Thủ tướng bàn cách gỡ kẹt xe cho TP.HCM

(Ngày Nay) - Chiều 23/1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng thường trực Chính phủ và lãnh đạo các bộ, ngành có buổi họp trực tuyến với UBND TP.HCM bàn biện pháp giải quyết ùn tắc cho TP này.
Thời gian qua, kẹt xe ở TP.HCM đã trở nên phổ biến và nghiêm trọng hơn.
Thời gian qua, kẹt xe ở TP.HCM đã trở nên phổ biến và nghiêm trọng hơn.

Mở đầu, Thủ tướng cho rằng hiện ở TP.HCM có hàng chục điểm ùn tắc giao thông gây bức xúc xã hội. Cạnh đó dịp tết này, nạn nạn xe dù bến cóc rất phức tạp.

"Hôm nay, Thường trực Chính phủ vẫn cùng TP.HCM bàn giải pháp chiến lược lâu dài và đồng bộ, huy động các nguồn lực, trong đó huy động nguồn lực xã hội hoá để giải quyết ùn tắc cho TP.HCM" - Thủ tướng nói.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa, trong năm 2016, trên địa bàn TP.HCM có 37 vị trí thường xảy ra ùn tắc giao thông. Các tuyến đường thường xảy ra ùn tắc giao thông thuộc các khu vực như: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (các tuyến Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ, Cộng Hòa, Trường Chinh, Nguyễn Văn Trỗi, Nguyễn Kiệm); cảng Cát Lái (Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ, Nguyễn Thị Định, Xa Lộ Hà Nội); khu vực trung tâm Thành phố (các tuyến Pasteur, Lý Tự Trọng, Lê Thánh Tôn, Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Văn Cừ,...); các tuyến đường kết nối từ ngoại ô vào nội đô Thành phố (Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Hữu Thọ, Phạm Hùng, Quốc lộ 50, Cộng Hòa, Quang Trung, Nguyễn Kiệm...).

Thủ tướng bàn cách gỡ kẹt xe cho TP.HCM ảnh 1Khoảng 13h hôm nay, dù nhiều người đã về quê ăn Tết song ở TP.HCM vẫn có hàng loạt những nơi ùn ứ nghiêm trọng (màu đỏ tươi hoặc đỏ đậm). Ảnh chụp màn hình Cổng thông tin giao thông TP.HCM. 

"Tình trạng ùn tắc giao thông tại khu cảng Cát Lái, Tân Sơn Nhất đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, gây bức xúc cho người dân" - Phó Chủ tịch Khoa nêu. 

Ông Khoa cho biết, TP.HCM đã lên kế hoạch đầu tư hàng loạt các dự án hạ tầng giao thông để xử lý ùn tắc tại các khu vực trên và ở nhiều nơi thường xảy ra ùn tắc trên địa bàn.

Theo đó, tổng nhu cầu vốn đầu tư các công trình giao thông từ năm 2016-2020 là 324.000 tỉ đồng.

"Ngoài ra, TP.HCM cũng thực hiện nhiều giải pháp phi công trình như kiểm soát chặt chẽ khu vực, trung tâm. Cụ thể, TP.HCM sẽ giữ, kiểm sát chất chẽ việc đầu tư cao ốc, trung tâm thương mại ở trung tâm và sẽ xem xét đầu tư phù hợp với hiện trạng giao thông theo quy hoạch; đồng thời kết nối giao thông công cộng, đẩy mạnh đầu tư đô thị vệ tinh, di dời trường học, bệnh viện nhằm giảm áp lực cho TP.HCM" - Phó Chủ tịch Khoa thông tin.

Theo Pháp Luật TP.HCM

Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
Hướng đi mới trong điều trị các bệnh đường hô hấp mạn tính
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, bệnh viện tổng hợp thuộc Đại học Annam (Hàn Quốc) cho biết nhóm nghiên cứu do Giáo sư Sue In Choi và Giáo sư Eun Joo Lee thuộc Khoa Hô hấp, Dị ứng và Hồi sức tích cực chủ trì đã chứng minh giá trị lâm sàng của việc thu thập và trực quan hóa dữ liệu âm thanh phổi bằng thiết bị nghe kỹ thuật số.
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
Đức tham vọng dẫn đầu thế giới về công nghệ thu giữ và lưu trữ CO2
(Ngày Nay) - Ngày 15/5, Thủ tướng Đức Friedrich Merz tuyên bố Đức cần trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường thế giới trong lĩnh vực công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon dioxide (CO₂), coi đây là hướng đi vừa phục vụ mục tiêu bảo vệ khí hậu, vừa mở ra cơ hội kinh tế mới cho doanh nghiệp Đức.
Tạ Quốc Kỳ Nam và gia đình trong buổi giao lưu sách “Bám váy mẹ” ở Đường Sách
“Bám váy mẹ” là cách chúng ta tìm lại yên vui
(Ngày Nay) -Đông đảo người thân, bạn bè và bạn đọc đã đến chia vui đầy cảm xúc với tác giả Tạ Quốc Kỳ Nam trong buổi giao lưu cùng tác phẩm đầu tay của anh: “Bám váy mẹ” (NXB Kim Đồng) tại Đường Sách TPHCM ngày 16/5.