Trong gần một tháng ở tuyến Xuân Thủy – Cầu Giấy (Hà Nội) xảy ra 3 vụ tai nạn lên quan đến xe buýt. Và 2 trong 3 vụ có điểm trùng hợp bất ngờ khiến CSGT phải lên tiếng để xử lý vấn đề này.
Một tháng có 3 vụ tai nạn liên quan đến xe buýt, trong đó có 2 vụ chết người.
Sáng 17/3, Trung tá Nguyễn Trung Thành, Đội trưởng Đội CSGT số 6, Công an TP Hà Nội cho biết, 2 trong 3 vụ tai nạn chết người ở tuyến Xuân Thủy – Cầu Giấy đều xảy ra ở vị trí trước số nhà 181 Xuân Thủy, quận Cầu Giấy.
Trước đó, vào lúc 15h00' chiều 23/2, một phụ nữ điều khiển xe máy mang BKS 29X3-06272 đang lưu thông thì loạng choạng tay lái rồi bất ngờ ngã xuống đường. Đúng lúc đó, xe buýt mang BKS 29B-04665 đi tới và cán trúng nạn nhân khiến người này tử vong tại chỗ.
Vào lúc 11h20 ngày 29/2, một chiếc xe buýt thuộc Xí nghiệp Bus Thăng Long mang BKS 29B-099.81 di chuyển theo hướng Cầu Giấy - Kim Mã thì xảy ra va chạm với xe máy BKS 30N3- 3021 do một nam thanh niên điều khiển.
Sau cú va chạm, nạn nhân bị ngã xuống đường và bị xe buýt cán qua người.
Nạn nhân được đưa đi cấp cứu ngay sau đó nhưng đã tử vong vì bị thương quá nặng. Xác minh ban đầu, nạn nhân tên là Nguyễn Văn Hoàn (25 tuổi). Hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Xe buýt dài, cồng kềnh, lòng đường hẹp và ý thức tham gia giao thông kém là nguyên nhân dẫn đén các vụ tai nạn thương tâm.
Mới đây nhất, vào khoảng 11h45 ngày 14/3, gần trạm trung chuyển xe buýt Cầu Giấy, Hà Nội đã xảy ra một vụ tai nạn xe buýt khiến hàng chục hành khách trên xe hoảng loạn.
Theo các nhân chứng trên xe, vào thời điểm trên, chiếc xe buýt số 28 đang trả khách đoạn Cầu Giấy rồi rẽ trái thì bị chiếc xe buýt số 24 đi cùng chiều đâm phải.
Cú đâm mạnh khiến phần đuôi xe buýt số 28 méo mó, kính xe vỡ vụn rải khắp đường. Hàng chục người trên xe hoảng loạn, rất may không có ai bị thương.
Trung tá Thành cho biết, khi tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đi vào thi công thì lòng đường Xuân Thủy – Cầu Giấy bị thu hẹp. Hiện gần như toàn tuyến lòng đường chỉ rộng có 4m nhưng xe buýt đã chiếm mất 3m.
Mật độ giao thông cao, xe buýt cồng kềnh khiến người đi xe máy phải leo lên vỉa hè. Khi lao lên hoặc lao xuống dễ gây ra va chạm do mất thăng bằng rồi sau đó tọt vào gầm xe buýt.
Trung tá Thành kiến nghị các xí nghiệp có xe buýt vận hành thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội cần có phương án đổi xe to xuống xe bé hơn để phục vụ và lưu thông an toàn.
CSGT kiến nghị nên thay xe to bằng xe bé để hoạt động vận tải công cộng được an toàn trên tuyến Xuân Thủy - Cầu Giấy.
Theo quan sát của PV Báo GĐ&XH vào giờ cao điểm trên toàn tuyến Cầu Giấy – Xuân Thủy cho thấy lưu lượng tham gia giao thông luôn trong tình trạng quá tải.
Xe máy phần lớn phải lao lên vỉa hè vì lòng đường quá hẹp, xe ô tô con, xe buýt chiếm gần hết diện tích lưu thông.
Sự trùng hợp về số vụ tai nạn chết người tại vị trí như CSGT đưa ra nêu trên không khó lý giải. CSGT cho rằng, vị trí này gần khu vực tập trung đông dân cư, trường học nên lưu lượng người tham gia giao thông càng lớn hơn các vị trí khác trên tuyến.
Trước thực trạng mất an toàn giao thông đã xảy ra, Đội CSGT số 6 khuyến cáo người dân, đặc biệt là lái xe khi đi lưu thông qua tuyến Xuân Thủy – Cầu Giấy cần chấp hành nghiêm Luật giao thông. Các hành vi vi phạm sẽ bị CSGT xử lý nghiêm.
Theo Báo Gia đình & xã hội
