Tài xế ngủ gật, xe đầu kéo 'cày nát' 20 m dải phân cách trên quốc lộ 1

Lưu thông đến Thanh Hóa, xe đầu kéo biển số Hưng Yên mất lái tông dải phân cách rồi lật ngang. Tài xế cho biết do ngủ gật nên tự gây tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Nguyễn Dương
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Nguyễn Dương

Khoảng 6h30 ngày 9/1, xe đầu kéo biển số Hưng Yên do tài xế Nguyễn Quang Trọng (29 tuổi, trú huyện Yên Sơn, Tuyên Quang) điều khiển, lưu thông trên quốc lộ 1, theo hướng Bắc – Nam.

Khi đến địa phận xã Quảng Chính (huyện Quảng Xương, Thanh Hóa), chiếc xe bất ngờ tông vào dải phân cách rồi lật ngang giữa đường. Khoảng 20 m dải phân cách bị “cày nát”, lộ cả lõi thép.

Rất may, tài xế chỉ bị xây xát nhẹ. Theo tường trình của tài xế Trọng, do thời điểm trên anh ngủ gật nên tự gây tai nạn.

CSGT Thanh Hóa sau đó có mặt cấm làn đường lưu thông theo hướng Bắc – Nam, điều tiết các phương tiện di chuyển theo hướng khác để tránh gây ùn tắc.

Theo Zing
TIN LIÊN QUAN
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Bắc Cực "viết lại" địa chính trị năng lượng trong trật tự thế giới
Bắc Cực "viết lại" địa chính trị năng lượng trong trật tự thế giới
(Ngày Nay) - Băng tan ở Bắc Cực đang mở ra các tuyến hàng hải và nguồn tài nguyên năng lượng mới. Với Hàn Quốc, đây vừa là cơ hội để tăng cường an ninh năng lượng và công nghiệp đóng tàu, vừa là phép thử chiến lược khi Seoul phải cân bằng lợi ích kinh tế với các cam kết đồng minh địa chính trị.