Tài xế xe Camry gây tai nạn có thể phải ngồi tù đến 15 năm

Hành vi làm chết 3 người trở lên thuộc trường hợp gây "hậu quả đặc biệt nghiêm trọng" và phải bị truy tố theo khoản 3 với mức án nặng hơn khoản 2. Người vi phạm sẽ bị phạt từ 7 đến 15 năm tù.
Tài xế xe Camry gây tai nạn có thể phải ngồi tù đến 15 năm

Trước vụ việc xe Camry gây tai nạn nghiêm trọng khiến 3 người tử vong xảy ra sáng 29/2 tại phố Ái Mộ, quận Long Biên, Hà Nội. Cơ quan công an đã xác nhận người lái xe gây tai nạn là Nguyễn Quang Vinh (SN 1977, trú tại tổ 15, phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội). Viện Kiểm sát và cơ quan điều tra đã quyết định khởi tố vụ án, khởi tố và tạm giữ bị can Nguyễn Quang Vinh vào ngày 1/3.

Tại cơ quan công an, nghi can Vinh khai mình không có bằng lái, đã uống rượu và lái xe của khách tới một garage gần đó song không làm chủ tốc độ. Thời điểm gây tai nạn trên đường Ái Mộ, chiếc xe được lái với tốc độ cao, tông vào xe máy của hai ông cháu, rồi đâm một phụ nữ văng xa chục mét. Ôtô Camry quay ngang, va vào xe 7 chỗ rồi cắm đầu vào gốc cây trước cửa nhà dân. Vụ tai nạn khiến hai người chết tại chỗ, một người chết trên đường đi cấp cứu.

Tài xế xe Camry gây tai nạn có thể phải ngồi tù đến 15 năm ảnh 1

Nghi can Nguyễn Quang Vinh.

Với nội dung vụ án được cơ quan điều tra công bố trên, tờ VnExpress.net dẫn lời luật sư Nguyễn Minh Long (Đoàn luật sư Hà Nội) cho hay hành vi không có bằng lái, lái xe trong tình trạng có nồng độ cồn được coi là tình tiết tăng nặng hình phạt theo khoản 2 của tội này, mức án từ 3 đến 10 năm.

Tuy nhiên, theo hướng dẫn tại Nghị quyết số 02/2003/NQ-HĐTP ngày 17/04/2003 của Hội đồng thẩm phán TAND Tối cao với tội Vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ, hành vi làm chết 3 người trở lên thuộc trường hợp gây "hậu quả đặc biệt nghiêm trọng" và phải bị truy tố theo khoản 3 với mức án nặng hơn khoản 2. Người vi phạm sẽ bị phạt từ 7 đến 15 năm tù.

Trao đổi với phóng viên của kenh14.vn, luật sư Giang Hồng Thanh (công tác tại văn phòng luật sư Giang Thanh) cho biết, hành vi của Nguyễn Quang Vinh có dấu hiệu của tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" theo Điều 202 Bộ luật hình sự. Nếu bị kết án, anh này có thể bị xử lý theo khoản 3, Điều 202 với mức phạt tù từ 7 năm đến 15 năm.

Riêng đối với trường hợp của Phương Anh (người phụ nữ ngồi cùng xe do Nguyễn Quang Vinh lái lúc xảy ra tai nạn), nếu cơ quan điều tra không chứng minh được người này có tác động đến quá trình lái xe của Nguyễn Quang Vinh hoặc tác động đến tình trạng kỹ thuật điều khiển của xe, người phụ nữ đó sẽ không bị xử lý về mặt hình sự. Luật sư Thanhcho biết thêm.

Như tin đã đưa, khoảng 7h30’ ngày 29/2, Nguyễn Quang Vinh (SN 1977, trú tại tổ 15, phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội) ô tô Camry BKS 29A – 86623 của khách được đưa đến cửa hàng để rửa. Khi vào xe, Vinh thấy đèn báo của xe nhấp nháy, tưởng xe có vấn đề hư hỏng nên quyết định lái xe đến một gara ô tô trên phố Ái Mộ để nhờ xem có hư hỏng gì không, dù lúc đó Vinh đã uống rượu và không có bằng lái xe.

Cùng vào xe với Vinh có cháu Phương Anh (SN 1991, trú cùng địa chỉ). Khi Vinh lái xe rẽ vào phố Ái Mộ, do lấy tay lái vào cua rộng nên xe lấn sang làn đường bên trái. Lúc đó do không biết lái xe và bị cuống, Vinh đã đạp nhầm phanh sang chân ga dẫn đến làm xe tăng tốc phóng nhanh, không kiểm soát được, đã gây một vụ tai nạn liên tiếp khiến 3 người tử vong.

Chủ xe Camry gây tai nạn được xác định là ông Đào Quang Sơn (hộ khẩu tại quận Hoàng Mai; hiện trú tại phường Gia Thụy, quận Long Biên). Ông Sơn cho biết không hề biết chuyện xa của mình gây tai nạn cho đến khi thấy thông tin trên báo.

Q.Mai

Ảnh minh hoạ.
Sóng nhiệt đại dương đe dọa hệ sinh thái biển California
(Ngày Nay) - Nhiệt độ nước biển tại khu vực Nam California (Mỹ) đang liên tiếp phá vỡ các kỷ lục lịch sử, dấy lên lo ngại về một đợt sóng nhiệt đại dương bất thường. Các nhà nghiên cứu cảnh báo rằng tình trạng áp cao khí quyển có thể phá hủy hệ sinh thái biển nếu còn tiếp diễn.
OPEC+ tiếp tục nới hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày
OPEC+ tiếp tục nới hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày
(Ngày Nay) - Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh - còn gọi là OPEC+ - ngày 5/4 đã nhất trí tăng hạn ngạch khai thác dầu mỏ thêm 206.000 thùng/ngày từ tháng 5 tới. Đây là mức tăng khiêm tốn và chủ yếu chỉ mang tính biểu tượng, do các thành viên chủ chốt trong liên minh không thể tăng sản lượng thực tế bởi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran.
EU triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới từ ngày 10/4
EU triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới từ ngày 10/4
(Ngày Nay) - Từ ngày 10/4/2026, Liên minh châu Âu (EU) sẽ triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới mang tên EES (Entry/Exit System), đánh dấu bước chuyển quan trọng trong hoạt động quản lý biên giới khu vực Schengen. Việc áp dụng kiểm tra 100% đối với hành khách ngoài EU được dự báo sẽ gây ra tình trạng ùn tắc tại các sân bay, nhà ga quốc tế và cảng biển ngay trong những ngày đầu triển khai.