năm 2009 thu nhập mà ban giám đốc PVC được hưởng là 6,15 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức 2,57 tỷ đồng của năm 2008. Ban giám đốc có 8 thành viên, gồm Tổng giám đốc Vũ Đức Thuận và 7 phó tổng giám đốc.

Tính ra, mỗi thành viên trong ban lãnh đạo của PVC nhận gần 770 triệu đồng (khoảng 64 triệu đồng/tháng). Năm 2009, PVC đạt 229 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.

Năm 2010, thu nhập của ban giám đốc của PVC tăng lên 10,26 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 67% so với năm 2009. Số lượng thành viên ban giám đốc vẫn giữ nguyên, tính ra mỗi sếp PVC nhận 1,28 tỷ đồng/năm hay 107 triệu đồng mỗi tháng.

Đây cũng là năm PVC có kết quả kinh doanh tốt nhất, khi công ty mẹ PVC đạt lợi nhuận sau thuế 586 tỷ đồng.

Bước sang năm 2011, PVC chi 9,1 tỷ đồng để trả lương cho ban lãnh đạo trực tiếp của công ty, giảm 11% so với năm trước. Tuy nhiên, năm 2011 ban giám đốc của PVC có biến động lớn ở vị trí phó tổng giám đốc, khi 5 phó tổng mới được bổ nhiệm và miễn nhiệm số lượng tương ứng.

Tính số lượng thành viên ban giám đốc thường xuyên khoảng 7 người thì ước thu nhập bình quân mỗi cá nhân tăng lên 1,31 tỷ đồng/năm, tương đương 109,2 triệu đồng/tháng.

Tuy nhận được thù lao tương ứng năm trước, nhưng kết quả kinh doanh của tổng công ty này lại có bước thụt lùi lớn, chỉ đạt lợi nhuận trước thuế cả năm vỏn vẹn 97 tỷ đồng.

Do ảnh hưởng của kết quả kinh doanh kém năm 2011 nên sang năm 2012 thu nhập cho ban giám đốc giảm mạnh, chỉ còn 5,78 tỷ đồng, tương ứng mỗi thành viên ban giám đốc nhận được khoảng 68,8 triệu đồng/tháng.

Năm 2012, PVC ghi nhận khoản lỗ 1.847 tỷ đồng, riêng công ty mẹ lỗ 1.338 tỷ đồng. Đây cũng là năm cuối cùng ông Thuận còn giữ vị trí Tổng giám đốc.

Trong năm năm 2013, thu nhập của ban tổng giám đốc PVC tụt xuống còn 5,2 tỷ đồng cho 8 thành viên, vị chi mỗi người nhận khoảng 651 triệu đồng/năm, tương ứng mức thu nhập hàng tháng là 54 triệu đồng.

Cũng trong năm này PVC lỗ thêm 1.927 tỷ đồng, nâng tổng số lỗ lũy kế lên 3.262 tỷ đồng. 

Theo Zing
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
(Ngày Nay) - Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”. Sự kiện do Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức. Tham dự có: Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng cùng đông đảo đại biểu.
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
Biến đổi khí hậu và nguy cơ gia tăng các bệnh dịch do muỗi
(Ngày Nay) - Biến đổi khí hậu đang làm gia tăng nhiệt độ toàn cầu và thay đổi chu kỳ lượng mưa, tạo điều kiện thuận lợi cho các loài muỗi Anopheles (truyền bệnh sốt rét) và Aedes (truyền bệnh sốt xuất huyết) sinh sôi, mở rộng địa bàn hoạt động. Đây là cảnh báo vừa được các nhà khoa học thuộc Đại học Monash (Australia) công bố trên tạp chí Science Advances, với lời kêu gọi cộng đồng quốc tế cần khẩn cấp phối hợp ứng phó với gánh nặng dịch bệnh đang gia tăng.
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
Triều Tiên tuyên bố thử tên lửa siêu vượt âm
(Ngày Nay) - Ngày 4/10, Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nước này đã tiến hành cuộc huấn luyện phóng tên lửa đạn đạo chiến lược tầm trung có khả năng cơ động quỹ đạo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), nhằm nâng cao khả năng tác chiến của lực lượng tên lửa.
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
Khi "thành trì" băng tuyết Argentina tan chảy với tốc độ kỷ lục
(Ngày Nay) - Từng được xem là một trong những sông băng ổn định hiếm hoi trên thế giới, Perito Moreno, một trong những thắng cảnh nổi tiếng nhất của Argentina và là biểu tượng của vùng băng tuyết Patagonia, đang tan chảy và thu hẹp với tốc độ chưa từng thấy trong lịch sử.
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
Việt Nam - Canada: Mở rộng không gian hợp tác mới
(Ngày Nay) - Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Canada đánh dấu bước nâng cấp đáng kể trong quan hệ Việt Nam - Canada, đưa quan hệ hai nước từ khuôn khổ hợp tác vốn tập trung nhiều vào thương mại và giao lưu nhân dân sang một giai đoạn mang tính chiến lược hơn, với phạm vi hợp tác mở rộng sang chuỗi cung ứng, công nghệ tiên tiến, an ninh năng lượng, quốc phòng và an ninh hàng hải.
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
Google thử nghiệm chip AI trong không gian
(Ngày Nay) - Ngày 2/10, công ty Google thuộc Tập đoàn Alphabet đã phóng vệ tinh mẫu thử nghiệm lên quỹ đạo nhằm đánh giá khả năng hoạt động của chip TPU trong môi trường khắc nghiệt của không gian.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ đồng loạt thi công những phiến dầm đầu tiên
(Ngày Nay) - Ngày 1/10/2026, Công ty CPĐT &PT Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam và Công ty CPĐT&XD SGC - đơn vị thi công đã chính thức triển khai đúc những phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Đây là cột mốc đặc biệt, đánh dấu khả năng làm chủ công nghệ và thời điểm thi công bước vào giai đoạn tăng tốc nhằm đưa hai tuyến đi vào vận hành sớm ngay trong năm 2029.